原創(chuàng)  各有武器 20萬內(nèi)中級(jí)轎車的“四大名旦”

　　時(shí)尚之車：雪鐵龍凱旋

　　時(shí)尚，這個(gè)詞可謂見仁見智，不過有一點(diǎn)估計(jì)會(huì)得到大部分時(shí)尚人士的認(rèn)可，是法國(guó)在引領(lǐng)著世界時(shí)尚的走向！充滿時(shí)尚與浪漫的法國(guó)風(fēng)情同樣沁透在了那個(gè)國(guó)家的汽車之上。雪鐵龍C-Metisse、標(biāo)致908RC等等，簡(jiǎn)直就是一件絕妙的藝術(shù)品。而東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的凱旋，也許單單看外表，你會(huì)很平靜的說：嗯，一輛很有家族特色的雪鐵龍。而當(dāng)你坐在啟動(dòng)后的駕駛席上時(shí)，很少人能不發(fā)自內(nèi)心的驚嘆：這難道不是一輛概念車嗎！

　　手握方向盤，“咦？怎么盤圈松了��？！”當(dāng)然不是，中央固定的多功能方向盤控制集成，正是其身上科技元素的一個(gè)重要方面。姑且不論這一設(shè)計(jì)的實(shí)際使用效果如何，單單如此創(chuàng)意已經(jīng)令人興奮非常了。在它身上，我們看不到大尺寸的高彩屏幕，但卻憑著幾塊不大液晶屏營(yíng)造出一種令人興奮的科技感，而更難得的是這種感覺的產(chǎn)生并沒有伴隨著凌亂和過于前衛(wèi)感覺的出現(xiàn)，恰到好處才是適合大多數(shù)人的。也許在暗夜中駕駛凱旋才最能體味到它所散發(fā)的那強(qiáng)烈的時(shí)尚韻味。

　　運(yùn)動(dòng)之車：馬自達(dá)6

　　花20萬買輛車來運(yùn)動(dòng)一下，對(duì)于這個(gè)愿望可能有人會(huì)選擇改裝菱帥來實(shí)現(xiàn)，不過那不是大部分普通消費(fèi)者所能實(shí)現(xiàn)或者接受的。那么一輛馬自動(dòng)6可能是您最好的選擇了。在這個(gè)價(jià)位的車型里，馬自達(dá)6打從廠家的角度開始就在不斷樹立自己運(yùn)動(dòng)的形象。而就車輛本身來說，這個(gè)定位也確實(shí)屬于恰如其分。無論從外形到內(nèi)在，馬自達(dá)6處處都充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　當(dāng)然，德系車的擁護(hù)者們可能會(huì)極為懷念寶來1.8T，可惜比較它已經(jīng)成為過去。而它的繼任者速騰1.8T，雖然擁有出色的底盤性能，但沉重的車身與兇猛有余略欠動(dòng)感的外形，卻使得它離運(yùn)動(dòng)之車似乎還有那么一絲距離。至于馬自達(dá)6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與速騰的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，二者那完全不同的輸出特性就更是見仁見智了。

　　安全之車：一汽奔騰

　　什么是一輛車最重要的元素呢？每個(gè)人的看法可能區(qū)別很多，不過相信不會(huì)有人認(rèn)為安全性不重要。如今的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于安全的重視，已經(jīng)不是幾年前有個(gè)ABS就是打發(fā)的了。誰家車上的安全裝備全面，那必然能在消費(fèi)者心中占了個(gè)先。所有，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESP等等安全裝備越來越向著低價(jià)位車型邁進(jìn)。

　　而正是在這個(gè)時(shí)機(jī)下，一汽奔騰高調(diào)上市。上市之時(shí)，其安全裝備之全在同價(jià)位車型里可算首屈一指。同時(shí)為應(yīng)對(duì)沒有進(jìn)行海外碰撞測(cè)試的遺憾，廠家進(jìn)行了極為高調(diào)的進(jìn)行了極限靜壓演示和真人側(cè)翻演示，以顯示其優(yōu)秀的車身強(qiáng)度。姑且不論這些實(shí)驗(yàn)的實(shí)際意義如何，但至少說明了一點(diǎn)：一汽對(duì)于奔騰的安全有著高度的重視，并在這種指導(dǎo)思想下研制出的產(chǎn)品的安全性能有著充分的自信。

　　超值之車：雪佛蘭新景程

　　雪佛蘭品牌與品質(zhì)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、4820*1870*1450mm的車身尺寸，這一切我們最少只需要13.78萬元就能得到。這樣的一輛車可能會(huì)引動(dòng)很多消費(fèi)者的購買欲望了。畢竟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購汽車時(shí)，首先要顧及到的往往是車上前后所有成員的舒適以及在人前的面子，當(dāng)然優(yōu)秀的做工亦會(huì)在決策時(shí)得到許多加分。而這一切似乎新景程都做到了，而且還相當(dāng)出色。

　　我們不得不感嘆通用中國(guó)在本土化開發(fā)上的突出業(yè)績(jī)，他們那出的最終產(chǎn)品也許不是最先進(jìn)的、不是最時(shí)尚的，但往往是最趁國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心意的。這絕對(duì)是個(gè)很了不起的成績(jī)。同時(shí)配合通用出色的市場(chǎng)營(yíng)銷，它那06年銷量冠軍的得來也自是水到渠成的了。
這四輛車當(dāng)然都存在著這樣那樣的不足，正如同人無完人一樣。但它們鮮明的個(gè)性也可以說的賣點(diǎn)，足以使它們成為20萬元內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)的明星了。