越野拼的是實(shí)力 5款四輪驅(qū)動(dòng)SUV實(shí)力比拼
JEEP牧馬人
獨(dú)門(mén)法寶:Rock-Trac機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
牧馬人 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
牧馬人的純機(jī)械分動(dòng)器永遠(yuǎn)不會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)之間的切換,因此當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)前方路面已被冰殼覆蓋時(shí)就必須手動(dòng)將后輪驅(qū)動(dòng)變?yōu)樗妮嗱?qū)動(dòng),由于分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器,牧馬人的分動(dòng)器在切換到四驅(qū)模式后就會(huì)將動(dòng)力按照50:50的比例平均分配給前軸和后軸,這也起到了中央差速鎖的作用。更強(qiáng)的攀爬性能和拖曳能力是牧馬人使用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所追求的。
在冰雪路面上,牧馬人巨大的輪胎可以牢牢地抓住地面,在相同的速度下它比其他車(chē)輛出現(xiàn)打滑的幾率更低。不過(guò)盡管如此,如果路面起伏不平,牧馬人就必須要緩慢通過(guò),由于前后都采用整體車(chē)橋設(shè)計(jì),在應(yīng)對(duì)這種路面時(shí)它會(huì)表現(xiàn)得比采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)的車(chē)型更加搖晃,彈跳得也更厲害,當(dāng)然通過(guò)性也更強(qiáng)。牧馬人的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),能夠在任何危急時(shí)刻施以援手。
優(yōu)點(diǎn):越野能力出眾,車(chē)身堅(jiān)固而可靠
缺點(diǎn):舒適性差,車(chē)身晃動(dòng)比較明顯
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