爭奪“顏帝”之名 帝豪GS對比傳祺GS4
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】帝豪GS,這個另類的家伙,從一開始就被很多人預(yù)言會大賣。其實這么說也不是沒有根據(jù),畢竟吉利靈敏的嗅覺嗅到了跨界SUV這一領(lǐng)域的香味。而事實上,吉利推出帝豪GS所導(dǎo)致的直接后果就是帝豪GS沒有嚴格意義上的對手。同時,帝豪GS以其時尚外觀和難得的內(nèi)飾做工,贏得了不少人的好感,其SUV的身份也恰恰符合很大一部分國人的購買需求。相信很多人也會拿帝豪GS和廣汽傳祺GS4作對比,而這兩者的對比更像是兩個明星的氣質(zhì)PK。
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此次對比的車型,我選擇了帝豪GS的最高配,即運動版 1.3T自動臻尚型和廣汽傳祺GS4的235T G-DCT豪華版作對比。這樣的對比選擇在價格上是不公平的,所以更多的是從兩者的設(shè)計風(fēng)格和配置上作對比。畢竟,這兩位也都擅長靠臉吃飯,而且也找不到和帝豪GS完全匹配的對手。
對比車型基本信息 | ||||
車型 | 帝豪GS 運動版 | 2016款 傳祺GS4 235T G-DCT豪華版 | ||
官方指導(dǎo)價 | 10.88萬元 | 14.38萬元 | ||
動力組合 | 1.3T+6DCT | 1.5T+7DCT | ||
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● 外觀對比:小巧運動遭遇大氣時尚
在帝豪GS上市之前,自主SUV里的花旦要數(shù)傳祺GS4了。時尚的外觀和豐富的配置確實讓它頗受關(guān)注。然而帝豪GS的出場,多多少少有些搶風(fēng)頭。從外觀來看,帝豪GS發(fā)揮其跨界SUV的優(yōu)勢,通過小巧流線的身材來展現(xiàn)運動范,而傳祺GS4則是采用更多平直線條來增強SUV的大氣與時尚。
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官方價:7.78-10.88萬 | 詢底價 |
官方價:9.98-15.38萬 | 詢底價 |
外觀的細節(jié)設(shè)計方面,兩者可以說勢均力敵。帝豪GS的渦輪增壓標(biāo)識提升車的檔次,而傳祺GS4則是使用了隱藏式D柱來展現(xiàn)車頂半懸空的效果。外觀配置上兩者也算打個平手,帝豪GS提供了自動頭燈,而傳祺GS4則是配備了前霧燈。
小結(jié):從外觀設(shè)計上來看,帝豪GS可以說將跨界SUV的定位成功轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢表現(xiàn)了出來。流線造型和較低的車身營造出更加運動的效果,這對于追求運動感的年輕人來說很有吸引力,而這也恰恰是SUV很難具備的。傳祺GS4雖然在吸引年輕人方面比不過帝豪GS,但是富有活力的前臉設(shè)計和很有新意的半懸空車頂設(shè)計,也是非常靚麗的。應(yīng)該說,傳祺GS4會更加符合大眾的口味。
● 內(nèi)飾對比:個性才是兩者的共同追求
內(nèi)飾設(shè)計上兩者可以說都是下了很大的功夫的。而考慮到價格上的差距和十萬級這樣一個定位,帝豪GS的內(nèi)飾做工更值得說道。碳纖維風(fēng)格金屬飾板的使用延續(xù)了博越的內(nèi)飾風(fēng)格,而這樣的風(fēng)格放在運動的帝豪GS身上要比放在博越身上更加出彩。傳祺GS4則是采用雙色內(nèi)飾,增強內(nèi)飾的層次感與豪華感,難能可貴的是傳祺GS4并不甘于僅僅如此,而是在內(nèi)飾上大量體現(xiàn)六邊形元素,讓整個內(nèi)飾個性十足。
雖然兩者的價格不在一個水平,但是在配置上,帝豪GS一點不輸于傳祺GS4,從這個方面也能看出帝豪GS更優(yōu)的性價比。值得一提的是,在高科技配置方面,可以說帝豪GS是呈現(xiàn)碾壓態(tài)勢的,主動剎車、自適應(yīng)巡航以及發(fā)動機啟停的選裝,無疑增強了帝豪GS的競爭力。而這方面,傳祺GS4顯得有些“赤裸裸”了。
對比車型配置差異 | ||
車型 | 帝豪GS | 傳祺GS4 |
陡坡緩降 | - | ● |
電動天窗 | 全景(不可開啟) | ● |
運動外觀套件 | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
空調(diào) | 自動 | 手動 |
自動頭燈 | ● | - |
前霧燈 | - | ● |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ○ | - |
主動剎車 | ● | - |
自適應(yīng)巡航 | ● | - |
小結(jié):內(nèi)飾的設(shè)計上,兩者都在呼應(yīng)各自的設(shè)計風(fēng)格,而內(nèi)飾的用料和做工都是值得肯定的。帝豪GS以體現(xiàn)運動為主,出色的用料和精細的做工毫無疑問讓其競爭力大大增強。而傳祺GS在細節(jié)處理上和外觀一樣出色,六邊形元素的體現(xiàn)讓原本中規(guī)中矩的內(nèi)飾顯示出與眾不同的一面。但是無論如何,價格上的差異讓帝豪GS的性價比高出傳祺GS4一籌。
● 空間對比:帝豪GS不輸傳祺GS4
雖然對比的兩款車型均配備了真皮座椅,但是不論是座椅的包裹舒適度還是電動調(diào)節(jié)方面,傳祺GS4都要優(yōu)于帝豪GS。受到成本的限制,帝豪GS想即兼顧配置和做工,又兼顧座椅的舒適性確實很難,不過軟性填充物的手感還是很出色的。
帝豪GS的車身尺寸和傳祺GS4相比確實不占優(yōu)勢,但是軸距卻比傳祺GS4多出了50mm。這一個小差距使得帝豪GS在乘坐空間上完全不輸給傳祺GS4,保證家用更是無壓力。而在儲物空間的設(shè)計上,帝豪GS也要比傳祺GS4更出彩。
● 動力對比:不占優(yōu)勢但也不甘平凡
動力方面,新款的傳祺GS4將之前的1.3T發(fā)動機統(tǒng)一更換為1.5T,動力上更加強勁,而1.3T的帝豪GS在動力上是無法和傳祺GS4相比的,更何況帝豪GS將近1.4噸的車重也是被人們經(jīng)常吐槽。雖然比不過對手,但是帝豪GS的動力表現(xiàn)也不僅僅是夠用,實際上1.3T+DCT的動力組合雖然在低速行駛時換擋有遲疑跡象,但是默契程度還是值得表揚。而由于從1750rpm開始就能夠讓這臺發(fā)動機爆發(fā)出185N.m的峰值扭矩,因此瞬間的加速度還是能夠滿足年輕人對速度的小渴望的。
編輯總結(jié):如果拋開價格因素,那么帝豪GS和傳祺GS4不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計還是配置方面,都可謂是不分伯仲。雖然帝豪GS的出現(xiàn)確實吸引了不少的粉絲,但是細看起來,兩者均是在各自的定位上展現(xiàn)著各自的魅力,而在很多細節(jié)方面的處理上也都是非常用心的。但是回歸現(xiàn)實,價格的因素不可避免的時候,無疑帝豪GS的性價比要更高一等,對于那些熱愛運動風(fēng)格的年輕人來說,造型和價格上的雙重吸引無疑會比傳祺GS4要猛烈的多,相比之下,反倒是傳祺GS4顯得有些內(nèi)斂了。但傳祺GS4畢竟有著較大的尺寸以及占有優(yōu)勢的動力表現(xiàn),因此論起實用性傳祺GS4也不會很遜色,但是勢必會被帝豪GS搶走一部分買家。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 帝豪GS 2016款 運動版 1.3T 自動臻尚型 | 傳祺GS4 2016款 235T G-DCT豪華版 |
官方價: | 10.88萬 | 14.38萬 |
廠商: | 吉利汽車 | 廣汽乘用車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2016-05 | 2016-03 |
發(fā)動機: | 1.3T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 129 | 152 |
最大扭矩(N·m): | 185 | 235 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4440×1833×1560 | 4510×1852×1708 |
軸距(mm): | 2700 | 2650 |
最高車速(km/h): | 185 | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 6.6 |
整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4440 | 4510 |
寬度(mm): | 1833 | 1852 |
高度(mm): | 1560 | 1708 |
軸距(mm): | 2700 | 2650 |
前輪距(mm): | 1556 | 1575 |
后輪距(mm): | 1562 | 1570 |
最小離地間隙(mm): | 180 (空載) | 190 |
車重(kg): | 1398 | 1475 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 50 |
行李廂容積(L): | - | 450 |
行李廂最大容積(L): | - | 1410 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機型號: | - | 4A15M1 |
排量(mL): | 1299 | 1495 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 129 | 152 |
最大功率(kW): | 95 | 112 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 185 | 235 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-4500 | 1450-4250 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | DCVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數(shù): | 6 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/45 R18 | 215/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 225/45 R18 | 215/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 17 | 18 |
離去角(°): | 26 | 21 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 180 (空載) | 190 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | ● |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | - | ● |
全景天窗: | ● | - |
運動外觀套件: | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達: | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | ● |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動空調(diào): | - | ● |
自動空調(diào): | ● | - |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
車載信息服務(wù): | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ○ | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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