個性十足 六款時尚型新車誰更悅目

　　車市車型眾多，讓人眼花繚亂，新車型無疑是最奪人眼球的。而個性十足的新車，更是讓人流連忘返。今天給大家介紹幾款下半年上市的新車型，包括Jeep指南者，鄭州日產(chǎn)奧丁，甲殼蟲，中華M3coupe，雅特TT，奔馳SL350，誰更讓你賞心悅目呢？

　　Jeep指南者

　　2007年9月上市，價格24.99萬元。Jeep指南者鮮明地詮釋了Jeep“時尚現(xiàn)代”的設(shè)計主題，它針對緊湊型SUV(運動型多用途車)細(xì)分市場，融合了SUV的緊湊布局特點和內(nèi)部空間的便捷靈活性，在提供卓越的操控性能的同時還具有極佳的燃油經(jīng)濟性，其每百公里耗油量僅為9.5升。

　　Jeep指南者是Jeep品牌推出的首款前輪驅(qū)動產(chǎn)品，也是其首款采用完全獨立懸掛系統(tǒng)的產(chǎn)品，所以該車駕乘起來更加舒適也更易于正常路況的駕控。

　　全新Jeep指南者在細(xì)分市場中具有強大的市場競爭力和極佳的性價比。Jeep指南者這一全新的4x4車型也將為Jeep品牌在中國市場的全新入門奠定價格基礎(chǔ)。

　　鄭州日產(chǎn)奧丁

　　9月6日，鄭州日產(chǎn)新城市化SUV奧丁(Oting)以富有沖擊力的產(chǎn)品性價比在全國同步上市。

　　奧丁除了從帕拉丁那里繼承了帕拉丁的階梯式車頂、下部梯形車架、以及日產(chǎn)獨有的吸收碰撞能量的車身等基本的安全框架，作為一款新城市化SUV，該車還增加了安全性配置和便利性配置。脫胎于帕拉丁的奧丁在變換進氣格柵和車頂上行李架的同時，把后懸掛系統(tǒng)改成了五連桿加螺旋彈簧式。這樣，在保留較強越野性的前提下，顯著地提高了乘坐的舒適性。

　　奧丁共有6款車型，分別匹配2.4升、2.9升和3.2升等3個排量的汽油或柴油發(fā)動機。

　　08款甲殼蟲1.8T/2.0

　　08款新甲殼蟲1.8T上市時間為2007年7月，售價25.5萬元。08款新甲殼蟲1.8T新增了1.8升直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，配合4速自動變速器，使動力更為強勁。而其中加大尺寸的17寸鋁合金輪轂進一步提升了新甲殼蟲的性能。

　　另外，新甲殼蟲還配備了高位剎車燈、帶雨水感應(yīng)器的風(fēng)擋雨刷、防炫目內(nèi)后視鏡、以及ESP、ABS、ASR、EDL等電子設(shè)備，讓車子更加安全。其中，前排座椅在放下靠背后自動向前滑動的功能讓后排乘客上下車變得非常方便。

　　與2.0L甲殼蟲豪華版相比，這款標(biāo)準(zhǔn)版車型主要省略了真皮座椅、座椅加熱兩項配置，價格也作了適當(dāng)?shù)南抡{(diào)，從而使消費者更易于擁有這部經(jīng)典而時尚的轎車。

　　中華M3coupe跑車

　　中華也出跑車了。在這次車展上，車迷還可以搶先試駕全新車型中華M3coupe跑車。中華M3Coupe外形設(shè)計、底盤調(diào)教以及NVH解決方案等方面取得了德國保時捷(Porsche)的大力支持，將搭載華晨自主研發(fā)的國內(nèi)首款1.8升渦輪增壓發(fā)動機，這款采用雙頂置凸輪軸、單缸4氣門技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機可以保證中華Coupe具備充沛的動力和十足的后勁，最大輸出功率可達125kw/rpm，最高扭矩235Nm，0——100Km／h的加速時間低于10.3秒，最高車速可超過220Km/h。

　　中華Coupe配備德國ZF公司的6速手動一體變速器，配合渦輪增壓發(fā)動機，及保時捷公司標(biāo)志性的“整體式”底盤，使車子的穩(wěn)定性、操控性出眾。而前雙安全氣囊以及側(cè)氣囊、ABS制動系統(tǒng)等安全系統(tǒng)也一應(yīng)俱全，保證了車輛較高的安全性。

　　歐寶雅特TT

　　歐寶雅特TT上市時間2007年9月10日，價格為36.98萬元。該款車在設(shè)計、配置與性價比等各方面，都可堪稱同類進口車型中的佼佼者。獨特的三段式液壓可折疊硬頂設(shè)計，在車輛低速行駛(30公里/小時以下)的過程中也可以收放自如。

　　車子的行李廂空間也得到了最大拓展，其車頂閉合時容積可達到440升，即使在開啟狀態(tài)下也可以達到205升。創(chuàng)新的“EasyLoad”系統(tǒng)使得取放大件行李格外輕松，這一系統(tǒng)即使在更高級別的敞篷車型中也不多見。

　　同時，它還匹配了新型的ECOTEC1.8升汽油發(fā)動機。在歐寶全系列車型上都有應(yīng)用IDS互動式駕駛控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)有效提升了車輛的操控性能。IDS互動式駕駛控制系統(tǒng)能通過Can-bus數(shù)據(jù)總線獲得傳感器數(shù)據(jù)來協(xié)調(diào)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)等電子控制單元，確保了車輛在各種路面下的控制能力。

　　奔馳SL350

　　短短16秒內(nèi)，奔馳SL350將敞篷跑車轉(zhuǎn)換為雙門跑車，電動硬頂敞篷使得全新SL成為馬路焦點。

　　這輛跑車擁有強而有力的3.5升V6引擎，能發(fā)出350牛頓米扭力。然而，全新SL最令人稱道的還是科技性很高的電子操控動力系統(tǒng)。SL的獨特設(shè)計再次為汽車科技設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)，在駕馭動態(tài)及主動安全方面都有突破性的進展。

　　在各項創(chuàng)新功能中，最特殊的還要屬電子感應(yīng)剎車控制系統(tǒng)SensotronicBrakeControl(SBC)，它能根據(jù)各種駕駛狀況，精確計算出每個輪胎的剎車力量，即使在過彎、雨天及緊急情況時都能提供優(yōu)于傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)。

　　編后語——

　　下半年上市的新車確實不少，其中也不乏優(yōu)秀的國產(chǎn)車型，中華M3的上市可以說彌補了中國自己的跑車空白，到底性能如何，還有待時間的檢驗。