不玩降價(jià)!增配車型“增值指數(shù)”大檢閱

　　當(dāng)降價(jià)已經(jīng)不為消費(fèi)者所動(dòng)的時(shí)候，于是汽車生產(chǎn)廠家推出了“增配”的促銷手段。“增配”顧名思義就是在原車型的基礎(chǔ)上增加配置，以提高產(chǎn)品性價(jià)比的做法。能夠“少花錢，多享受”，消費(fèi)者在選購時(shí)自然也對增配車型有了更多的傾向性。雖然大多數(shù)車型都能以增配為消費(fèi)者提供更好的駕乘環(huán)境，但是部分車型也曾出現(xiàn)過增“雞肋”配置的情況，近期車市上出現(xiàn)了多款增配車型，它們的“增值指數(shù)”又如何呢？

　　-東風(fēng)日產(chǎn)天籟·御

　　指導(dǎo)價(jià)格：23.38萬至34.98萬元

　　主要增配項(xiàng)目：雙氣囊升級(jí)為6氣囊(氣簾)；在車門、座椅、方向盤等數(shù)十處的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了全面加固；增加了AFS智能轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng)的氙氣前大燈和倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)。

　　增值指數(shù)：★★★★

　　點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)推出的“御”系列天籟，以“增配不加價(jià)”為宣傳核心。6安全氣囊和AFS照明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的增加，為這款可做公商務(wù)用途的中高檔轎車在安全性的提升上起到了真正意義的“增值”。倒車影像系統(tǒng)的加裝則使天籟在人性化設(shè)計(jì)方面得到了升級(jí)。

　　- 一汽奔騰08款

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.18萬至20.88萬元

　　主要增配項(xiàng)目：全部車型增加了智能行車自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)自動(dòng)開鎖、遙控開閉車門有聲音提示、免維護(hù)蓄電池、安全帶未系報(bào)警、座椅調(diào)節(jié)按鈕增加標(biāo)識(shí)、四門玻璃升降器增加背景燈等。此外，奔騰08款的倒車?yán)走_(dá)比老款車型向上提高了120毫米，改善了探測效果。

　　增值指數(shù)：★★★

　　點(diǎn)評(píng)：一汽奔騰以豐富的配置和較高的性價(jià)比在競爭激烈的A級(jí)車市場上贏得了一席之地，高檔車上才配備的6安全氣囊在老款奔騰上就得以使用了。一汽轎車此番推出的08款奔騰，與其它車型不同的是，它的增配不是“從無到有”而是“錦上添花”。

　　-東風(fēng)日產(chǎn)軒逸07款

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.18萬至20.48萬元

　　主要增配項(xiàng)目：新增1.6升豪華版，增加天窗、真皮坐椅、桃木內(nèi)飾、智能鑰匙、15寸鋁合金輪轂等；1.6升舒適版增加鋁輪輞、倒車?yán)走_(dá)等；2.0升車型增加倒車?yán)走_(dá)、記憶電動(dòng)座椅、倒車記憶電動(dòng)后視鏡、藍(lán)牙、側(cè)安全氣簾等。

　　增值指數(shù)：★★★★

　　點(diǎn)評(píng)：從5月份開始的銷量下滑讓東風(fēng)日產(chǎn)以“組合拳”來為軒逸救市，先是1.5萬元的大幅度讓利，隨后便是增配版的推出了。本次軒逸增配的同時(shí)，價(jià)格也有了一定程度的下降，其主力車型的價(jià)格從原來的18萬元左右降至16萬元區(qū)間。

　　- 廣州本田雅閣精典版

　　指導(dǎo)價(jià)格：20.6萬至23.68萬元

　　主要增配項(xiàng)目：在2.0升舒適版上，“精典”版雅閣增配了智能車載藍(lán)牙系統(tǒng)，一鍵式電動(dòng)后遮陽簾等舒適性配置。在2.4升系列中，原方向盤改為更加高檔的桃木方向盤，此外還增加了帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡。

　　增值指數(shù)：★★★

　　點(diǎn)評(píng)：雖然增加了車載藍(lán)牙，提高了雅閣車內(nèi)裝置的實(shí)用性，但是一鍵式后遮陽簾和桃木方向盤等改進(jìn)則對功能提升不大。不過精典版雅閣因?yàn)橥瞥霾痪茫栽趦?yōu)惠幅度上遠(yuǎn)沒有07款雅閣那樣大�？磥碓�08款雅閣上市之前，廣州本田只能通過增配這樣的“小動(dòng)作”來吸引眼球了。

　　- 奧迪A4 S-Line個(gè)性風(fēng)格版

　　指導(dǎo)價(jià)格：31.9萬元

　　主要增配項(xiàng)目：車身前后保險(xiǎn)杠等包圍套件、個(gè)性化16英寸輪轂、運(yùn)動(dòng)座椅、三輻式帶換擋撥片的運(yùn)動(dòng)型方向盤、黑色頂篷和特別的嵌飾。

　　增值指數(shù)：★★

　　點(diǎn)評(píng)：雖然S-Line的推出為的是突出A4運(yùn)動(dòng)性，但是在動(dòng)力性能上卻沒有任何的改進(jìn)，只是在外觀和內(nèi)飾上做文章，給人以“形式大于內(nèi)容”的感覺。據(jù)了解，奧迪A4 S-Line是基于目前市場上銷售的A4 1.8T自動(dòng)擋舒適型車改裝而成，比原車型價(jià)格貴了1.6萬元左右。據(jù)廠家方面介紹，加裝的運(yùn)動(dòng)套件的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于1.6萬元。

　　- 寶馬3系豪華型

　　指導(dǎo)價(jià)格：49.1萬元(325i運(yùn)動(dòng)豪華型)、39.1萬元(320i豪華型)

　　主要增配項(xiàng)目：325i運(yùn)動(dòng)豪華型增加了寶馬M系列空氣動(dòng)力學(xué)套件、新型霧燈、17英寸雙輻條M系列運(yùn)動(dòng)型輕量化合金輪轂；320i豪華型增加了寶馬iDrive功能和導(dǎo)航功能。

　　增值指數(shù)：★★★

　　點(diǎn)評(píng)：與奧迪A4 S-Line一樣，寶馬3系的增配也是建立在價(jià)格上調(diào)基礎(chǔ)上的。據(jù)了解，325i運(yùn)動(dòng)豪華型和320i豪華型分別比基礎(chǔ)車型的價(jià)格增加了3萬元和2.15萬元。相比A4 S-Line,寶馬325i運(yùn)動(dòng)豪華型的空氣動(dòng)力學(xué)套件(大包圍)和17英寸輪轂所帶來的視覺沖擊力更強(qiáng)烈；而320i豪華型增加的iDrive功能和導(dǎo)航功能也更為實(shí)用。