6萬元就能買SUV 這些車型最值得你關(guān)注

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自主品牌的崛起對消費(fèi)者而言最大的好處就是將汽車市場的整體價格拉低了不少，不光是自主品牌，就連以前高高在上的合資品牌，也被迫降價來保住市場份額。以前6萬元只能買到合資品牌的微型車，而如今，假如你有6萬元的購車預(yù)算，你可以在自主品牌的SUV車型中隨便挑選，要高顏值，有，有豐富配置，也有，要大空間的7座車型，同樣沒問題。此次海選我們就為大家精心挑選了2款高顏值+2款配置豐富+2款7座的自主SUV車型，不同人群的需求都可以滿足，大家不妨關(guān)注一下。

-高顏值的選擇一-

● 北汽紳寶X25
官方指導(dǎo)價：5.58-7.58萬元

　　北汽紳寶師承薩博又與戴姆勒緊密合作，一直致力于轎車車型的開發(fā)，還有不少新能源佳作，但在被國內(nèi)的SUV風(fēng)潮徹底洗刷過一輪之后終于猛然驚醒，陸續(xù)推出了X65、X25等SUV車型。與大多A0級SUV都很明顯還帶著很濃的兩廂轎車味不同，紳寶X25在外形上可謂變化很大，重新設(shè)計加大加厚的車頭讓其脫離原先轎車的形象，多了幾分SUV該有的霸氣。

　　在外觀上北汽紳寶X25帶給我們更成熟的設(shè)計風(fēng)格，融入時下流行的大格柵元素讓前臉看起來更飽滿，對于車身側(cè)面，借鑒了北汽家族經(jīng)典的單腰線設(shè)計，從前輪貫穿至車尾部。對于車尾的亮點(diǎn)，尾燈算是其一，更為緊湊的設(shè)計看起來更加簡潔。

　　在內(nèi)飾方面，北汽紳寶X25表現(xiàn)出了更高端的設(shè)計理念，懸浮式中控屏幕以及獨(dú)立的懸浮式空調(diào)出風(fēng)口都很難在此級別車上見到，作為與奔馳合作的關(guān)系，再設(shè)計語言上也借鑒了高端車型的風(fēng)格。

　　內(nèi)飾紅黑雙色搭配的主題更突出運(yùn)動特點(diǎn)，舒適柔軟的皮質(zhì)座椅以及觸手可得的儲物空間，在日常使用中都有很好的表現(xiàn)，后部座椅可按比例放倒，按照常規(guī)的使用習(xí)慣來說也是足夠的。

　　動力方面，全系均搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為85kW(116PS)，最大扭矩148Nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動變速箱。

　　車型點(diǎn)評：北汽紳寶X25在外觀上非常有自己的想法，設(shè)計語言成熟無違和感，絕對不輸由JAC意大利設(shè)計中心出品的江淮瑞風(fēng)等競品。內(nèi)飾對奔馳的大量借鑒是一種很保險的做法，但用料還是受到成本限制高大上不起來，好在配置還算得上豐富。對于這個價位而言，北汽紳寶X25整體表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)轿?，很顯然已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備要向眾多競爭對手持續(xù)發(fā)起挑戰(zhàn)。

-高顏值的選擇二-

● 長安CS15
官方指導(dǎo)價：5.79-7.79萬元

　　國內(nèi)SUV的崛起催生了市場往細(xì)分化方向發(fā)展，長安CS15就是這樣一個例子，它不是CS35的替代品，而是在CS35的基礎(chǔ)上，針對售價更低的小型SUV市場打造而成。而且這是一款會受到年輕人喜歡的小車，雖然是長安SUV家族中體型最小、輩分最年少的一位，但卻稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)，實力也絲毫不比CS35差。

　　CS15使用了全新的外形設(shè)計，但整體風(fēng)格上還是有延續(xù)的，沒有背離前幾款車型的設(shè)計思路，這是設(shè)計水平趨于成熟的體現(xiàn)。不同的是，CS15在細(xì)節(jié)上更用心思，更注重年輕化和個性化，這讓它顯得更吸引眼球，開在街上回頭率很高。

　　長安CS15的內(nèi)飾設(shè)計也很好地保留了CS35和CS75的風(fēng)格，讓長安旗下的三臺SUV都做到了設(shè)計思路上的延續(xù)，也由此能夠樹立統(tǒng)一的家族特征。這在自主品牌中是相當(dāng)難得的，也體現(xiàn)了一種成熟的設(shè)計水平。

　　盡管CS15的定位低于CS35，但內(nèi)飾中使用的材質(zhì)并沒有比CS35差，組裝工藝水平也保持了差不多的水準(zhǔn)，每個部件都很扎實。

　　在空間方面，長安CS15作為一款比CS35還小的車型，其表現(xiàn)確實讓人驚喜。座椅的乘坐感受和CS35比較接近，橫向寬度不大，但縱向?qū)挾群虲S35差不多。從空間來看，滿足四個成年人乘坐沒有問題，而且后排乘客的腿部空間非常寬裕。

　　長安CS15搭載的是長安EA系列1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這是和CS35差異比較明顯的地方，也可以理解成區(qū)分兩車定位的方式。盡管CS15并沒有比CS35小很多，但注入更小排量的發(fā)動機(jī)，可以達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的油耗和更好的性價比。匹配的是5速手動變速器或者5速雙離合變速器，對于一臺1.2噸車重的SUV車型來說，這個動力組合足以滿足日常的使用需求了。

　　車型小結(jié)：CS15算得上是一臺設(shè)計成熟，制造精致的小車，而且還是一臺在自主品牌中審美價值很高的車型，個頭兒雖小但不糊弄，開在路上也不會被人覺得LOW，反而很養(yǎng)眼。從產(chǎn)品層面來說，這臺車的整體水平并不比CS35差，在CS75、CS35都取得不錯的成績后，長安在SUV這塊也積累了不少的成功經(jīng)驗，綜合上述幾種因素來看，CS15絕對有具備充當(dāng)黑馬的實力，而實際的市場表現(xiàn)也確實如此。

-配置豐富的選擇一-

● 中華V3
官方指導(dǎo)價：6.57-11.77萬元

　　中華V3也是一臺上市未久就銷量破萬的大熱車型，究其原因，出色的外形設(shè)計和實惠的價格是兩大重要推手。而在上市不久后，中華V3就針對市場反應(yīng)的問題做了一次小的升級，提升了多項配置，對車內(nèi)的細(xì)節(jié)做了優(yōu)化，這種快速迭代小步快跑的做法在汽車界倒不多見，從另一個側(cè)面也反應(yīng)出了目前自主品牌在迎合消費(fèi)者口味上要比合資品牌要靈活得多。

　　作為一臺小型SUV，中華V3的外表極具個性，它并沒有跟隨潮流走俊俏的主路線，而是以小硬漢的形象來凸顯自己的時尚。外觀設(shè)計同樣運(yùn)用了中華的家族風(fēng)格，并且整體自主性頗高，這也看出了華晨集團(tuán)與寶馬以及著名設(shè)計工作室賓夕法尼亞合作后的進(jìn)步與提升，讓中華V3在同級別中足夠搶眼。

　　內(nèi)飾方面，中華V3的設(shè)計同樣有著較高的自主性，并且足夠出彩，首先讓人眼前一亮的是層層相疊的不同材質(zhì)，從黑色鋼琴烤漆面板到彩色飾板，營造了豐富的層次感。此外，縱橫有序的布局簡潔時尚，流暢的線條也勾畫出了應(yīng)有的動感。

　　雖然是小型SUV，但中華V3在空間的表現(xiàn)上相當(dāng)不俗。對于172cm體驗者，前排頭部有著1拳2指的間距，后排頭部間距不變，腿部有著1拳1掌的間距，空間表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。同時，中華V3全車設(shè)置了24處儲物空間，實用性較高；后備箱同樣表現(xiàn)不錯，455L的容積輕松滿足日常使用，搭配4/6分割可放倒后排座椅，一般的較大電器也能輕松放置。

　　動力方面，中華V3搭載1.5L/1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145Nm；1.5T發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150PS)，最大扭矩220Nm。傳動部分，匹配5速手動或5速手自一體變速箱。

　　車型點(diǎn)評：上市不久便月銷量過萬的中華V3在上市后一年迎來了升級，把此前人們吐槽的詬?。]有倒車影像、沒有隔音棉和前排沒有標(biāo)配護(hù)手等）都解決了；360環(huán)視、全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、全系標(biāo)配折疊鑰匙，這些讓消費(fèi)者看到了中華汽車的誠意。當(dāng)然若能把底盤調(diào)教更好些，全新中華V3上市后的價格更親民，這款車?yán)^續(xù)熱賣是必然的。

-配置豐富的選擇二-

● 江淮瑞風(fēng)S2
官方指導(dǎo)價：5.88-7.68萬元

　　繼江淮瑞風(fēng)S3成了小型SUV市場的黑馬之后，江淮瑞風(fēng)的SUV產(chǎn)品線進(jìn)一步向年輕市場延伸，新推出的瑞風(fēng)S2以更小巧花哨的身姿來到我們面前，直接面對新興的90后的年輕市場，無論是個性的高顏值，還是經(jīng)濟(jì)實用的性價比都需要一個新起點(diǎn)。

　　作為江淮瑞風(fēng)家族新一員，瑞風(fēng)S2擁有比大哥們更高的顏值，家族式里六邊形“寶瓶口”大嘴格柵在設(shè)計師的微調(diào)下更加耐看。時尚個性的前大燈識別度非常高，除最低配車型外，其余車型均配備了日間行車燈，誠意十足。瑞風(fēng)S2車尾設(shè)計較為飽滿，相比個性前大燈，尾燈則顯得平凡多。除最低配車型外，其余車型也均標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)，而頂配車型則配備了倒車影像。

　　內(nèi)飾部分還引入雙色內(nèi)飾設(shè)計，裝飾面板的顏色會與車身顏色呼應(yīng)，中控面板做工方面也顯示出精致的一面，而座椅采用的是與中控面板一樣的雙色搭配，進(jìn)一步體現(xiàn)了瑞風(fēng)S2更加時尚、年輕化的定位。

　　雖然瑞風(fēng)S2的車身尺寸看起來并不很大，不過乘坐空間表現(xiàn)卻不至于很擁擠，算是同價位中不錯的；車內(nèi)儲物空間比較常規(guī)，后備廂容積可以達(dá)到450L，不支持4/6比例分割放倒，只能整體放倒。

　　瑞風(fēng)S2搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為最大輸出功率為83kW（113馬力），最大輸出扭矩為146N·m，匹配的是5擋手動變速箱和CVT自動變速箱。瑞風(fēng)S3上也搭配這臺發(fā)動機(jī)，不過S3的手動擋是6速的，但就發(fā)動機(jī)表現(xiàn)來說，也是得到了車主們的認(rèn)可，總的來說S2和S3都是那種輕松好開的車，即便是手動擋也會有起步自動補(bǔ)油、換擋提示這樣的設(shè)計來輔助你駕駛。

　　車型點(diǎn)評：江淮瑞風(fēng)S3的熱賣可以說讓江淮賺到了錢的同時，也提升了品牌知名度，有利于江淮從魚龍混雜的自主品牌低價車型中殺出重圍。而瑞風(fēng)S2是一款定位精準(zhǔn)、具備誠意、價格合理的小型SUV，整體售價比S3下降了差不多有1萬元，但整體品質(zhì)卻沒有下降，如果你是一個剛剛踏入社會積蓄還不多想買SUV的年輕人，相信瑞風(fēng)S2是很適合你的。

-7座大空間的選擇一-

● 北汽幻速S3L
官方指導(dǎo)價：6.68-6.98萬元

　　十萬元以內(nèi)的7座SUV，幻速S3算是最早涉足這個細(xì)分市場的車型之一，憑借著不錯的性價比，7座實用空間的布局，月銷量曾一度過萬，市場表現(xiàn)相當(dāng)不錯（尤其是三四線城市）。此次北汽幻速也順勢推出了S3的“Plus”車型(換代升級產(chǎn)品)——幻速S3L，以爭奪更多的市場份額。當(dāng)然，S3L不僅僅是加長，還有煥然一新的外觀以及更上檔次的內(nèi)飾做工，力求滿足消費(fèi)者更高品質(zhì)的用車需求。

　　北汽幻速S3L車頭造型采用X型家族式設(shè)計，使其前臉具有較強(qiáng)的沖擊力，而鍍鉻飾條的加入將前臉的質(zhì)感凸顯的恰到好處。前大燈采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計，近光配有透鏡，并加入了雙U型的日間行車燈設(shè)計科技感十足。車身側(cè)面凌厲的線條刻畫更是將車輛塑造的十分硬朗，車尾造型能看出與前臉產(chǎn)生了一定的呼應(yīng)，通過線條與辨識度較高的尾燈搭配使得整個車尾看上去更加立體。

　　車內(nèi)設(shè)計值得稱道，中控臺簡潔美觀按鍵極少，另外大面積運(yùn)用了軟包材質(zhì)，黑棕雙色的真皮座椅和扶手均采用雙縫線工藝，提升了車內(nèi)質(zhì)感。

　　配置方面，北汽幻速S3L全系標(biāo)配ESP、主副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、HAC上坡輔助、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、倒車影像等安全配置，此外，高配車型還有一鍵啟動、全景天窗、定速巡航、9英寸大屏等越級配置加持。

　　幻速S3L的長寬高分別為4520/1790/1750mm，軸距2700mm，新車采用2+3+2的座椅布局，第二排可實現(xiàn)4/6分座椅分折放倒、第三排座椅完全放倒的情況下，行李廂可獲得最大容積為2534L的載物空間。

　　目前S3L全系均配備的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力還是比較單一的，這個排量在同級別也比較常見，與之配備的是一款5速手動變速箱，目前沒有提供自動擋車型。

　　車型點(diǎn)評：多了“L”，S3L不僅僅是加長而已，它是北汽順應(yīng)市場而推出的第二代7座SUV升級產(chǎn)品，以力求滿足消費(fèi)者更高品質(zhì)的用車需求。所以我們看到，更大氣時尚的外觀貼合時下的審美要求，而且內(nèi)飾的檔次感也有了明顯的提升。另外，更豐富的配置(ESP、全景天窗、倒車影像等)，后備箱更靈活(座椅可放平)，綜合來說產(chǎn)品力較S3有了明顯的提升。關(guān)鍵是價格依然是6-7萬元的區(qū)間，性價比還是相當(dāng)高的。

-7座大空間的選擇二-

● 長安CX70
官方指導(dǎo)價：6.89-8.49萬元

　　為了迎合更多用戶的需求，以及國內(nèi)消費(fèi)者對SUV的喜愛，7座SUV成井噴式涌出，一時成為非常熱門的話題和購車的焦點(diǎn)。相比于那些緊湊型7座SUV而言，仿佛中型SUV的體型更能滿足乘坐7人的需要，而事實上，價格親民、空間又大的7座中型SUV真的是屈指可數(shù)，長安的CX70就是其中的一員。

　　長安CX70的外觀設(shè)計可以用大氣硬朗來形容了。畢竟擁有較大的車身尺寸，再加上方方正正的造型，硬朗風(fēng)格非常明顯。從正臉看去，橫向的粗壯線條讓長安CX70頗具硬漢形象，簡潔的雙輻中網(wǎng)與頭燈連為一體，與下方黑色的防刮板相呼應(yīng)，也并不覺得單調(diào)。側(cè)身線條同樣非常富有力量，輪眉處的凸起設(shè)計肌肉感十足。

　　內(nèi)飾的設(shè)計顯得同樣簡潔大方。11寸中控屏占據(jù)了幾乎整個中控臺，看起來科技味更濃厚，這也是當(dāng)下消費(fèi)者比較喜歡的樣式。雖然內(nèi)飾采用的是塑料材質(zhì)，但是紋路精致的做工也對得起這個價位了。

　　長安CX70的配置能夠滿足基本的使用需求，配置方面提供了17寸鋁合金輪轂、車頂行李架、電動天窗、后雨刮以及倒車影像等配置可供選擇。諸如牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、中控彩色大屏、真皮方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)探頭、后視鏡電動折疊等配置在中高配車型上也能看到它們的身影。

　　長安CX70較大的車身尺寸在一定程度上保證了內(nèi)部空間的充足。事實上，2780mm的軸距確實帶來了出色的乘坐空間。這對于靠空間吃飯的CX70非常關(guān)鍵。CX70的座椅舒適度不錯，第二排座椅提供了中央扶手，還可以對靠背進(jìn)行大角度調(diào)整，這些都為乘客帶來了更多的姿勢選擇，提高舒適性。

　　動力方面，2016款長安CX70全系搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱。從發(fā)動機(jī)的參數(shù)看，這臺1.6L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常城市代步是足夠了，在滿載的情況下，動力會顯得有些不足。長安CX70全系采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸掛，調(diào)校后的底盤對于路面上的一些顛簸，還是能輕松過濾掉。

　　車型點(diǎn)評：從長安CX70的表現(xiàn)來看，這款車應(yīng)該會有不錯的市場表現(xiàn)。精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位以及自身優(yōu)勢的體現(xiàn)使得CX70在面對復(fù)雜市場變化時不會很盲目。長安深知在這個價位上，SUV和7座不可兼得，所以做出了取舍，這一點(diǎn)從CX70身上很明顯能看得出。出色的后排空間和豐富的配置才是CX70的優(yōu)勢，至于越野和運(yùn)動，CX70并沒有貪心。

　　全文總結(jié)：雖然這幾款SUV都不是自主品牌里面的爆款車型，但是在6萬元的預(yù)算左右，它們的確是最佳的選擇。年輕人看重顏值和外形的話，紳寶X25以及長安CS15就很值得推薦；要是喜歡豐富的配置以及舒適的享受，中華V3以及江淮瑞風(fēng)S2就很不錯；對于二胎家庭而言，7座是必須的話，6萬元也能買到像幻速S3L以及長安CX70等大空間SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）