“汽車價格水份太大”,這是眼下許多想買車但又不敢下手的消費者最擔心的一個問題。就這個話題,雖然現(xiàn)在很多汽車愛家都可以扳起指頭說出個一、二、三出來,但紛繁復(fù)雜的車市行情最終還是讓人摸不著頭腦。不如先放一放,讓我們來看看2006年年底前價格相對穩(wěn)定的10款主流車型,這可能才是理智的購車者們最想知道的。
1 奧迪A6
市場行情:奧迪A6不愧為中國市場價格最堅挺的一款車型,奧迪A6L部分車型仍然需要排隊等待才能提車。今年它以平均每月銷量超過5000輛的成績捍衛(wèi)著它的價格。僅9月份,奧迪A6全國終端銷售就達到了5982輛。
市場行情:受到奧迪A6、凱美瑞等競爭車型的市場擠壓,皇冠價格從國慶黃金周前一度出現(xiàn)暗降。但總的來說,皇冠仍然保持著熱銷,它憑借了一貫以來的品牌優(yōu)勢保持了它的價格優(yōu)勢。
市場行情:盡管面對著凱美瑞的市場沖擊,銳志保持了強有力的市場表現(xiàn)。從今年銳志完成的銷售計劃來看,性價比較高的銳志再次大幅度降價的可能性不高。
市場行情:領(lǐng)馭的銷售狀況一直不錯,目前部分顏色和型號的車型還要排隊提車。由于領(lǐng)馭在德車系中受到熱捧,帕薩特領(lǐng)馭在國內(nèi)中高檔轎車市場上的榜眼地位一直不可動搖。9月份,含領(lǐng)馭在內(nèi),帕薩特全國終端銷售9736輛。
5 東風本田CIVIC
市場行情:CIVIC自上市以來市場表現(xiàn)一直不慍不火。不過,憑借此前CIVIC一直以來強有力的品牌號召力,經(jīng)銷商完成今年廠家制訂的銷售計劃應(yīng)該不難。9月份,CIVIC全國銷售4441輛。
市場行情:花冠的市場表現(xiàn)也一直比較穩(wěn)定。除了凱美瑞當初公布價格后受到一定沖擊外,花冠的價格也一直堅挺。此外,按照一汽豐田的計劃,新花冠將于明年6月上市,廠家要調(diào)整老款花冠的價格幾乎不可能。9月份,花冠全國銷售5972輛。
市場行情:凱美瑞上市以后,由于品牌效應(yīng)和廠家持續(xù)高效的促銷手段,銷售情況一直很好。今年6月份,凱美瑞一上市,合理的定價和高性價比就讓競爭車型雅閣、馬自達6、蒙迪歐普降了3萬元上下。
8 福美來二代
市場行情:最底售價(基本型)8.18萬元。比上代福美來便宜2萬元左右。福美來二代上市前老款福美來就為新車上市而進行了讓路式降價。
9 一汽奔騰
市場行情:自今年8月18日上市以來就從未出現(xiàn)價格波動。它的較高配置和15.18萬的起價一開始就是以到位的價格形象進入市場的。
市場行情:駿捷轎車自上市后就持續(xù)熱銷,同時,買駿捷不能及時提車的事,近來也鬧得沸沸揚揚。面對經(jīng)銷商“一、兩個月拿到車”甚至“加價”的答復(fù),消費者似乎難以接受,其生產(chǎn)廠華晨汽車的回答,則只有一個簡單的理由:產(chǎn)能不足。