血拼年關(guān)！50多款國(guó)產(chǎn)車(chē)瘋狂最后一"降"

     (12)御翔：最低售價(jià)只要15.45萬(wàn) 現(xiàn)代NF御翔降價(jià)

      北京二級(jí)市場(chǎng)上北京現(xiàn)代NF御翔的價(jià)格進(jìn)一步下挫，其中2.0L手動(dòng)舒適的價(jià)格只要15.45萬(wàn)。

　　NF御翔銷(xiāo)量一直不高的原因，很大程度在于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代品牌的高檔車(chē)并不是很認(rèn)可，但事實(shí)上御翔的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的。

     （13）奇瑞全系大降價(jià)“名不符實(shí)”

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     奇瑞V5價(jià)格區(qū)間下調(diào)4萬(wàn) 直接使其進(jìn)入十萬(wàn)元價(jià)位

　　12月3日，奇瑞公司宣布開(kāi)展代號(hào)為“飛躍07”的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。根據(jù)奇瑞汽車(chē)宣布的降價(jià)信息，此次奇瑞的價(jià)格調(diào)整涉及東方之子、A5、V5、QQ6和旗云5個(gè)品牌。

　　不過(guò)，記者從降價(jià)數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)，奇瑞官方所稱(chēng)的全系降價(jià)似乎名不符實(shí)。其實(shí)，這次真正算得上降價(jià)的只有奇瑞A5 1.6 MT實(shí)力型，售價(jià)從7.38萬(wàn)降至6.98萬(wàn)元，降幅為4000元。其他車(chē)型降價(jià)幅度基本可以忽略不計(jì)，比如奇瑞A5 2.0L MT 標(biāo)準(zhǔn)型降價(jià)金額僅為88元，東方之子2.0L MT 基本型降價(jià)金額為199元，旗云1.3L MT 舒適型降價(jià)金額為245元，而旗云1.6L MT 標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格卻有所上升，反而漲了245元。

     在最近的一年中，奇瑞汽車(chē)新車(chē)型從研發(fā)到上市的速度越來(lái)越快，這樣做在滿足人們需求的同時(shí)，也承擔(dān)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　而在2006年即將結(jié)束之時(shí)，哪些車(chē)款不受歡迎，奇瑞應(yīng)該是有數(shù)了。奇瑞目前的競(jìng)爭(zhēng)力主要在中低價(jià)位的車(chē)型，而不是高價(jià)位車(chē)型，這點(diǎn)在東方之子身上表現(xiàn)最為明顯。在當(dāng)初推出東方之子2.4L車(chē)型，其最高價(jià)曾達(dá)到20萬(wàn)元以上，而其每月的低銷(xiāo)量，很快促使奇瑞最終放棄了2.4L排量車(chē)型。