自主品牌的崛起 新生代自主品牌SUV海選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】不知道提到自主品牌車，大家的印象是如何？曾經(jīng)的所謂“國產(chǎn)車”，在消費者眼里是廉價，做工差，配置低，長得丑的代言詞。確實回顧幾年前的自主品牌車型，沒一個長得像樣的。但是得益于SUV在國內(nèi)的火爆，自主品牌在國內(nèi)開始發(fā)力，出現(xiàn)了一批以SUV為首的新生代自主品牌車。這些車可以說顛覆了我們對于自主品牌車型的理解，今天我們挑選了4部新生代的自主品牌SUV，相信不僅僅能夠刷新你對自主品牌車的印象，還能夠讓你愛上他們。

 ● 奇瑞 瑞虎7
官方指導(dǎo)價格：9.79-15.39萬
推薦車型：1.5 TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版

　　瑞虎7從一開始就已經(jīng)收到足夠高的關(guān)注。作為奇瑞往新時代轉(zhuǎn)型的一個作品，瑞虎7可以說成功了。基于自家最新平臺X1T開發(fā)的瑞虎7，從外觀上就已經(jīng)吸引了不少的消費者。奇瑞瑞虎7的設(shè)計靈感來自于概念車TX，富有張力的前臉設(shè)計，同時也代表著奇瑞未來的設(shè)計方向。車身腰線同樣富有張力，整體采用內(nèi)凹深腰線設(shè)計，別具一格。而尾部則有溜背的味道，以簡潔為主。

　　內(nèi)飾方面， 瑞虎7以簡潔為主，黑黃雙色拼接的內(nèi)飾既有層次感又顯年輕時尚。平面電子儀表盤與大尺寸的行車電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富直觀。用料上也是比較講究，檔桿鍍鉻拉絲裝飾十分提升檔次。

　　配置方面可以說是自主品牌車型的一個強項了。我們以推薦車型配置為例，有著比較多舒適性的配置，同時安全配置也是標配齊全，購買自主品牌車型，基本不用當心配置問題。

　　空間方面，身高175cm的體驗者分別在瑞虎7的前后排進行體驗，前排頭部空間有4指，后排頭部空間有一拳，腿部空間則是兩拳，如此的乘坐空間表現(xiàn)在同級別中同樣屬中上水平。

　　瑞虎7的動力組合有：1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合和1.5+DCT雙離合變速箱組合，三種組合的具體參數(shù)如下：

　　如果你想更加深入地了解奇瑞瑞虎7的相關(guān)信息，不妨點擊下方鏈接閱讀奇瑞瑞虎7的試駕文章，相信會給你帶來更加深切的感受。

　　車型點評：或許此前被瑞虎5、瑞虎3的產(chǎn)品進化策略有些費解，奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名來標明這款全新設(shè)計車型的獨特與不同，但此次的實拍產(chǎn)品還是沿用了瑞虎7名字，不過無論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計，還是底盤平臺，都可以一眼看出瑞虎7并非一款簡單的衍生車型產(chǎn)品。

 ● 榮威 RX5
官方指導(dǎo)價格：9.98-18.68萬
推薦車型：1.5T自動豪華版

　　榮威RX5作為榮威旗下一款全新的SUV車型，出自與名爵銳騰同一架構(gòu)平臺并在北京車展首發(fā)亮相，相信大家對這款SUV也比較關(guān)注，不僅僅在外觀上有著到位的設(shè)計，其“互聯(lián)網(wǎng)SUV”也是關(guān)注點之一。

　　內(nèi)飾上上汽的用料一向不差，在同級別中也是屬于領(lǐng)先地位。而在高配車型上的巨型中控屏則是RX5的賣點之一，不過其實并沒有傳統(tǒng)中控來的便捷。

　　配置方面，其實并不需要選擇太高配的車型，我們推薦的豪華版屬于第二配置，已經(jīng)十分豐富。

　　空間方面，身高172cm的體驗者能夠獲得充足的空間，相信更大個子的用戶也不會感覺到空間不足。座椅對于腿部的支撐也十分到位。

　　動力方面榮威RX5搭載了1.5T以及2.0T兩款發(fā)動機，均為上汽“藍芯”動力發(fā)動機，參數(shù)列于下方。

　　車型點評：榮威RX5自亮相之日起就贏得了一片叫好，出色的原創(chuàng)設(shè)計，精細上檔次的內(nèi)飾造工，互聯(lián)網(wǎng)SUV的前衛(wèi)概念，阿里云大數(shù)據(jù)下的智能化用車體驗，這些都構(gòu)成了榮威RX5身上一個個聚光點。搭配上2.0T/1.5T的兩款“藍芯”動力，2.0T車型8.1秒的0-100km/h加速成績也讓榮威RX5在同級中有著突出的動力資本。有了軟件和硬件的雙重優(yōu)勢，相信RX5能夠成為同級別中的主角。

● 吉利 博越
官方指導(dǎo)價格：9.88-15.78萬
推薦車型：智尚型

　　博越算是吉利博字輩的第二個作品。有了博瑞的開頭，博越相信大家對他的印象算是不錯。其優(yōu)惠的價格，豐富的配置，以及吉利這幾年一直以來在進步的做工，相信贏得了不少消費者的青睞。

　　內(nèi)飾沿襲了新一代吉利的風格，成熟穩(wěn)重，十分符合城市生活的風格。各個功能區(qū)區(qū)分齊全。黑色+銀色飾板的搭配讓人看起來也是十分舒服。

　　配置方面，博越的配置也是超越了不少合資車型。在我們推薦的智尚型車型上，除去動力和變速箱的區(qū)別，這款車型應(yīng)該是博越最走量的車型，全景天窗、胎壓監(jiān)測、倒車影像、皮質(zhì)座椅、8英寸娛樂系統(tǒng)、無鑰匙進入等等各種面子配置和舒適配置都具備了。

　　空間方面，得益于長軸距，博越的后排空間十分可觀。座椅用料到位且柔軟，舒適度不亞于以舒適著稱的日產(chǎn)車型。 

　　　車型點評：在博越之前，博瑞已經(jīng)為吉利贏得了最佳自主中級轎車的美譽，所以博越的推出也獲得了更多的關(guān)注和美譽。從設(shè)計上看，這是一款很注重中國傳統(tǒng)文化的車型，上面的多種設(shè)計都體現(xiàn)了中國元素。

● 北京 BJ20
官方指導(dǎo)價格：9.68-13.98萬
推薦車型：CVT精英型

　　近年來北汽貌似一直在發(fā)力，頻頻推出新車。這次的BJ20也是其為了向經(jīng)典致敬的一款車。不僅僅有著情懷，價格以及配置方面也均十分優(yōu)異。與上面幾款SUV不同，BJ20走的是結(jié)合現(xiàn)代化以及復(fù)古的路線，更加特立獨行的風格可能會更加受到年輕人的青睞。

　　內(nèi)飾上，我們倒是也能看到不少現(xiàn)階段北汽的元素，比如出風口。而中控的超大屏幕可能是里面比較現(xiàn)代化的一個地方了。其他的方面，均是以硬朗的風格呈現(xiàn)，頗有幾分越野車的味道。

　　雖然說是致敬經(jīng)典，但是畢竟日常使用還是不能忽略。BJ20的配置還算可以，日常使用足夠。

　　BJ20在內(nèi)部空間方面達到了主流水平，尤其在頭部空間的表現(xiàn)值得稱贊。除此之外，內(nèi)部儲物空間也比較豐富，能滿足基本的日常需求。

　　車型點評：高辨識度的硬朗外觀設(shè)計，年輕運動化的內(nèi)飾風格都很迎合當下潮流，整體顯得落落大方。在配置方面與同級別對手相比，也絲毫不落后。我們當然希望北汽能夠通過這樣一款產(chǎn)品向經(jīng)典致敬，把昔日212的經(jīng)典延續(xù)下去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕）