這些車(chē)火爆了 2016年合資SUV銷(xiāo)量TOP 10
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】12月的汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)公布,幾乎每一臺(tái)的銷(xiāo)量環(huán)比都有提升。不用說(shuō),增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額當(dāng)中SUV是依舊火爆的一份子。從我們拿到的數(shù)據(jù)看,在合資SUV領(lǐng)域,昂科威穩(wěn)坐頭把交椅,在2016年度全年銷(xiāo)售了275383輛,環(huán)比2015年度實(shí)現(xiàn)40.83%的增長(zhǎng)。那么整個(gè)2016年度又有哪些車(chē)型表現(xiàn)搶眼,獲得市場(chǎng)認(rèn)可呢?我們接著往下看。
2016年度銷(xiāo)量排行TOP10_合資SUV篇 | ||||
排名 | 車(chē)型 | 1-12月銷(xiāo)量 | 12月銷(xiāo)量 | 級(jí)別 |
1 | 昂科威 | 275383 | 31749 | 中型SUV |
2 | 途觀 | 240510 | 24960 | 緊湊型SUV |
3 | CR-V | 180319 | 16052 | 緊湊型SUV |
4 | 奇駿 | 180202 | 16904 | 緊湊型SUV |
5 | 全新途勝 | 176689 | 21812 | 緊湊型SUV |
6 | 繽智 | 164076 | 16095 | 小型SUV |
7 | XR-V | 161711 | 12671 | 小型SUV |
8 | 逍客 | 139684 | 13467 | 緊湊型SUV |
9 | 奧迪Q5 | 129453 | 6998 | 中型SUV |
10 | 銳界 | 124434 | 13837 | 中型SUV |
可以看到,在2016年度的合資SUV銷(xiāo)量TOP10當(dāng)中,緊湊型SUV依舊是最搶眼的級(jí)別,囊括第二-第五以及第八的位置,而小型SUV緊跟其后,占據(jù)了6-7位。至于中型SUV也占據(jù)了3個(gè)份額,其中昂科威更是占據(jù)了第一的位置。
● 銷(xiāo)量TOP1:上汽通用別克昂科威
2016年度銷(xiāo)量:275383輛
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-34.99萬(wàn)元
昂科威作為2016年度銷(xiāo)量冠軍,實(shí)現(xiàn)了275383輛的好成績(jī),相比起第二名途觀甩開(kāi)了近3.5萬(wàn)輛的差距。它的成功就在于錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)以及優(yōu)秀的車(chē)型做工和行駛品質(zhì),而就在不久前,2017款昂科威正式上市,售價(jià)區(qū)間為20.99-34.99萬(wàn),作為年度改款車(chē)型,外觀增加全新瑪瑙紅配色,配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車(chē)載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門(mén)車(chē)型,20T同時(shí)增加豪華型,昂科威目前在售車(chē)型達(dá)到10款,產(chǎn)品線非常豐富。
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| 官方價(jià):20.99~34.99萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
2017款昂科威的外觀依舊保持著別克獨(dú)有的厚重豪華的氣派,擁有結(jié)實(shí)的肌肉線條和比對(duì)手多10%的車(chē)身尺寸,霸氣威武的美式豪華風(fēng)格鮮活地呈現(xiàn)在面前。整體造型上昂科威還是散發(fā)著別克濃重的豪華氣派,流露著讓人敬重仰望的大哥風(fēng)范,大尺寸和強(qiáng)氣勢(shì)的硬碰硬讓昂科威充滿(mǎn)硬朗氣質(zhì)。
酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒(méi)有針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,不過(guò)新車(chē)將新增蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)和On Star 4G Wi-Fi系統(tǒng),迎合當(dāng)下手機(jī)和車(chē)機(jī)互聯(lián)的需求,也讓車(chē)輛多媒體控制更為簡(jiǎn)便,使得乘客在內(nèi)部擁有更加便捷的操作體驗(yàn),迎合目前年輕消費(fèi)者的喜好。
別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),最大功率為191kW(260PS),扭矩為353N·m,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)售的2.0T對(duì)手,很接近大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平(點(diǎn)這里看性能測(cè)試)。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。
車(chē)型小結(jié):別克設(shè)計(jì)師在營(yíng)造豪華感方面還是造詣?lì)H深的,此前的君越、君威、乃至英朗都有著不錯(cuò)的內(nèi)裝豪華感,對(duì)于消費(fèi)者而言,30多萬(wàn)的錢(qián)砸下去絕不希望買(mǎi)到的是平庸貨色,而昂科威當(dāng)然不會(huì)這樣,它有足夠多的亮點(diǎn)吸引你去買(mǎi)它,節(jié)節(jié)攀升的銷(xiāo)量已經(jīng)做了很好的證明。
● 銷(xiāo)量TOP2:上汽大眾途觀
2016年度銷(xiāo)量:240510輛
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬(wàn)元
途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國(guó)SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷(xiāo)量榜第一名,不過(guò)在2016年度,敗給了昂科威。途觀以往的銷(xiāo)量都不錯(cuò),但礙于車(chē)型上市年份有些久遠(yuǎn),新生的SUV后輩個(gè)個(gè)實(shí)力超群,途觀僅靠大眾的金字招牌也未能一直維持高銷(xiāo)量。
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| 官方價(jià):19.98~31.58萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔實(shí)用,雖然萬(wàn)年不變的造型難免不讓人覺(jué)得有些沒(méi)意思,但途觀還是以?xún)?yōu)秀的做工帶來(lái)良好的體驗(yàn)。
由于現(xiàn)款大眾途觀屬于過(guò)渡車(chē)型,所以它仍然搭載的是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒(méi)有第三代發(fā)動(dòng)機(jī)上的多種新技術(shù),但放在同級(jí)別車(chē)型中同樣不落后,匹配愛(ài)信6擋手自一體變速器,在行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性中取得了均衡的表現(xiàn)。
車(chē)型小結(jié):大眾途觀大空間以及動(dòng)力配置等優(yōu)點(diǎn)很突出、很誘人,并且保有量大,用起來(lái)也比較放心,新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車(chē)型手動(dòng)擋版本,取而代之的是6速雙離合變速箱,更低的準(zhǔn)入門(mén)檻加上不俗的優(yōu)惠幅度,確實(shí)很有誘惑力。
● 銷(xiāo)量TOP3:東風(fēng)本田CR-V
2016年度銷(xiāo)量:180319輛
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-24.98萬(wàn)元
東風(fēng)本田CR-V單單憑借大空間這一優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)足夠了,再加上外觀細(xì)節(jié)更加精致,內(nèi)飾更加細(xì)膩,DA多媒體和電尾門(mén)這些又實(shí)用又有面子的配置,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確是個(gè)好消息。 所以在2016年度銷(xiāo)量排行當(dāng)中,CR-V取得了不錯(cuò)的成績(jī),緊隨途觀之后成為了全年銷(xiāo)量第三。
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不得不說(shuō)現(xiàn)在的本田的設(shè)計(jì)變得層級(jí)十分豐富,而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿CR-V來(lái)說(shuō),它與同門(mén)的XR-V有異曲同工之妙,前臉的層次感很豐富,同時(shí)這也是外觀方面的最大亮點(diǎn)。
相比起外觀,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有多么新穎出彩,更多的調(diào)整是在細(xì)節(jié)和配置上,例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)和自動(dòng)啟停等功能。
本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂?mèng)科技動(dòng)力相信也不必我作太多介紹,而本次改款的CR-V其中的2.4L車(chē)型也換上了地球夢(mèng)科技的動(dòng)力,這套動(dòng)力采用了直噴i-VTEC技術(shù),依舊走的是自然吸氣的路子,只不過(guò)是把它挖得更深,并配CVT變速箱,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L,則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。
車(chē)型小結(jié):本田CR-V在合資緊湊型SUV中也是非常有實(shí)力的選手,有著本次推薦車(chē)型中最大的空間和最優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),多年以來(lái)更是憑借本田良好的口碑和質(zhì)量穩(wěn)定性在市場(chǎng)上牢牢的站穩(wěn)了腳跟,唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力性能相比其他推薦車(chē)型偏弱,但是仍然不妨礙其成為家用緊湊級(jí)SUV的優(yōu)質(zhì)之選。
● 銷(xiāo)量TOP4:東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
2016年度銷(xiāo)量:180202輛
官方指導(dǎo)價(jià):18.18-26.78萬(wàn)元
奇駿在2016年度的表現(xiàn)沒(méi)有懸念,它的表現(xiàn)波瀾不驚,一直比較穩(wěn)定。從車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看,它的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,因此自上市以來(lái)就一直廣受關(guān)注,銷(xiāo)量也是節(jié)節(jié)攀升。賣(mài)的好自然有其道理,除了這一車(chē)型消費(fèi)者所看中的省油、經(jīng)濟(jì)、大空間外,奇駿的四驅(qū)功能在所有同級(jí)城市SUV中也是較為突出的,對(duì)它來(lái)說(shuō)無(wú)疑是錦上添花了。
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奇駿外觀和新逍客共用家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾也和天籟保持同步,滿(mǎn)滿(mǎn)的日產(chǎn)風(fēng)格,不過(guò)因?yàn)楹湾锌皖佒祵?shí)在拉不開(kāi)差距,也被逍客或多或少帶走一定的銷(xiāo)量。不過(guò)外觀內(nèi)飾更加時(shí)尚是可以肯定的,相對(duì)舊款車(chē)型也成功的豎立了型男的標(biāo)簽,更多貼心配置也讓奇駿得到不少好評(píng)。
新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設(shè)計(jì),咋們先不討論時(shí)不時(shí)尚或者好不好看,最重要的一點(diǎn)就是,全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來(lái)更顯檔次,整體的氛圍感要更好,營(yíng)造出更好的親和力。
新奇駿上分別采用了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)組合,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率110kW(150PS)/6000rpm,最大扭矩達(dá)到200N·m/4400rpm,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力上領(lǐng)先同級(jí)別2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
車(chē)型小結(jié):在20萬(wàn)級(jí)別城市SUV里頭,奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)性能的綜合表現(xiàn)可以說(shuō)是位居前列的,面對(duì)一般的山路、泥濘濕滑等較復(fù)雜路況,還是能HOLD得住的?;蛟S你大多數(shù)只在市區(qū)游走,那四驅(qū)系統(tǒng)基本用不到,但如果某天心血來(lái)潮想到郊外走走,看看外面的世界,那么它還是給到你任性的資本。拋開(kāi)它的四驅(qū)性能,寬敞居家的車(chē)內(nèi)氛圍作為日常代步也頗為愜意。
● 銷(xiāo)量TOP5:北京現(xiàn)代全新途勝
2016年度銷(xiāo)量:176689輛
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-23.99萬(wàn)元
作為韓系新生力量,途勝的換代帶來(lái)了銷(xiāo)量的提升,在2016年度取得了第5的好位置,對(duì)于它來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。全新途勝自然繼承了很多ix35的特質(zhì),并且采用了現(xiàn)代全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言“流體雕塑2.0”,讓全新途勝看起來(lái)更加立體生動(dòng),時(shí)尚有型。
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| 官方價(jià):15.99~23.99萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
全新途勝的內(nèi)飾同樣具有吸睛能力。簡(jiǎn)約大方的內(nèi)飾造型并不失科技質(zhì)感,中控區(qū)的按鍵相比于ix35要明晰許多,操作起來(lái)也更加便捷。細(xì)看之下,功能齊全的按鍵排布也讓這臺(tái)車(chē)顯得配置滿(mǎn)滿(mǎn)。
搭載1.6T+DCT動(dòng)力組合的全新途勝,在動(dòng)力表現(xiàn)上也足夠優(yōu)秀。這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩265N·m,對(duì)于一臺(tái)主打家用的SUV來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛。而1500rpm就能激發(fā)出265N·m的扭矩,對(duì)于這臺(tái)全新途勝來(lái)說(shuō),城市超車(chē)應(yīng)當(dāng)是易如反掌了。
車(chē)型小結(jié):全新途勝的到來(lái)確實(shí)讓人們對(duì)韓系車(chē)刮目相看。對(duì)于一直主打顏值的現(xiàn)代來(lái)說(shuō),在全新途勝上得到了更大的突破,流體雕塑2.0可以說(shuō)是功不可沒(méi),讓全新途勝在外觀上有了更大的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和充足的配置不會(huì)為全新途勝的性?xún)r(jià)比拖后腿。值得一提的是,全新途勝不論是做工還是行駛質(zhì)感,都較之前的車(chē)型有了較大的提升,全新途勝擁有與該級(jí)別主流車(chē)型一爭(zhēng)高下的硬實(shí)力。在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足購(gòu)置稅減半的情況下,此時(shí)出手不失為好時(shí)機(jī)。
● 銷(xiāo)量TOP6:廣汽本田繽智
2016年度銷(xiāo)量:164076輛
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-18.98萬(wàn)元
作為小型SUV的杰出代表,繽智和XR-V兄弟輛斬獲了小型SUV的第1和第2,而放眼整個(gè)合資SUV市場(chǎng),也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。就在本月5號(hào),2017款廣汽本田繽智正式上市,新車(chē)取消了1.8L手動(dòng)精英版車(chē)型,對(duì)1.8L CVT先鋒版/精英版、1.5L舒適版車(chē)型配置進(jìn)行升級(jí),售價(jià)12.88-18.98萬(wàn)元。從結(jié)果來(lái)看,新款繽智更多是配置和車(chē)型的調(diào)整,不涉及車(chē)型設(shè)計(jì)的改變。
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| 官方價(jià):12.88-18.98萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
繽智目標(biāo)用戶(hù)定位于年輕消費(fèi)者,在它身上可以看到了很多本田成功的經(jīng)驗(yàn)??缃绲脑煨蛯?zhuān)為中國(guó)年輕消費(fèi)者的審美取向打造,年輕銳利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓它區(qū)別于普通SUV車(chē)型。
內(nèi)飾比較特別的是副駕駛位前方的空調(diào)出風(fēng)口,整個(gè)面板的寬度分三節(jié)設(shè)計(jì)了一排出風(fēng)口。值得一提的是,中控臺(tái)中部采用軟性材質(zhì)包裹,邊緣也做了仿真皮縫線處理,用料厚道做工出色。
動(dòng)力方面,繽智搭載的是1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面有6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋),我們推薦的1.5L車(chē)型搭載地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,日常使用省心、省油,對(duì)于家用非常合適。
車(chē)型小結(jié):繽智是一款很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,不僅外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,多變的空間組合也讓繽智有著極佳的實(shí)用性。從車(chē)型品質(zhì)來(lái)說(shuō),目前繽智的口碑一直很好,在配置增加的情況下,新款繽智更加值得推薦了。
● 銷(xiāo)量TOP7:東風(fēng)本田XR-V
2016年度銷(xiāo)量:161711輛
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-16.28萬(wàn)元
XR-V能取得161711輛的成績(jī),和它的高性?xún)r(jià)比不無(wú)關(guān)系,而且從設(shè)計(jì)來(lái)看也很符合年輕人的審美。采用本田家族式的前臉,外觀整體凌厲硬朗的線條,勾勒出的力量感很受大多數(shù)年輕人喜愛(ài),具有一定沖擊力設(shè)計(jì)配合恰當(dāng)?shù)腻冦t飾條加以點(diǎn)綴,尾部燈組采用浮雕式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感。
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| 官方價(jià):12.78-16.28萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
內(nèi)飾方面,采用全黑材質(zhì)包裹營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,配備多功能方向盤(pán)和5英寸中控屏,空調(diào)出風(fēng)口類(lèi)似于飛機(jī)渦輪,頗有一副戰(zhàn)斗格。炮筒式儀表盤(pán)搭配飛翼式方向盤(pán),都體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)活力氣質(zhì)。
東風(fēng)本田XR-V提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5L和1.8L,而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于地球夢(mèng)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)就不多說(shuō)明了,大家都清楚它厲害之處。該推薦車(chē)型就是搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,又省油又平順。
車(chē)型小結(jié):XR-V作為一款年輕有活力的車(chē)型,每個(gè)版本對(duì)應(yīng)的價(jià)格都比較均衡,入門(mén)版本已經(jīng)具備比較多的實(shí)用性配置,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、中控顯示屏、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)等等都是全系標(biāo)配的,這些配置基本能滿(mǎn)足日常使用;其外觀已經(jīng)俘虜了很多年輕一代消費(fèi)者的心,再加上較多實(shí)用性配置都是標(biāo)配,低價(jià)格就能買(mǎi)到喜歡的車(chē)。
● 銷(xiāo)量TOP8:東風(fēng)日產(chǎn)·逍客
2016年度銷(xiāo)量:139684輛
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
逍客的成功,很大程度上是因?yàn)槠恋耐庥^和優(yōu)秀的行駛質(zhì)感,這兩點(diǎn)相比去老款提升很大,即使放在同級(jí)也有不錯(cuò)表現(xiàn)。一直以來(lái),逍客不錯(cuò)的通過(guò)性在SUV市場(chǎng)里口碑不錯(cuò),再加上使用了日產(chǎn)家族最新的家族式前臉,整個(gè)比老款精神多了。
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| 官方價(jià):13.98~18.98萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
日產(chǎn)逍客外觀的確讓人眼前大亮,不僅給人以更硬朗的一面,同時(shí)細(xì)節(jié)上的刻畫(huà)也正應(yīng)了國(guó)人的口味,再加上一如既往的獨(dú)立懸掛以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,延續(xù)上一代的大賣(mài)是一定的。
逍客在內(nèi)飾方面的造詣同樣不用人多說(shuō),更貼近于轎車(chē)化的理念設(shè)計(jì)令乘客愉悅感更強(qiáng),同時(shí)在配置上也要比現(xiàn)款更加實(shí)用,豐富的電子配置以及大空間的特性也正好印證了現(xiàn)在SUV的發(fā)展方向。
逍客在動(dòng)力方面提供了1.2T和2.0L兩種排量,而走量的依舊是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)方面比老款2.0L略加改進(jìn),燃油方式改為了缸內(nèi)直噴,壓縮比提高到了11.2:1。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW/6400rpm,最大扭矩為200N·m/4400rpm。而變速箱方面,逍客2.0L匹配的全部都是CVT無(wú)級(jí)變速箱,可以模擬7個(gè)擋位,1.2T配有一款手動(dòng)擋車(chē)型。
車(chē)型小結(jié):全新逍客的綜合實(shí)力確實(shí)在同級(jí)別當(dāng)中還是頗具看點(diǎn)的,憑借著外觀已經(jīng)成功吸引了一批年輕消費(fèi)者的目光,另外在配置上也已經(jīng)可以堪比主流中級(jí)車(chē)的配置水準(zhǔn),尤其是全景影像以及主動(dòng)胎壓這幾項(xiàng)配置在同級(jí)別當(dāng)中更是少有,逍客所積累下來(lái)的口碑已是相當(dāng)不錯(cuò)。此外1.2T的引入也很大程度拉低了逍客的價(jià)格門(mén)檻。繼承了老款的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又有了不小的改進(jìn),都市生活中的確也需要一個(gè)像逍客一樣內(nèi)外兼修的好幫手。
● 銷(xiāo)量TOP9:一汽-奧迪Q5
2016年度銷(xiāo)量:129453輛
官方指導(dǎo)價(jià):38.34-53.4萬(wàn)元
豪華品牌中,奧迪在國(guó)內(nèi)一直都保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量,旗下的豪華中型SUV Q5的銷(xiāo)量一直在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)前列位置。而本次的數(shù)據(jù)同級(jí),奧迪Q5取得了近13萬(wàn)輛的好成績(jī),在豪華中型SUV市場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)?nèi)〉昧思?xì)分市場(chǎng)第一的好成績(jī)。雖然成績(jī)很好,但不得不說(shuō)在設(shè)計(jì)上,多年未變的內(nèi)外造型則讓Q5在競(jìng)爭(zhēng)力上打了不小的折扣。
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| 官方價(jià):38.34~53.4萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
2017款?yuàn)W迪Q5正式上市,新車(chē)對(duì)配置進(jìn)行了部分升級(jí),同時(shí)動(dòng)力參數(shù)有所調(diào)整。而相比起換代Q7那激進(jìn)方正的外形設(shè)計(jì),現(xiàn)款Q5的圓潤(rùn)風(fēng)格,似乎更受中國(guó)消費(fèi)者的喜歡。
作為一臺(tái)豪華中型SUV來(lái)說(shuō),奧迪Q5不僅有著豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,而且還有不少選裝配置可供選擇,只要預(yù)算足夠,奧迪家族的最新科技都能配備在Q5上。像19吋的輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音響、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、并線輔助等功能都有了。
奧迪Q5換裝了第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其采用了“雙噴射”系統(tǒng),即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式,從而獲得更好的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn),相比起2016款車(chē)型,新款Q5的最大功率也有著4kW(6PS)的提升。
車(chē)型小結(jié):超強(qiáng)的綜合實(shí)力是奧迪Q5長(zhǎng)期穩(wěn)居一哥地位的底氣所在。即使在后起之秀不斷涌現(xiàn)的情況下,搭載著第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5依然有著與眾多競(jìng)品對(duì)手一較高下的信心。但隨著眾多對(duì)手的升級(jí)換代,現(xiàn)款Q5在競(jìng)爭(zhēng)力上顯得有些不足,期待未來(lái)?yè)Q代版本給我們能帶來(lái)更多驚喜。
● 銷(xiāo)量TOP10:長(zhǎng)安福特銳界
2016年度銷(xiāo)量:124434輛
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-44.98萬(wàn)元
本次銷(xiāo)量TOP第十的位置是銳界,也是10臺(tái)車(chē)型中唯一的7座車(chē)型,取得這樣的成績(jī)還是不錯(cuò)的。談及銳界,無(wú)論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工都進(jìn)行了全面的革新,車(chē)身尺寸得到加長(zhǎng)、采用7座的設(shè)計(jì),全新的動(dòng)力配置以及更為豐富的配置裝備,一改上代的硬漢形象,“健身”過(guò)后華麗變身成為年輕時(shí)尚的型男,表現(xiàn)出足夠的底氣與對(duì)手相抗衡。
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| 官方價(jià):24.98~44.98萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
全新銳界車(chē)身線條硬朗,身為傳統(tǒng)美系SUV,對(duì)力量感的營(yíng)造非常到位,棱角分明的前臉看起來(lái)很有威嚴(yán)。上挑的車(chē)尾走勢(shì)讓整車(chē)看起來(lái)更添動(dòng)感,D柱精心的設(shè)計(jì)給第三排增添更加多的頭部空間,后車(chē)窗為隱私玻璃,保證了私密性,而大面積的三角窗也為第三排帶來(lái)良好采光。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精煉,黑色下防擦護(hù)板讓車(chē)尾層次感更強(qiáng),厚實(shí)的車(chē)尾帶點(diǎn)美學(xué)元素。
全新銳界在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在豪華感以及用料方面也看出下了不少的功夫,例如中高配車(chē)型在儀表板上部、中控臺(tái)以及門(mén)板等區(qū)域都采用了費(fèi)爾菲爾德西班牙進(jìn)口的真皮包裹,而且采用精致縫線處理,無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)都相當(dāng)有質(zhì)感,這也恰好符合購(gòu)買(mǎi)七座SUV車(chē)型的用戶(hù)心理,沉穩(wěn)和豪華就已經(jīng)滿(mǎn)足了需要。
全新銳界搭載的代號(hào)為CAF488WQ5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單渦輪雙渦管的形式,在提升進(jìn)氣效率的同時(shí),減低了排氣脈沖相互干擾的情況,在輸出的參數(shù)上,與同級(jí)別對(duì)手相比,銳界的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯的優(yōu)勢(shì)?;蛟S不少人會(huì)有疑問(wèn),相比于動(dòng)力非常出色的2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),用2.0T帶動(dòng)超過(guò)2噸的銳界會(huì)不會(huì)力不從心?其實(shí)這個(gè)有點(diǎn)多慮了,因?yàn)閷?duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),2.0T才是主流的動(dòng)力配備,另外與對(duì)手相比,福特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也更勝一籌,而2.7T則是銳界“超額完成”的部分。
車(chē)型小結(jié):不得不說(shuō),全新銳界帶有很純粹的美式風(fēng)情,開(kāi)著這臺(tái)大7座你似乎能想到,載著妻兒和寵物犬巡航在一望無(wú)際的洲際公路上的畫(huà)面,放到國(guó)內(nèi)那就叫“大漠孤煙直”范兒。而在國(guó)產(chǎn)后,全新銳界又作出了很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的改變,首先尺寸、空間更大了,還變成了7座設(shè)計(jì),順應(yīng)時(shí)代大潮,其次就是配置和動(dòng)力項(xiàng)它依然在同級(jí)別占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),而16款銳界還升級(jí)為最新的SYNC 3車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),多媒體系統(tǒng)使用便利性得到進(jìn)一步提升。綜上所述,銳界無(wú)疑是7座中型SUV領(lǐng)域里最強(qiáng)而有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏)
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