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俊俏又實用的抉擇 晶銳對比飛度

2016-09-26 00:16:22 作者:潘洪瀚
1外觀:個性化VS運動化回頂部

  【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】對于上班一族來說,擠地鐵擠公交是最痛苦的。能夠擁有一款兩廂小車對于他們代步上班來說是非常實在的,一來在繁忙道路中穿梭方便,二來那些小車往往造型俊俏,車身顏色夠出眾。最重要的是兩廂車空間也相對大一些,實用性不能少。所以這次為大家?guī)韮煽钴囆?,分別是來自歐洲陣形的斯柯達晶銳和來自日系陣形的本田飛度

晶銳對比飛度體驗讀圖模式

  兩個車在小型車市場上都擁有著濃厚人氣的,斯柯達擁有出色德系做工,內飾顏色多樣化和個性化是吸引了眾多年輕選手。本田飛度則在動力上表現(xiàn)不俗。

對比車型基本情況 
車系 斯柯達晶銳 本田飛度
對比車型1.6L 自動運動型1.5L CVT時尚天窗版
官方報價9.99萬元9.18萬元
優(yōu)惠幅度優(yōu)惠0.8萬元優(yōu)惠0.3萬元
優(yōu)惠后終端價格9.19萬8.88萬

●外觀:個性化VS運動化

  這一代晶銳設計采用斯柯達最新元素,車身依然提供多種色彩搭配,而且還提供兩種異色車頂(白色和黑色),除外后視鏡外,這代車型A柱也會與車頂一起“變色”,并且還推出運動版車型,個性化選擇可以說在同級別車型里非常豐富。飛度先前經過中期改款之后,樣子變得更加動感,運用大量線條勾勒出陽剛之氣,在最近新出的小改款里面,增加天窗等配置。

晶銳對比飛度
晶銳
頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 論壇

6.99-10.99萬

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晶銳對比飛度
飛度
頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 論壇

7.38-11.28萬

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晶銳對比飛度

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2內飾:簡約明快VS時尚動感回頂部

●內飾:簡約明快VS時尚動感

  晶銳的中控布局層次分明、簡約而不失動感的設計更容易討好年輕消費者,操控界面布局分明。用料則為這個級別常見的硬質材質,對表面進行了一些處理,觸感還不錯。在飛度內飾上,重視時尚感,同時相比老款飛度,內飾也的確在質感這塊同樣進步不少。

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

  在安全配置上,斯柯達一直是重點關注的地方,晶銳在這一方面領先于飛度。

晶銳和飛度配置差異對比

車型

晶銳
1.6L 自動運動版

飛度
1.5L SES CVT時尚天窗版

ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)-
安全帶未系提示
上坡輔助-

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

3同為自吸陣形 晶銳底盤取勝回頂部

●空間:不相上下 豐富多變

  在空間方面,兩車都力求將將車內空間實現(xiàn)最大化,無論在駕乘空間和儲物空間,兩車表現(xiàn)基本一致,并且都支持后排座椅放倒對后備廂空間的擴張。

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

  從車身尺寸上看,飛度在數(shù)據上稍微占優(yōu),不過晶銳在車內空間設計上比較有頭腦,在實際體驗上更能驗證這點。

晶銳和飛度車身尺寸對比
車型晶銳飛度
長(mm)39934065
寬(mm)17321695
高(mm) 1487 1525
軸距(mm) 2470 2530

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

●動力:同為自吸陣形 晶銳底盤取勝

  晶銳搭載代號為EA211的1.6L自然吸氣發(fā)動機,配備6速手自一體變速箱。飛度則是1.5L地球夢發(fā)動機,配備CVT變速箱,兩車在動力輸出方面相差不大。不過在底盤配置上,晶銳懸掛上加上穩(wěn)定桿,行駛穩(wěn)定性更能體現(xiàn)德系一貫的質感。

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

晶銳對比飛度

  總結:一款讓你在街上變得與眾不同,必須要有鮮明的個性顏色,多種版本外觀造型才是完美的,這一點晶銳做到了。在空間和動力上,兩車幾乎打成平手,不過去到細致的行駛質感上,晶銳固有的德系沉穩(wěn)的行駛品質就更能體現(xiàn)出來。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:晶銳 2015款 1.6L 自動運動版飛度 2016款 1.5L SES CVT時尚天窗版
車型信息:晶銳
2015款
1.6L 自動運動版
飛度
2016款
1.5L SES CVT時尚天窗版
官方價:9.99萬9.18萬
廠商:上汽大眾斯柯達廣汽本田
級別:小型車小型車
上市時間:2015-042016-08
發(fā)動機:1.6L L41.5L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110131
最大扭矩(N·m):155155
變速箱:6擋手自一體CVT無級變速
車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長×寬×高(mm):3993×1732×14874065×1695×1525
軸距(mm):24702530
最高車速(km/h):185188
官方0-100km/h加速(s):11.8-
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.35.3
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:兩廂車兩廂車
長度(mm):39934065
寬度(mm):17321695
高度(mm):14871525
軸距(mm):24702530
前輪距(mm):14531480
后輪距(mm):14461465
最小離地間隙(mm):-105
車重(kg):11051081
車門數(shù)(個):55
座位數(shù)(個):55
油箱容積(L):4540
行李廂容積(L):290-
行李廂最大容積(L):950 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發(fā)動機型號:EA211-
排量(mL):15981498
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110131
最大功率(kW):8196
最大功率轉速(rpm):58006600
最大扭矩(N·m):155155
最大扭矩轉速(rpm):38004600
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個):44
每缸氣門數(shù)(個):44
壓縮比:-11.5
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機特有技術:-i-VTEC
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V+OBD國V
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
簡稱:6擋手自一體CVT無級變速
擋位個數(shù):6無級變速
變速箱類型:自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式半獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:鼓式鼓式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):14-
離去角(°):22-
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):-105
最小轉彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:--
后排側氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):--
上坡輔助:-
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛: 
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:--
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:--
真皮方向盤:-
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié):--
方向盤電動調節(jié):--
多功能方向盤:-
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:-
前雷達:--
后倒車雷達:
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:--
座椅材質:織物織物
運動風格座椅:--
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié):--
肩部支撐調節(jié):--
駕駛位電動調節(jié):--
副駕駛位電動調節(jié):--
第二排靠背角度調節(jié):--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節(jié):--
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:--
前排座椅通風:--
后排座椅通風:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:--
前座中央扶手:--
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手動空調:
自動空調:-
后排獨立空調:--
后座出風口:--
溫度分區(qū)控制:--
車內空氣調節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素鹵素
遠光燈:鹵素鹵素
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:--
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:-
大燈清洗裝置:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:-
內后視鏡自動防眩目:--
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):--
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:-
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD單碟CD
揚聲器品牌:--
揚聲器數(shù)量:42
自動泊車入位:--
發(fā)動機啟停技術:--
并線輔助:--
車道偏離預警系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
整體主動轉向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應巡航:--
全景攝像頭:--
備注:--
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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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