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優(yōu)惠養(yǎng)車

高油價時代 四款省油柴油MPV車導(dǎo)購

2009-12-23 11:14:29 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  在中國汽車年產(chǎn)銷突破1300萬輛、汽油油價不斷增長的背景下,柴油車開始走俏,歐洲汽車制造商爭相在中國汽車市場推出新型的柴油車,并試圖以此引領(lǐng)中國柴油時代風(fēng)潮。

  維基百科對于柴油發(fā)動機是如此闡釋的:柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪?狄塞爾(RudolfDiesel)于1892年發(fā)明的,為了紀念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機。

  柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

  柴油機在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢,是包括汽油機在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機無法取代的,因此,先進的小型高速柴油發(fā)動機,已經(jīng)成為當(dāng)下“綠色發(fā)動機”的代表,是歐美許多新轎車的動力裝置。

  在MPV市場逐漸開始成為市場的絕對熱點時,柴油版MPV也開始進入中國消費者的視野,并以其低油耗的特性受到普遍關(guān)注。

  1、風(fēng)行菱智

  熱點關(guān)注度:★★★★★

  原因:新品,柴油MPV第一品牌,最省油

  發(fā)動機類型:雷默動力1.9T柴油發(fā)動機

  較其它企業(yè)相比,風(fēng)行1.9T菱智的柴油版推出相對較晚,主要是因為適合做乘用車的柴油車發(fā)動機動力技術(shù)難求,相關(guān)負責(zé)人表示:“沒有合適的乘用車柴油動力技術(shù),寧可不推柴油版”。菱智柴油版搭載了云內(nèi)雷默動力1.9T柴油發(fā)動機,采用德國進口原裝件裝配,目前遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其他品牌乘用柴油車。

風(fēng)行菱智
風(fēng)行菱智   報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  與傳統(tǒng)柴油機的最大差別在于,1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、靜室設(shè)計技術(shù),進一步提高了柴油機的進氣效率,自動補償消除氣門間隙,有效的降低傳統(tǒng)柴油發(fā)動機存在的工作噪動問題,噪聲比傳統(tǒng)柴油機降低10%。這對于柴油車舒適性的改善顯而易見。

風(fēng)行菱智
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  由于采用了德國BOSCH公司原裝進口的電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),菱智柴油版1.9T能夠輕松輸出高升功率(44.3KW/L)和大扭矩(235N.m),排量相當(dāng)于2.5L的動力。同時,二氧化碳排放比汽油機小45%,實現(xiàn)低排放、低污染。

風(fēng)行菱智
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  根據(jù)實際測試,風(fēng)行菱智柴油版百公里耗油僅5L,全面達到了歐Ⅲ排放標準,更具備歐Ⅳ、歐Ⅴ的達標能力,徹底打破了柴油車“噪音大、污染大”的墨斗魚形象。與先進的動力技術(shù)、使用經(jīng)濟性相比,剛過10萬元的報價使其成為性價比最高的柴油版MPV,并在上市后迅速奪取柴油MPV銷量第一的成績。

  2、華晨金杯閣瑞斯

  熱點關(guān)注度:★★★★

  原因:第三代閣瑞斯,新品

  發(fā)動機類型:DK4A柴油發(fā)動機

05款豐田閣瑞斯
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05款豐田閣瑞斯
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  2008年底,華晨金杯閣瑞斯發(fā)力柴油市場,推出兩大系列、不同排量的十款柴油MPV,可謂聲勢浩大。08款閣瑞斯柴油MPV搭載了DK4A柴油發(fā)動機,采用渦輪增壓、中冷、直噴等先進技術(shù),排放標準達到歐III標準。閣瑞斯具有2.5L的大排量,扭矩、動力性和加速性都具有良好表現(xiàn),價格由13.68萬元起。

05款豐田閣瑞斯
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  3、江淮瑞風(fēng)

  關(guān)注度:★★★★

  原因:瑞風(fēng)系列產(chǎn)品銷量較大,柴油版被關(guān)注。

  發(fā)動機類型:4DA1-2B1柴油發(fā)動機

瑞風(fēng)穿梭系列
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  要說起排量大,瑞風(fēng)可謂更勝一籌。本是做柴油動力起家的瑞風(fēng),在08年推出2.8L大排量的瑞風(fēng)穿梭柴油車,搭載了自產(chǎn)的4DA1-2B1柴油發(fā)動機,采用了渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù),缺點是柴油MPV中油耗較高,穿梭柴油版排放達到國Ⅲ標準,具有故障少、維修費用低等特點,價格由12.38萬元起。

瑞風(fēng)穿梭系列
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  4、福田蒙派克

  關(guān)注度:★★★

  原因:上市不久,北汽

MP-X蒙派克
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  福田蒙派克在上海推出的歐III柴油動力MPV,采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等世界新一代柴油技術(shù),具有高承載、更耐用、噪音低、震動小等優(yōu)點,排放完全達到歐Ⅲ標準。福田蒙派克搭載的這款針對乘用車的專用高速柴油發(fā)動機,最高轉(zhuǎn)速達到4200轉(zhuǎn)/分,將柴油發(fā)動機動力強勁的特點充分發(fā)揮。

MP-X蒙派克
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  蒙派克柴油動力MPV采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù),達到歐Ⅲ標準。柴油發(fā)動機具有使用壽命長、維修便利等優(yōu)點。

  結(jié)語

  總體來看,柴油MPV已經(jīng)成為MPV市場的主流趨勢之一,單從價格、動力來看,以上幾款MPV都是不錯的選擇,從油耗與使用成本的角度來看,風(fēng)行菱智優(yōu)勢明顯,對于這幾款以中小企業(yè)為主要消費目標目標群的企業(yè)而言,追求價格、用車成本和動力需求需要找到一個最佳平衡點。所以具體選擇哪一款MPV最適合,要看企業(yè)自身情況與消費者本身的主流價值取向。

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