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優(yōu)惠養(yǎng)車

體驗(yàn)駕馭快感 三款時(shí)尚兩廂車操控對(duì)對(duì)碰

2009-11-16 12:52:14 來(lái)源： PCauto 作者：lingrongchen
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　　上海大眾POLO：換檔柔順 胎噪略大

車前正視

右前45度角 右后45度角

　　POLO勁情1.6自動(dòng)Sporty版搭載的則是一臺(tái)雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配Tiptronic 6檔手自一體變速器，提速有力，切換順暢，沒有明顯的頓挫感。POLO的后懸掛系統(tǒng)為半獨(dú)立懸掛，因此會(huì)使前輪轉(zhuǎn)向不足。

副駕駛側(cè)車外儀表臺(tái)全景

前排煙灰盒 車內(nèi)照明燈(前)

　　在高速上行駛時(shí)速度超過80就會(huì)感覺車子有些打飄，同時(shí)胎噪略大，特別是在水泥路面感覺像是軍號(hào)聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)外觀

　　在制動(dòng)性方面，POLO采用的是盤式制動(dòng)器，100km/h緊急制動(dòng)距離為47.43米，比C2稍遜一籌。在山路上駕駛時(shí)，我們也確實(shí)發(fā)現(xiàn)Polo勁情后段制動(dòng)力不足的問題。

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