實(shí)拍全新YARiS L致炫 4AT換裝CVT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】豐田YARiS L致炫在中國上市之后已經(jīng)賣出了168936輛，算得上是悶聲發(fā)大財(cái)?shù)闹鲀�，同時(shí)明天新款車型即將上市。本次改款最大的變化莫過于被人“詬病”的4AT終于換成了CVT（盡管4AT并沒什么問題），而且配置上還新增了自啟停和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這算是補(bǔ)齊了自身的短板。今天我們?yōu)榇蠹覔屜葞�來�?016款 1.5G 自動(dòng)勁速天窗版的實(shí)拍， 一起看看新款的詳細(xì)亮點(diǎn)吧。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀體驗(yàn)：八字胡搶鏡

　　本次改款的最大動(dòng)作要算是前臉換成了較大的八字胡，同時(shí)新增LED日行燈，尾燈也做了小幅度調(diào)整，舊款被車主吐槽的細(xì)節(jié)得到了完善。不過對于這個(gè)級別的車型而言，太帥的確不切實(shí)際，相反還是希望可以有更大的空間。

● 內(nèi)飾體驗(yàn)：細(xì)節(jié)得到優(yōu)化

　　新款車型與老款車型的內(nèi)飾保持了較高的統(tǒng)一，內(nèi)飾如果不仔細(xì)看真的看不出什么特別的變化。方向盤改為多功能方向盤方便了不少駕駛員，同時(shí)內(nèi)飾的配色采用豐田經(jīng)典的雙色拼接，部分飾板的顏色進(jìn)行了優(yōu)化，變化真的很小。

● 空間體驗(yàn)：足夠家用

　　空間是這個(gè)級別車型的最大剛需，作為一款買菜車空間還是要夠用的�？吹胶笈乓琅f可以4/6放倒小編就放心了不少，大件物件能裝下，正常情況又能保持豐田一貫的輕盈靈巧，杯架也能應(yīng)付個(gè)長途飲水，配置上還算滿意。

● 動(dòng)力體驗(yàn)：4AT換CVT

 　　本次改款的最大亮點(diǎn)在于4AT換成了CVT，定速巡航系統(tǒng)、自啟停和VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也實(shí)惠的出現(xiàn)在了新款YARiS L致炫上。如果售價(jià)保持統(tǒng)一的話，相信銷量還是會大漲的。

　　全文總結(jié)：面對小改款的致炫，相信最吸引人的地方還是動(dòng)力總成以及安全系統(tǒng)的升級。稍顯遺憾的是這次改動(dòng)并不算很大，或者說變化太小，如果可以有更大的改變相信致炫可以在同級別中更進(jìn)一步。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸、黃志宏、潘洪瀚）