暑期出游漸熱 四款豪華自駕游車型推薦

　　(來源：新浪汽車)

　　暑假來臨，又到了出游高峰期。相對于一般的周末自駕游，時間比較富裕的暑期，人們往往會選擇線路比較長、路況比較復雜帶點探險性質的自駕游活動。不管是全家出動，還是個人挑戰(zhàn)，一輛性能卓越的越野車肯定少不了。筆者選擇了五款豪華SUV車型，看看你適合哪一款，或者你夢想的是哪一款。

　　凱迪拉克新款SRX

　　市場指導價：62.8——82.8萬元

　　長寬高：4950mm、1845mm、1721mm

　　軸距：2957mm

　　如果選擇豪華全路況SUV出游的話，凱迪拉克新款SRX無疑是最佳選擇。作為一款豪華全路況SUV，新款SRX新增多項豪華配置，采用全新內飾設計，配備多項高科技功能，兼具On-road城市豪華舒適性能，和Off-road越野卓越動力及操控性能。其Bose 5.1高級劇院環(huán)繞音響、前后雙排DVD系統、0.52平方米超大全景觀天窗，以及中文智能導航系統，配合靈活多變空間、上乘材質和精湛工藝，能滿足現代都市生活的休閑自在和精致追求。

　　同時，V8超大320匹馬力發(fā)動機、AWD全時四驅系統、4通道StabiliTrak車身穩(wěn)定系統，以及凱迪拉克獨有的MRC主動電磁感應懸掛系統，保障SRX馳騁郊外崎嶇路面的動力操控性能。

　　值得一提的是，日前，一支由SRX組成的 “自駕”車隊隨《文明之路 世界文明環(huán)球紀行》攝制組順利完成了一次“縱橫四海”的世界之旅。而這段環(huán)球經歷也被很多網友和汽車愛好者親切的稱之為“史上最牛自駕游”。而有消息稱，這支探索文明的車隊正在全國范圍內招募隊員，他們將在這個暑期駕駛SRX開始探尋中國最美麗風景的發(fā)現新旅程，十分值得期待。

　　本文為轉載文章，僅供參考，并不代表本站立場。

　　奧迪Q7

　　指導價格：79.8-128.96 萬元

　　長寬高：5086mm、1983mm、1737mm

　　軸距：3002mm

　　奧迪在涉足SUV領域的時候顯得非常謹慎，在寶馬，奔馳、沃爾沃和凱迪拉克等豪華品牌相繼推出當家的SUV產品之后，才審慎地推出了他們的第一款大型SUV——奧迪Q7。

　　Q7的外形設計與奧迪轎車保持一致，巨大的進風口、豐滿的車身、動感的車燈，使許多人被Q7的外形迷倒。其內部設計創(chuàng)新不足，采用了新A8的內部設計風格。音響、電腦等控制開關上大量采用了金屬裝飾，讓車輛內部充滿運動、充滿激情。梨形的速度與轉速儀表，雖然采用了金屬外圈，但主儀表不夠突出。

　　Q7采用了V84.2LFSI發(fā)動機，在3500rmp時輸出達到440N·m。在北京到懷來的八達嶺段高速公路上，幾乎不用減擋就可以輕松加速爬坡。手自一體六速變速箱加減擋平順自如，車內乘客毫無察覺。Q7設計有車身高度控制系統，越野時將車身提高7厘米，通過能力的提升絲毫不影響Q7的彎道穩(wěn)定性。

　　Q7在各個方面都做的非常勻稱，出色的動力，扎實的操控，舒適的駕乘，充裕的空間，精致的做工，先進的功能……似乎所有的一切都非常到位但這“恰恰好”中，又讓人覺得缺少了些什么，可能是個性吧。

　　沃爾沃XC90

　　指導價格：68.8-113.8萬元

　　長寬高：4798mm、1898mm、1784mm

　　軸距：2857 mm

　　沃爾沃XC90是豪華車里難得一見的一款具有女性氣質的SUV。而在所有豪華SUV里，XC90也是最MPV化的，對乘客的照顧體現在任何細節(jié)上：中排座椅分成3部分并獨立調節(jié)，中間部分的兒童座能前移，甚至擠掉前排的扶手箱，方便前排的父母照顧；中、后排座有獨立的空調出風口和單獨的娛樂系統耳機接口；像超薄筆記本電腦一樣的設計令第3排座椅折疊后也看不出占用了行李空間。內飾并不追求越野車的粗獷，所以你如同置身于S80之中。最為時髦的是，XC90的音響系統提供了標配的MD播放器。

　　從它的命名XC90我們就能推斷出：這是一輛加大號、帶有越野功能的旅行轎車。但7座對于SUV遠程自駕游似乎又有點多余了，幾乎很少用得上。

　　奔馳ML350

　　指導價格：73.80-88.80萬元

　　長寬高： 4788mm、1911mm、1779mm

　　軸距：2915mm

　　奔馳ML的外形十分秀氣，沒有傳統SUV那樣給人強烈的肌肉感。其搭載的3.5升V6發(fā)動機，雖然排量比寶馬新X5 3.0si高出0.5升，但在輸出功率方面卻沒有明顯的優(yōu)勢，200kw/6000rpm的最大功率與新X5 3.0si持平，僅僅是350Nm/2400-5000rpm的最大扭矩略高于寶馬。雖然ML350采用7檔自動變速箱，但在急加速性能方面依然不及新X5，8.4s的0～100km/h加速時間比新X5慢0.3s，但其215km/h的最高出色略高于新X5 3.0si。

　　奔馳ML350在操控性方面略顯平庸，與奔馳家族的轎車一樣，ML350同樣更強調舒適性，雖然具有很好的底盤結構設計，但在調校方面仍然以平穩(wěn)、順暢、舒適為目標，不像新X5、SRX那樣富有激情，但性能上并不覺得差。

　　相關鏈接：

　　可省半年工資！8款降價2萬以上家用車導購

　　錢少也要買好車 8款5萬元微型車推薦