入門貴族 S40對(duì)比寶馬318i

　　安全性：沃爾沃S40實(shí)至名歸

　　歐洲豪華車在消費(fèi)者的心目中安全性都不錯(cuò)，實(shí)際上也的確如此。它們對(duì)于安全性采取的都是一種整體觀點(diǎn)，既包括主動(dòng)安全，也包括被動(dòng)安全。在主動(dòng)安全系統(tǒng)中，寶馬3系主打DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，而沃爾沃S40的亮點(diǎn)之處當(dāng)數(shù)STC穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)。三者名稱雖然不同，但功能不相上下，就是在惡劣的行車條件下保持車身的穩(wěn)定，盡可能避免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。如果非要論出個(gè)高低，那相信您心中肯定會(huì)想到S40，畢竟沃爾沃“安全”的名聲已經(jīng)深入人心。

　　然后是被動(dòng)安全，就是當(dāng)汽車出現(xiàn)碰撞時(shí)對(duì)車內(nèi)人員的保護(hù)怎么樣？寶馬3和沃爾沃S40在權(quán)威的歐洲NCAP碰撞測(cè)試中的成績(jī)都是五星。寶馬新3系采用新的組合交叉車底支架設(shè)計(jì)，整車承重和堅(jiān)固程度都比上代提高25％，這要感謝寶馬的車身輕質(zhì)發(fā)展技術(shù)帶來的輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼材料和優(yōu)秀成型技術(shù)。S40的車身能夠分散和吸收侵入的碰撞力，使乘客艙盡可能保持完好無損，S40車內(nèi)的安全系統(tǒng)還能使乘客在碰撞時(shí)處于可靠的位置上，減少受到嚴(yán)重傷害的危險(xiǎn)程度。同時(shí)，沃爾沃汽車公司還開發(fā)了一些自己獨(dú)有的安全系統(tǒng)，例如S40標(biāo)配的WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、SIPS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)等。