運(yùn)動(dòng)從輪胎開始 車展17寸輪轂中級(jí)車點(diǎn)評(píng)

　　速騰 09款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格：18.48萬(wàn)元

　　前\后輪胎規(guī)格：225/45 R17

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　　搭配大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰原本就是為運(yùn)動(dòng)而生。依然在中國(guó)市場(chǎng)上服役的1.6升和2.0升兩款8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然擁有技術(shù)成熟可靠、低速扭矩充沛、維修保養(yǎng)價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，但它們只適合代步，如果是想擁有充沛動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)激情的人，那這兩臺(tái)8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)顯然會(huì)有些力不從心，基于此需求，一汽大眾推出了配備1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的“速騰冠軍版”車型。來(lái)自意大利著名輪胎廠商倍耐力的225/45/R17輪胎更是與大名鼎鼎的高爾夫GTi尺寸完全相同，搭配黑色前格柵框、熏黑運(yùn)動(dòng)前大燈和櫻桃紅后尾燈，更讓速騰冠軍版變得殺氣騰騰。

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　　最新搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾之前那臺(tái)20氣門的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在最大功率和扭矩方面分別提高了8kW和30Nm，達(dá)到118kw/5000-6200rpm、250Nm/1500-4200rpm。配合速騰原本精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和出色的底盤調(diào)校，速騰冠軍版在操控性能上絕對(duì)首屈一指。不過(guò)為了增加價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，速騰冠軍版也未能逃過(guò)減配降價(jià)這的命運(yùn)。相比首批國(guó)產(chǎn)速騰1.8T，冠軍版在配置上最主要的變化在于減掉了自動(dòng)大燈、頭部安全氣囊、貫通前后的安全氣簾、定速巡航、后排座椅扶手等幾項(xiàng)配置。

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