兩廂變的三廂 雪佛蘭樂風(fēng)與廣本思迪對(duì)比

    你不能決定生命的長(zhǎng)度，但你可以控制它的寬度；你不能左右天氣，但你可以改變心情；你不能預(yù)知明天，但你可以利用今天；你不能樣樣順利，但你可以事事盡力!

　　生活需要一種態(tài)度，而汽車不僅僅是一種交通工具，它也是一種生活的態(tài)度。駕駛一款越野車，代表你會(huì)勇敢地向困難挑戰(zhàn)；駕駛一款豪華轎車，代表你在享受成功；駕駛一款小型家用轎車，代表一種年輕、積極向上的生活心態(tài)。正像電視中的廣告一樣，小型轎車總是伴隨著歡快的樂曲、年輕的朋友、愉快的心情。

　　目前國內(nèi)小型家庭轎車市場(chǎng)中新生力量不斷涌現(xiàn)，許多廠家在推出乖巧型兩廂車的同時(shí)也適時(shí)地考慮到中國消費(fèi)者的習(xí)慣，將兩廂變成三廂，在靈巧的基礎(chǔ)上又平添了一份穩(wěn)重。上海通用的樂風(fēng)和廣州本田的思迪便是這樣的小型三廂轎車。

　　早在2003年，通用汽車就提出要為中國設(shè)計(jì)一款適合中國人口味的“世界車”，這就是眼前的樂風(fēng)。樂風(fēng)與兩廂的樂騁同屬一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)，它們是由泛亞設(shè)計(jì)中心傾力打造的全新車型，整個(gè)開發(fā)嚴(yán)格按照通用汽車規(guī)范的整車開發(fā)流程，在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，融入了大量具有深厚底蘊(yùn)的本土文化。

　　為了讓大家對(duì)改款后的三廂飛度有一個(gè)全新認(rèn)識(shí)，廣州本田將原來的日本本土用名FIT換成了東南亞用名CITY，中文名隨之也由飛度變成了思迪。思迪的亮相，為廣州本田注入了新的活力。廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子，參與更高級(jí)別的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以填補(bǔ)廣州本田在緊湊型家用車領(lǐng)域一直存在的產(chǎn)品空白。

　　如果你細(xì)心留意的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在汽車廠家造車都在越做越大，小型車的車身尺寸接近中級(jí)車，而中級(jí)車的尺寸又在向豪華車靠攏。查看一下樂風(fēng)和思迪的車身尺寸，樂風(fēng)的車身長(zhǎng)寬高分別為4310毫米、1690毫米、1507毫米，而思迪的車身長(zhǎng)寬高分別為4390毫米、1690毫米、1495毫米，都很接近中級(jí)車。

上海通用雪佛蘭樂風(fēng)

　　先來看看樂風(fēng)，與兩廂的樂騁一樣，車身突出一種不同于以往的設(shè)計(jì)感覺，車身兩側(cè)的腰線從車頭向車尾呈現(xiàn)流暢的上揚(yáng)姿態(tài)，改變了傳統(tǒng)車身上下部的結(jié)構(gòu)比例，使整車呈現(xiàn)出大氣渾圓的整體感。而樂風(fēng)的尾部并沒有讓我們感覺是單純的兩廂版加了個(gè)后備廂，整體銜接很流暢。

　　進(jìn)入樂風(fēng)的車內(nèi)，能感覺到由于1507毫米的整車高度而消除了一般小型轎車的空間局促感，駕駛員座椅具備六向調(diào)節(jié)功能，不同的駕駛者可根據(jù)自身形體特點(diǎn)而調(diào)節(jié)駕駛空間。方向盤可上下調(diào)節(jié)。T型中控臺(tái)采用冷暖雙色調(diào)，為駕乘空間營(yíng)造出一種優(yōu)雅而又動(dòng)感的時(shí)尚風(fēng)格。蝶翼空調(diào)出風(fēng)口是樂風(fēng)內(nèi)飾中最新穎的設(shè)計(jì)，也很實(shí)用。金屬質(zhì)感的歐式手把在小車中也前所未見。后排座椅除了可作6/4分離及可折疊外，升高處理的座椅也可令后排乘客能看到前窗的風(fēng)景。

廣本思迪

　　思迪作為三廂飛度的繼承者，不論是車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是整體感覺，都很好地彌補(bǔ)了三廂飛度的不足之處。車身的整體身材比例變得協(xié)調(diào)了，最大的改進(jìn)措施是換上了唇部突出的加長(zhǎng)前保險(xiǎn)杠，這讓前懸一下增長(zhǎng)了90毫米，而軸距、后懸都沒有變化，原來前、后懸相差懸殊的尺寸現(xiàn)在趨向接近，短車頭、長(zhǎng)尾廂的失調(diào)造型因此得到明顯改觀�！　�