家庭月入1萬 城鄉(xiāng)小企業(yè)主如何選車？原創(chuàng)

　　編輯按：和以前的實例選車一樣，這次的主人公雖然是第一人稱，但依舊不是指的筆者本人，而是筆者的一個表哥。這個表哥今年36歲，住在離省城幾百公里之外的一個小縣城。這次他母親也就是筆者的姨媽60大壽。筆者以及親戚們都開車前往祝賀。因此分別兩年后終于見到了表哥。主人公早已經(jīng)成家，小孩都快10歲，其夫人在縣城繁華的地段開了一家服裝店。表哥幾年前買了部的士自己開，不過縣城的士生意不好，花5元錢就可以圍繞縣城一圈，實在無錢可賺，所以早兩年的士賣了。在離縣城50公里外的鄉(xiāng)下搞起了種植業(yè)，種的是蘑菇和水果。表哥和表嫂現(xiàn)在的收入大概加起來有1萬元每月，以后隨著種植業(yè)的收獲到來，應該還會略有增加。鄉(xiāng)下生活水平低，兩個人開銷并不大�？粗�我們一行人開車而來，他們早就想買車的心情變得更迫切了。

　　有必要交代一下表哥買車的環(huán)境，表哥所住小縣城其實不大，代步完全可以用摩托或的士。所以表哥買車不全是代步，而是有兩個主要用途；一是每個星期送表嫂去350公里外的大城市進貨，平時表嫂都是搭長途車而去，一趟往返比較累，而且進不了太多貨，雇車又不劃算。二是表哥每天要將收獲的蘑菇送到冷藏庫出售。從鄉(xiāng)下到縣城50公里，用摩托往返幾次的艱辛可想而知。因為從馬路到表哥的種植基地還有一段十幾公里的山路，只容通一部車的路況加上坡道大，小面包很吃力。再加上蘑菇送貨時間往往在凌晨5點左右，真的很難雇到車。所以表哥早就萌生了買車的念頭。這次筆者幫表哥凌晨送了一次貨，真的感覺車對他來說無疑是生產(chǎn)工具了。如果有車，表哥和幫工也不用騎兩部摩托凌晨摸黑往返縣城兩次送貨了。開始表哥是想買部小面包，可考慮不安全因素，還是決定買部普通轎車。主要要求是車型質量好一點，承載空間和能力要大一些。購車預算大概是12萬左右。

　　一、悅動

　　中意車型:1.6 GLS MT

　　指導價格：10.98萬

　　參考價格：10.68萬

　　對比已經(jīng)上市幾年的伊蘭特，悅動體形更大，感官更運動。因為有了更加適度的弧形線條融入，車型輪廓呈現(xiàn)出更加飽滿的姿態(tài)。前臉部分已經(jīng)就上一代車型有了更為簡潔的處理。在摒棄了伊蘭特中庸平實的造型后，悅動變得更加動感，也更年輕。

　　除了外觀翻天覆地的變化，悅動的內飾也進行了全面的革新。拋棄了伊蘭特的中控臺完全偏向駕駛員一側的保守做法，悅動的中控臺更開放。上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標準配色。改進的儀表也更年輕時尚，完全不是伊蘭特那樣的沉悶。悅動的車身、底盤、懸掛系統(tǒng)都是全新開發(fā)的，發(fā)動機仍然沿用老款伊蘭特的α-1.6 CVVT和β-1.8升發(fā)動機。經(jīng)過從新調校，1.6升發(fā)動機的扭矩增加了2N·m，在4500轉時達到145N·m，最大功率仍然是82千瓦。

　　購車分析：雖然我住在小縣城，可是我們這里買新車的速度并不比表弟所在的省城慢。這不，有個朋友就買了悅動。作為韓系車，悅動這次的外觀和內飾改變比伊蘭特強多了。更總要的是，悅動的車身尺寸進行了全面升級，為4542mm、1775mm、1485mm，軸距為2650mm，這個尺寸在緊湊型車里是非常有優(yōu)勢的，與現(xiàn)款伊蘭特4525mm/1725mm/1425mm，軸距為2610mm的標準相比，其各方面提升幅度較大。我家里幾個姊妹都住在縣城。有時候一起出行，空間大一點可以多擠一個人。475升容積的行李箱也可以很好的幫我們家載運蘑菇和服裝等貨物了。可惜的后排不能整體放倒，這多少影響了對貨物的承載表現(xiàn)。

　　再說悅動的配置比較齊全，ABS+EBD，雙安全氣囊，四門電動車窗，發(fā)動機防盜、中控鎖以及CD和6喇叭音響都是標配。有了這些，我只要貼個太陽膜加上地膠就完全足夠了。我們這里是山區(qū)，盤山公路彎道多，更需要195輪胎和前后碟剎的配置。悅動的GLS版本這些都具備，應該

　　是能夠滿足我的要求了。郁悶的悅動是沒有常規(guī)發(fā)動機水溫表，冬天熱車和夏季水溫監(jiān)控成了問題。這類電子水溫顯示，還是不太實用。

　　不過值得指出的是，悅動后懸掛系統(tǒng)放棄了伊蘭特車型原有的雙聯(lián)桿式結構，轉而采用構造更簡單的扭力梁式半獨立懸掛結構。這類半獨立懸掛的好處是，結構簡單、成本低并節(jié)省后排空間，承載能力好，缺點當然也是很明顯比如舒適性不夠好，還有一點是這種后懸掛結構也會對車輛的側向安全性和操控穩(wěn)定性發(fā)生影響。我們這里花冠和卡羅拉很盛行。換成同樣底盤懸掛結構的悅動，相信也不是太大的問題。

　　二、三廂�？怂�

　　中意車型:1.8 MT舒適型

　　指導價格：12.38萬

　　參考價格：10.88萬

　　三廂的�？怂�比兩廂車型更多了一些沉穩(wěn)，由于增加了后備箱，相比兩廂車型更適合家庭使用。另外，三廂車型同樣擁有不錯的操控和動力，對于那些追求時尚，想擁有出色駕駛感受的消費者，�？怂故莻�不錯的選擇。福克斯車型最大的優(yōu)點就是操控性能和緊湊的手動換檔感受。對于福克斯而言，1.8L和2.0L兩款發(fā)動機都能夠提供充沛的動力，但不足的是油耗有些偏高，而且4速自動變速箱匹配性不好。如果消費者購買的話，更關注手動檔不僅更實惠而且更能體會到福克斯的駕馭樂趣。除了油耗偏高的不足之外，�？怂垢�多的不足則是內飾的粗糙表現(xiàn)。說實話，甚至連許多國產(chǎn)緊湊車型都不如。目前�？怂管囆蛢r格優(yōu)惠幅度都比同平臺的馬自達3車型表現(xiàn)更出色。

　　購車分析：�？怂乖谖覀兛h里保有量還不錯。就外觀來說，盡管三廂福克斯不如兩廂更時尚，但起碼從我的審美觀來看還是不錯的。�？怂箖蕊椀拇_有些粗糙，但比較結實耐用。在我們這里路況不好的條件下，基本沒有那種多余的異響，車門厚重的開關感受也讓人比較對安全放心。由于車身厚度影響，福克斯的實際空間似乎不如日韓車型出色。但像我們這樣的標準體形的成年人，滿載5個還是沒有問題的。行李箱也有較大的526升表現(xiàn)。對于我們進貨發(fā)貨的需求還是相當方便的。以前送蘑菇需要兩個人騎摩托車來回兩次，而三廂福克斯只需要放倒后排就解決了。

　　福克斯的動力不錯，1.8排量完全適合在我們縣城的盤旋山路行駛，底盤硬朗的表現(xiàn)讓彎道車身側傾減到最小，保證了駕駛安全同時也讓操控變得得心應手。唯一不足就是油耗稍高點。但在縣城幾乎不堵車的情況下，油耗應該要比大城市的用戶表現(xiàn)更好�，F(xiàn)在新老交替，老款�？怂箖�(yōu)惠較大，不到11萬的價格的確性價比相當高。不過�？怂贡旧砼渲昧咙c不多。除開常規(guī)的雙安全氣囊和ABS+EBD之外，后視鏡加熱功能在山區(qū)雨雪天氣下會有更多安全保障，這也算是配置上的亮點。

　　三、思迪

　　中意車型:1.5 自動舒適型

　　指導價格：11.48萬

　　參考價格：10.18萬

　　作為一款時尚車型，思迪擁有活力時尚和現(xiàn)代都市氣息的外觀，造型舒展流暢，又兼具了寬敞精致的內部空間優(yōu)勢，配置上兼顧了實用性、安全性、舒適性等多重元素，為家庭生活增添了不少樂趣，成為那些向往并享受有車生活人們的好選擇。思迪重新設計了車頭和車尾兩端的造型，總車長增加了90mm，主要集中在車鼻部分的加長上，目的就是令車身的前后比例更顯和諧。引擎艙的傾斜角度也不再和前風擋拉成直線，而是如一般三廂車那樣自然地過渡，淡化了三廂飛度相似MPV的感受。

　　購車分析：我們縣城許多個體商家和一些公司都用思迪作為代步車。不僅保有量不錯，而且質量口碑也很好�，F(xiàn)在購買的話，優(yōu)惠也相當大。10萬出頭就可以買到1.5的自動舒適版本了。思迪的外觀和內飾都比較時尚，更重要的鈑金工藝以及內飾裝配工藝比較精致，給人第一眼的感覺非常不錯。

　　小車大空間是思迪的優(yōu)勢，其不僅駕駛艙大，而且尾箱容積也達到了難以讓人相信的500升，更重要的是其開口大，里面平整，躲下一個標準身材的成年男子都不是問題，裝載貨物是很方便的。思迪1.5L發(fā)動機采用VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)技術，在動力以及油耗和排放方面表現(xiàn)不錯。5速自動變速箱的換擋品質以及舒適性也比同級的4檔變速箱更強�，F(xiàn)款思迪采用了前后碟剎配置，相比以前，制動安全方面有所提升。即便是女性來開，也沒有太多問題。

　　四、驪威

　　中意車型:1.6GT MT炫能型

　　指導價格：9.68萬

　　參考價格：8.98萬

　　驪威雖然定位是一款小型轎車，不過從樣子看又有一點像MPV車型，這使其擁有非常不錯的內部空間表現(xiàn)，特別是軸距2600MM的指標。在同級車中可謂是屈指可數(shù)。除此之外，1565mm車高也讓驪威乘坐的頭部空間比其他小車來得更舒適。再加之驪威小而靈巧的車身，使它能在城市的車流中穿行自如。非常符合中國的國情。

　　驪威裝配的HR16DE全鋁發(fā)動機是其一個較大的賣點，同樣運用在日產(chǎn)的頤達和騏達車型上,只不過驪威的動力單元去掉了可變氣門正時功能。這臺發(fā)動機最高功率為77千瓦，峰值扭矩更厲害，達到了150牛米。動力在小車中不僅充沛、而且經(jīng)濟省油是這臺發(fā)動機的主要優(yōu)勢，盡管運用在驪威上車型上因為成本省略了連續(xù)可變氣門正時功能，因此其最高功率降低了3千瓦，峰值扭矩也下調了3牛米，但對付整備質量比騏達輕50kg的驪威，這臺發(fā)動機足夠使用了。

　　購車分析：這次親戚來我們縣城祝壽就開來了一臺驪威車型。雖然是兩廂小車，但外觀和空間都比較有特色，特別是空間。超過1.5米的車高讓頭部空間舒適性表現(xiàn)極佳。更重要的是，軸距達到2600MM，可謂是小車中的極品了。除了留足了5個人的乘坐空間外，后備箱還能有近400升的容積�？臻g表現(xiàn)對于兩廂小車來說還是不錯的。如果我們放倒后排，甚至可以達到1548升的超大置物空間表現(xiàn)。對于需要運載貨物的我們來說，這是一個相當有吸引力的因素。185輪胎也能夠提供恰當?shù)闹�撐力和制動摩擦力�?.6升強勁動力也讓驪威爬坡有了足夠的驅動力。

　　五、賓悅

　　中意車型:賓悅 2.0 豪華型

　　指導價格：12.17萬

　　參考價格：12.17萬

　　賓悅的外觀也是借鑒了部分國外車型的設計，整合了江淮宣揚的“中庸”元素，寬大的車身，整體效果大氣而低調，不會給人眼前一亮的感覺，也沒有什么太明顯的不足。  內飾與外觀的風格非常相近，中控臺設計很簡單，灰色與淺米色的搭配顯得干干凈凈。大面積的深色木紋裝飾講究的是沉穩(wěn)中帶商務氣息。

　　配置方面，賓悅采用了前后碟剎。標配的電加熱后視鏡比較搶眼，雙安全氣囊和ABS＋EBD亦是標配。中控臺DVD液晶屏和中高配車型后排液晶屏可算一個亮點。另外，賓悅也采用了自動空調，雖然沒有分區(qū)功能，但是前后排座位均設有出風口，這在同價位車中算是難能可貴。我這里的財政局正好有人就買了一臺賓悅的2.0豪華型。

　　購車分析：花同樣的價格，也許只能買合資車型的小車和緊湊車型，但換在自主品牌，就能買到賓悅這樣的中型車。在縣城，賓悅這樣的車型不多。不過就大氣和穩(wěn)重來看，賓悅到非常令我青睞。鈑金工藝和內飾做工也比許多自主品牌強上不少。

　　底盤是我欣賞它的主要方面，賓悅采用了三桿雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架，并加裝穩(wěn)定桿設計，操控性和穩(wěn)定性較為出色。賓悅的底盤更扎實緊湊，配合低速大扭矩發(fā)動機和較為精確的方向設定，在大多數(shù)縣城水泥路面上操控性更靈活。顯然，賓悅更靠近歐系風格車型。如果要說到不足的話，在進我的種植基地時，如果有對面來車，賓悅的靈活性還是有些欠佳。當然，會車并不是太大的困擾，因為只能容一部車的路面在大多數(shù)情況下也不能容納小車對面會車。

　　編輯結語：在筆者離開縣城時，表哥并沒有考慮好選擇哪一款車型。作為曾經(jīng)的的士司機，表哥有充分的選擇意向和自我主張。這和筆者以前碰到的一些用戶有明顯的不同，因此筆者也沒有過多的推薦。反正表哥決定了以后還是要來省城購車的。到時他的決定是如何的，我們可以拭目以待。