自食其力！月入1萬該用什么車代步？原創(chuàng)

　　四、駿捷

　　中意車型:1.8MT 豪華型

　　指導(dǎo)價格：10.58萬

　　參考價格：9.58萬

　　作為一款國產(chǎn)轎車，駿捷的外觀讓人眼前一亮，它的設(shè)計打破了人們對國產(chǎn)轎車的一貫印象。靚麗的外表，大氣的外形，的確有點寶馬的意思。簡潔的尾部設(shè)計給人以短小精干的感覺。內(nèi)飾方面，駿捷的風(fēng)格稍顯老氣，做工也還有待提高，這與他年輕的外觀不太相符。在日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺比較扎實，沒有以往國產(chǎn)自主車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。這得益于駿捷采用前雙橫臂式獨立式懸架＋后多連桿獨立懸架設(shè)計。

　　適合理由：這真是一款大氣的車型，而且性價比出色，花合資緊湊車的價格就能買到中型車。2790MM的軸距帶來的后排空間舒適度相當(dāng)不錯。接送客戶是再合適不過了。像我們這種生意不大的定位，駿捷無疑是一個很劃算的車型。盡管4G93動力不夠先進(jìn)，但皮實耐用之下，也不能要求過多了。一分錢一分貨。現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度就已經(jīng)很讓我滿意了。

　　不適合理由：駿捷的尾部風(fēng)格是簡潔緊湊了，但行李箱無疑成了一個裝飾了。容積雖然標(biāo)稱有430升，但行李箱開口小且里面低矮布局不夠規(guī)則，實用性是不高的。駿捷的內(nèi)飾做工未免有些過于遷就中年用戶的偏好。老氣橫秋的外表下，駕駛駿捷太久會有些沉悶。過于方向助力調(diào)教也不夠輕巧，而且準(zhǔn)確性也不足。我在電腦城，那停車都是街頭巷尾的找個空擋就鉆進(jìn)去，如果方向精確性不足，加上車身龐大，的確有些麻煩。

　　五、思迪

　　中意車型:1.5 自動舒適版

　　指導(dǎo)價格：11.48萬

　　參考價格：9.98萬

　　作為一款時尚車型，思迪擁有活力智慧和現(xiàn)代都市氣息的外觀，造型舒展流暢，又兼具了寬敞精致的內(nèi)部空間優(yōu)勢，配置上兼顧了實用性、安全性、舒適性等多重元素，為都市生活增添了不少樂趣，成為那些向往并享受都市生活人們的傾心之選。思迪重新設(shè)計了車頭和車尾兩端的造型，總車長增加了90mm，主要集中在車鼻部分的加長上，目的就是令車身的前后比例更顯和諧。引擎艙的傾斜角度也不再和前風(fēng)擋拉成直線，而是如一般三廂車那樣自然地過渡，淡化了三廂飛度相似MPV的感受。

　　適合理由：我樓下的競爭對手就是買的思迪，據(jù)了解，使用效果還不錯。外觀內(nèi)飾夠精致，對于我這樣的年輕人來說比較受歡迎。小車大空間是思迪的優(yōu)勢，不僅僅駕駛艙大，而且尾箱容積也達(dá)到了難以讓人相信的500升，更重要的是其開口大，里面平整，躲下一個標(biāo)準(zhǔn)身材的成年男子都不是問題。思迪1.5L發(fā)動機(jī)采用VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)技術(shù)，在動力以及油耗和排放方面表現(xiàn)不錯。5速自動變速箱的換擋品質(zhì)以及舒適性也比同級的4檔變速箱更強(qiáng)�，F(xiàn)款思迪采用了前后碟剎配置，相比以前，制動安全方面有所提升。

　　不適合理由：作為小車型，思迪觀感比較小氣，這還是其次。重要的是，我180CM的身高加上190斤體重進(jìn)出思迪前排不是很方便，因為車門開啟角度和駕駛室高度每次都擠壓我的頭。也許這類車型更適合那些不胖的人士。如果大家不信，可以找兩個身高較高胖人朋友去體會一下。

　　編輯結(jié)語：小徐現(xiàn)在還沒有最終決定。通過他的選車，我們看到了每款車型的優(yōu)點和不足，也許對于更多人買車這會是一個有益的啟迪。能給大家購車提供有效參考，這是我們展現(xiàn)身邊的真實購車事例的最終目標(biāo)。