東風本田UR-V哪款值得買？低配就很劃算

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】前有廣汽本田冠道、后有東風本田UR-V，兩款車型在此完成了本田在中國市場的一次中大型SUV的覆蓋，雖然說兩款車型外觀動力方面都幾乎完全一致，但不可否認的正是這細微的差異化就足以對購買人群產(chǎn)生影響。也正因為這樣東本UR-V正式上市了，并且直接上市了冠道仍未上市的1.5T版本，5個車型售價從24.68-32.98萬。

　　東風本田UR-V除了1.5T的車型目前無法與冠道進行比較之外，其余2.0T的三個車型與冠道都有對應售價的版本，因此本次的《哪款值得買》在分析UR-V哪款劃算的同時，還會針對這三款車型做一個和冠道的簡單對比，看看哪個會更有性價比。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個版本值得推薦？（滿分五星）

-370TURBO 兩驅(qū)尊貴版（2.0T+9AT）（★★★★★）
官方指導售價：27.98萬

　　推薦理由：這是UR-V車型中2.0T發(fā)動機最便宜的版本，重點是這個版本相比1.5T的豪華型價格相差不大，1.3萬的售價對于2.0T這臺動力表現(xiàn)可以用兇悍來形容的車型實在是非常劃算，動力的感受區(qū)別十分明顯。再者與1.5T豪華型相比，這個版本并沒有做大幅的配置減法，而僅僅是去掉了自動大燈、感應式雨刮、倒車雷達、內(nèi)防眩目后視鏡這樣的舒適配置，雖然會感覺這些配置都很實用，但是相比之下卻額外得到了9AT的變速箱，全時自適應減震系統(tǒng)、多路況駕駛系統(tǒng)、按鍵式電子換擋等等更為高級的功能，所以這個版本可以說是性價比極佳的一個車型。 

-240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版（1.5T+CVT）（★★★★☆）
官方指導售價：24.68萬

　　推薦理由：雖然說這個是東風本田UR-V的1.5T入門車型，但是它基礎配置非常高，全景天窗、真皮座椅、三區(qū)獨立自動空調(diào)、ANC主動降噪、電動調(diào)節(jié)座椅以及全車真皮座椅，齊全的配置對于其乞丐版的名號來說一點也乞丐，反倒是最具性價比的版本，不管是在面子工程還有在舒適安全配置方面都做的很到位，花最少的錢可以得到足夠用的配置，非常值得推薦。

-370TURBO 四驅(qū)尊耀版（2.0T+9AT）（★★★★）
官方指導售價：32.98萬

　　推薦理由：所有本田最近科技功能基本都在這個版本上出現(xiàn)了，主動安全配置極為豐富、主動剎車、ACC自適應巡航、車道保持等等的功能應有盡有，很適合對配置、動力有需求，又希望各種配置能降低駕駛所需要花費的精力的精英車主，只是有一點降低其得分的就是在相同售價以及配置一致的情況下，UR-V的四驅(qū)尊耀版相比冠道的四驅(qū)至尊版，要少了5個揚聲器，這一點需要扣去一些得分了，但是依然還是很值得推薦。 

快速看看東風本田UR-V與廣汽本田冠道有什么區(qū)別！

　　東風本田UR-V與廣汽本田冠道在車身尺寸上幾乎一致，相同的軸距也決定了兩者在空間等方面的表現(xiàn)也完全相同，而不同的地方就僅僅在于外觀細節(jié)上的設計不同，一個偏優(yōu)雅，一個注重力量感。

　　東風本田UR-V的車身提供了5個不同的顏色供用戶選擇，不過相比冠道的6個車身顏色則少了一個銀色的配色。 

　　內(nèi)飾方面UR-V與冠道同樣是在于細節(jié)方面的區(qū)別，整體布局和功能都是完全的一致，看上去都很具有高級感。

　　動力方面UR-V也完全與冠道一致，不一樣的地方就是它提前把1.5T車型拿出來賣了。

● 東風本田UR-V配置分析

-240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版
官方指導售價：24.68萬

　　東風本田UR-V的1.5T車型提供了兩個配置，對于兩驅(qū)經(jīng)典版24.68萬元的起售價相比冠道1.5T車型22萬的預售價要高出了不少。但是值得一說的就是其基礎配置非常高，從價格和配置豐富程度來看，肯定是要比冠道的1.5T最低配車型要高出不少的，也就是說買了還是不會虧的。 

　　車型購買建議：從一長串的配置來看，UR-V的最低配版本的配置一點都不低，全景天窗、三區(qū)獨立空調(diào)，主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、ANC主動降噪等等的功能都非常實際，老實說不在意動力的話，這個版本就已經(jīng)非常的夠用，低配即有性價比，對于一臺中大型SUV來說是非常劃算的了，這也是全系極具性價比的車型之一了，花最合理的錢得到足夠用的配置，值得推薦。

-240TURBO 兩驅(qū)豪華版
官方指導售價：26.78萬

　　這個版240 TUBRO 兩驅(qū)豪華版可以看作是UR-V的1.5T頂配車型了，相比經(jīng)典版多出2.1萬元的售價，雖然看著價格已經(jīng)要去到27萬了，感覺有點貴，但是再來看看配置，這2.1萬元帶來的全是舒適性和安全性的提升，配置的豐富程度沒什么可以挑剔的了。 

　　車型購買建議：全LED大燈、主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、6安全氣囊、電動尾門、盲點顯示系統(tǒng)以及Honda CONNECT系統(tǒng)等等功能的加入對于豪華版的命名來說是非常匹配與到位的，增加的功能的確很好的彰顯出了豪華，單純把配置加起來這2.1萬元是物有所值的，適合對配置有追求的車主。

這個版本與價格接近的冠道相比有什么優(yōu)勢？

　　UR-V 240TURBO 兩驅(qū)豪華版26.78萬的售價比冠道370TURBO 兩驅(qū)精英版26.98萬元的售價少2000元，但UR-V配備的為1.5T發(fā)動機，而冠道卻是配備2.0T發(fā)動機的版本，然而除去動力方面的差異，配置方面UR-V 240TURBO 兩驅(qū)豪華版卻有著極大的優(yōu)勢，多出來的配置都是非常實用的功能。 

　　如果從實際使用的角度出發(fā)來看，只要是對動力方面不太在意的話，那么都推薦UR-V 370 TURBO 兩驅(qū)尊貴版，畢竟多出來的功能非常實際實在，而1.5T的動力也夠用，還能享受購置稅75折的優(yōu)惠，花更好的錢能夠獲得更好的感受。在27萬內(nèi)的價格區(qū)間，選擇UR-V會更具性價比，但是前提是對動力沒有什么要求。

-370TURBO 兩驅(qū)尊貴版
官方指導售價：27.98萬

　　370TURBO 兩驅(qū)尊貴版是UR-V 2.0T車型中售價最低的一個版本了，與240 TURBO豪華版相比，多出1萬元的價格首先是發(fā)動機方面的差距，但是在其他配置方面因為發(fā)動機的成本關系，相比1.5T的豪華版則少了一些配置，但老實說這些被減掉的配置不算太重要，與所得到的動力提升相比，完全可以接受。 

　　車型購買建議：得到更強動力的同時，失去的配置是自動大燈、自動雨刮、自動防眩目內(nèi)后視鏡以及后倒車雷達，損失并不算大。畢竟這尊貴版還有著一套全時自適應減震系統(tǒng)以及可以提高檔次的按鍵式電子換擋、行李架等等的裝備，個人是覺得如果在糾結(jié)1.5T豪華版還是2.0T尊貴版的車主不妨直接增加預算購買這個兩驅(qū)尊貴版，獲得性能的同時也提升了舒適性，非常劃算。

這個版本與同價的冠道相比多了什么配置？

　　UR-V 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版非常巧合的與冠道 370TURBO 兩驅(qū)豪華版的售價一樣都是27.98萬，但是在配置方面，兩個版本對比下來則是UR-V要多出車頂行李架和HONDA CONNECT系統(tǒng)這兩個十分實用的功能，而冠道相比之下就只多出了一個自動防眩目的內(nèi)后視鏡，這么一對比在這個售價的車型中，選UR-V會更合適。 

-370TURBO 四驅(qū)尊享版
官方指導售價：29.28萬

　　價格接近30萬元的370 TURBO四驅(qū)尊享版相比兩驅(qū)尊貴版多出了1.3萬元，這1.3萬元的差價換來了一套四驅(qū)系統(tǒng)以及一些小配置的提升。四驅(qū)系統(tǒng)的價格對于這差價還是非常不錯的，畢竟對操控和安全性還有通過性都很有幫助。 

　　車型購買建議：如果對四驅(qū)功能沒有什么需求的車主來說，這個版本的意義并不大，兩驅(qū)尊貴版就足以，畢竟配置差距不大。但是對于北方用戶來說，冬季的冰雪天氣還是有一套四驅(qū)系統(tǒng)會安全不少，這個版本是否有價值，那就是就純粹是看車主對四驅(qū)功能的需求了。

這個版本與同價的冠道相比多了什么配置？

　　在售價相同的情況下，冠道的名稱也為同為四驅(qū)尊享版，而兩者在配置上唯一的區(qū)別就是冠道配備了12揚聲器系統(tǒng)，而UR-V則全系均只有7揚聲器，這么對比下來很明顯的是冠道有優(yōu)勢，畢竟開車還是的注重聽覺享受的嘛。 

-370TURBO 四驅(qū)尊耀版
官方指導售價：32.98萬

　　370TURBO 四驅(qū)尊耀版是UR-V的頂配車型了，相比尊享版多出了3.7萬元。但是在配置方面的提升卻是極為豐富，特別是在主動安全防護方面的表現(xiàn)非常完善，3.7萬元的差價帶來的完全是高科技的配置，提升安全性之余又能讓駕駛更省心，手頭資金寬裕的車主不妨考慮這個版本。 

　　車型購買建議：作為全系的頂配車型，尊耀版的配置的豐富程度讓人眼花繚亂，全面提升了檔次的同時也增加了安全性，各種輔助駕駛也可以令駕駛更為輕松，只要資金充足，這個版本是非常值得推薦的。

這個版本與同價的冠道相比多了什么配置？

　　與冠道相比，UR-V的370 TURBO 四驅(qū)尊享版比冠道 370 TURBO 四驅(qū)至尊版依然是在揚聲器方面有差距，并且還少了個DVD播放器，所以冠道依然還是有著在揚聲器數(shù)量方面的娛樂系統(tǒng)優(yōu)勢，怎么選相信大家都知道了。 

　　總結(jié)：東風本田UR-V的車型不多，每個配置的劃分都很有規(guī)律，選擇起來也十分簡單，例如1.5T與2.0T的最低配版本就是最具性價比的版本，而頂配的尊享版也是本田所有科技精華所在，根據(jù)自己手頭的預算其實就可以買到配置很不錯的車型，不會至于太糾結(jié)兩個車型的配置，只需要考慮自己是否需要更為強悍的動力來進行選擇即可。但是與同價格的冠道比起來，UR-V就是在喇叭數(shù)量上面落后了那么一點，但是這一點其實也很需要大家考慮的，畢竟同價同配置同動力的情況下，配置更高的自然也是更劃算的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版	本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版	本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版	本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
官方價：	24.68萬	26.78萬	27.98萬	32.98萬
廠商：	東風本田	東風本田	東風本田	東風本田
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2017-03	2017-03	2017-03	2017-03
發(fā)動機：	1.5T L4	1.5T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	193	193	272	272
最大扭矩(N·m)：	243	243	370	370
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4825×1942×1670	4825×1942×1670	4825×1942×1670	4825×1942×1675
軸距(mm)：	2820	2820	2820	2820
最高車速(km/h)：	-	-	209	209
官方0-100km/h加速(s)：	9.6	9.6	7.8	8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2	7.2	8.3	8.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4825	4825	4825	4825
寬度(mm)：	1942	1942	1942	1942
高度(mm)：	1670	1670	1670	1675
軸距(mm)：	2820	2820	2820	2820
前輪距(mm)：	1652	1652	1652	1652
后輪距(mm)：	1671	1671	1671	1671
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1734	1755	1804	1876
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	57	57	57	57
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	L15BD	L15BD	K20C3	K20C3
排量(mL)：	1498	1498	1996	1996
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	193	193	272	272
最大功率(kW)：	142	142	200	200
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	6500	6500
最大扭矩(N·m)：	243	243	370	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-5000	2000-5000	2250-4500	2250-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.3	10.3	9.8	9.8
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數(shù)：	無級變速	無級變速	9	9
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19
后輪胎規(guī)格：	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	18	18	18	18
離去角(°)：	20	20	20	20
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	●	●
真皮方向盤：	-	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應巡航：	-	-	-	●
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后-	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	●
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	LED
遠光燈：	鹵素	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-	-	●
日間行車燈：	-	●	●	●
自動頭燈：	-	●	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	●
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	-	●	-	●
GPS導航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)服務：	-	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	7	7	7	7
自動泊車入位：	-	-	-	●
發(fā)動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	-	●	●	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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