按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的各車企車型的銷量數(shù)據(jù),在去年上市的新車型中,廣汽豐田凱美瑞以全年6.13萬(wàn)輛的成績(jī)當(dāng)之無(wú)愧成為榜首,上海通用君越以5.2萬(wàn)輛緊隨其后,第三名至第十名則被中低檔車型瓜分,分別為雅紳特、思迪、思域、樂(lè)風(fēng)、駿捷、速騰、標(biāo)致206、奇瑞A520。數(shù)字最能說(shuō)明一款車的熱銷程度,作為去年上市的車型,今年是否能保持良好的勢(shì)頭,繼續(xù)延續(xù)其產(chǎn)品的生命力?我們來(lái)看看近期這些車型在廣州市場(chǎng)上的價(jià)格變動(dòng)情況。
雅紳特
雅紳特
上市時(shí)間:12個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:飛度
通過(guò)降價(jià)搶占市場(chǎng)份額是北京現(xiàn)代的“殺手锏”,且屢試不爽。雖然去年的雅紳特經(jīng)歷了“降價(jià)門”事件,被車主怒斥廠家不厚道,但是其低廉的價(jià)格讓其穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了去年上市新車銷量排行幫的季軍位置,同時(shí)也成為經(jīng)濟(jì)型車型中銷量最高的車型。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:5000元
近期行情:2000元
去年年終,雅紳特兩款1.4自動(dòng)車型的價(jià)格松動(dòng),優(yōu)惠額外放寬至5000元左右。隨著春節(jié)期間現(xiàn)車的緊張,優(yōu)惠幅度也僅有2000元左右,近期雅紳特的貨源緊張情況已有所緩解,但優(yōu)惠幅度未有太多變化。
思迪
思迪
上市時(shí)間:11個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:樂(lè)風(fēng)、雅紳特
思迪是廣本在原三廂飛度的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的小改款車型,外觀上比三廂飛度“順眼”得多。思迪的銷量排在第四名,要得益于其前輩“飛度”之前積累的品牌口碑。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:14000元
近期行情:8000元
去年年底,瘋狂促銷的思迪車型的優(yōu)惠幅度普遍超過(guò)1.2萬(wàn)元,其中1.5自動(dòng)豪華款的優(yōu)惠幅度更是達(dá)到了1.4萬(wàn)元左右。不過(guò)在今年春節(jié)之后,思迪目前的優(yōu)惠幅度則不到萬(wàn)元,現(xiàn)車供應(yīng)較為充足。
思域
上市時(shí)間:11個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:花冠
思域CIVIC還未上市,消費(fèi)者的關(guān)注度已極高。雖然國(guó)產(chǎn)思域14.78萬(wàn)元~18.88萬(wàn)元的定價(jià)讓人稍嫌貴了點(diǎn),但僅有1.8L排量的這款147" target="_blank" >東風(fēng)本田新車去年的銷量表現(xiàn)仍是不錯(cuò)。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:16000元
近期行情:12000元
年底,思域現(xiàn)金優(yōu)惠突破萬(wàn)元大關(guān),基本型和舒適型的最大優(yōu)惠幅度甚至在12月份一度高達(dá)16000元,頂配版的優(yōu)惠幅度甚至高達(dá)2.5萬(wàn)元以上;春節(jié)期間,思域的優(yōu)惠幅度曾回縮至萬(wàn)元以內(nèi);不過(guò)隨著春節(jié)過(guò)后,廣州多家經(jīng)銷商處的思域現(xiàn)車供應(yīng)充足,三月中旬的價(jià)格優(yōu)惠幅度已擴(kuò)大至12000元。
上市時(shí)間:12個(gè)月
與樂(lè)騁相比,三廂設(shè)計(jì)的樂(lè)風(fēng)顯然更加適合中國(guó)家庭。三廂版樂(lè)風(fēng)原指導(dǎo)價(jià)為7.49萬(wàn)元~10.19萬(wàn)元,在市場(chǎng)上,由于1.6的油耗問(wèn)題,1.4的銷量相對(duì)看好。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:8000元
近期行情:9900元(官方)
去年年底樂(lè)風(fēng)1.4的現(xiàn)金優(yōu)惠8000元左右。今年年初上海通用官方大張旗鼓宣布樂(lè)風(fēng)最高降價(jià)9900元。據(jù)記者在市場(chǎng)上了解,近期有經(jīng)銷商已經(jīng)在官方降價(jià)的基礎(chǔ)上還能額外提供少量的現(xiàn)金優(yōu)惠,算下來(lái)總優(yōu)惠幅度已超過(guò)萬(wàn)元。
凱美瑞
上市時(shí)間:9個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:無(wú)?
在排行榜里,凱美瑞是上市時(shí)間最短的車型,卻穩(wěn)占了上市新車銷量的冠軍位置。凱美瑞成為了2006年度的車壇最引人注目的焦點(diǎn)。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:無(wú)優(yōu)惠
近期行情:無(wú)優(yōu)惠
按照目前的情況,廣汽豐田的“饑餓療法”效應(yīng)將注定延續(xù)至今年年中。在廣州已開(kāi)業(yè)的6家廣汽豐田特許經(jīng)銷店,依然有不少客戶排隊(duì)等待,訂單數(shù)據(jù)稱已經(jīng)排到四月底五月初。二級(jí)經(jīng)銷商處,依然需要加價(jià)提現(xiàn)車。
上市時(shí)間:13個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:雅閣、領(lǐng)馭、凱美瑞
君越上市初的市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意,但勝在有后勁。君越在空間和舒適性上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但落后的發(fā)動(dòng)機(jī)及四速變速箱是其弱項(xiàng)。不過(guò)作為一款商務(wù)定位的高檔車,車輛外形和舒適性似乎比技術(shù)更讓消費(fèi)者關(guān)心。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:12800元
近期行情:8000元
去年,君越最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣的優(yōu)惠幅度曾一度高達(dá)2.5萬(wàn)元,迫使君越作出應(yīng)對(duì),年底經(jīng)銷商給予的君越3.0L車型的最大現(xiàn)金優(yōu)惠超過(guò)12000元。近期3.0L排量的兩個(gè)型號(hào)的優(yōu)惠幅度依然較多,經(jīng)銷商處可優(yōu)惠8000元左右;2.4L排量的車型現(xiàn)金優(yōu)惠幅度僅為5000元左右。
駿捷
上市時(shí)間:12個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:凱越、福美來(lái)
形似“寶馬”的外觀設(shè)計(jì)讓中華駿捷去年好好“火”了一把,8.58萬(wàn)元~12.88萬(wàn)元的售價(jià)更讓駿捷成功籠絡(luò)了不少低端消費(fèi)者的心,不過(guò)其粗糙的內(nèi)飾成為其最大的軟肋,今年廠家還會(huì)推出1.8T車型。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:無(wú)優(yōu)惠
近期行情:無(wú)優(yōu)惠
由于長(zhǎng)久存在供貨不足問(wèn)題,中華駿捷在廣州車市上的價(jià)格基本無(wú)優(yōu)惠,消費(fèi)者訂車甚至需要等一個(gè)月以上的時(shí)間。隨著2.0排量退出廣州車市,1.8排量車型成為主力銷售的產(chǎn)品,近期消費(fèi)者提車的時(shí)間也已縮短至一個(gè)星期左右。
上市時(shí)間:11個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:?怂、307、花冠、馬自達(dá)3等
速騰作為一汽大眾的A級(jí)車代表,做工配置都體現(xiàn)出了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)與細(xì)致,主力是1.6和2.0兩款車型,1.8T由于采用的是老款寶來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)偏高,實(shí)際銷量并不如意。隨著馬自達(dá)3這名強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的復(fù)出以及同門斯柯達(dá)明銳的即將推出,速騰是否能繼續(xù)去年銷量佳績(jī),有待觀望。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:10000元
近期行情:4000元
去年年底高達(dá)萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度為速騰去年沖量做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),不過(guò)今年所面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)不輕松。近期廣州市場(chǎng)上速騰1.8T的優(yōu)惠幅度較大,現(xiàn)金方面可以優(yōu)惠4000元左右,加上禮品,總優(yōu)惠幅度達(dá)到萬(wàn)元。
上市時(shí)間:14個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:雨燕、POLO、樂(lè)騁、C2
標(biāo)致206準(zhǔn)確的定位為自己贏得了市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致也在不斷豐富206的產(chǎn)品線,如推出206天窗真皮版,以及最近也已到貨廣州的206 S系列。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:15000元
近期行情:10000元
雖然去年年底廠家曾官方限價(jià),防止經(jīng)銷商暗降行動(dòng)過(guò)度,但標(biāo)致206的市場(chǎng)售價(jià)依然持續(xù)走低。東風(fēng)標(biāo)致206天窗真皮版作為頂配車型,近期讓利幅度高達(dá)萬(wàn)元。其他車型的優(yōu)惠幅度則在6000~1000元之間。
奇瑞A520
上市時(shí)間:14個(gè)月
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:中華駿捷、比亞迪F3
作為上榜的兩款國(guó)產(chǎn)車之一,奇瑞A520去年在全國(guó)整體表現(xiàn)還不錯(cuò),位列第十名。8.8888萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)使得該車與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,顯得相當(dāng)實(shí)惠。
【價(jià)格走勢(shì)】(最高現(xiàn)金優(yōu)惠)
去年年終:8000元
近期行情:送價(jià)值4000元的加油卡
去年元月推出的A520在去年年中優(yōu)惠幅度達(dá)到了5000元左右,年底幾個(gè)月受到廣州實(shí)行國(guó)Ⅲ和“加裝OBD”新政策的影響,該款車的最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了8000元。在廣州市場(chǎng)“斷貨”兩個(gè)月之后,奇瑞A520目前現(xiàn)車供應(yīng)已趨向充足。不過(guò)除了加油卡一張,優(yōu)惠幅度并不多。