東西方的碰撞 MG3對(duì)比鈴木雨燕

　　[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]普通中國人對(duì)于英國車沒什么太多記憶，畢竟英國車已經(jīng)從昔日的輝煌步入了如今的蕭條與落寞。但最近在國內(nèi)寥寥無幾的英國車品牌中MG推出了MG3車型，對(duì)于英國品牌在中國無疑是一劑強(qiáng)心針。看到MG3我們最容易想到的可能就是雨燕，因此我們來看看兩款車型之間到底有什么不同。

　　價(jià)格區(qū)間

　　MG3： 6.97∼10.37萬                       

　　雨燕： 5.98∼8.98萬

　　外觀：MG3更兇狠運(yùn)動(dòng)，雨燕走可愛風(fēng)

　　在車身尺寸上MG3要大于雨燕，在長、寬、高的尺寸上分別比雨燕要大304mm、18mm、7mm，達(dá)到了3999mm×1728mm×1517mm。MG3憑借車身體型較大的優(yōu)勢，在軸距上要比雨燕大110mm，這樣的長度能夠帶來相對(duì)明顯的乘坐空間舒適性。

　　MG3的風(fēng)格頗為運(yùn)動(dòng)化，神情犀利的前照燈相比雨燕的前臉設(shè)計(jì)更為激進(jìn)。MG3前方下部大面積進(jìn)氣格柵也讓人感覺是在為運(yùn)動(dòng)吸入新鮮空氣而張開的大嘴。在尾部造型上MG3的尾燈讓人感覺與沃爾沃的XC系列很像，這樣豎式的設(shè)計(jì)可以從感官上提高車身高度，不過不少網(wǎng)友評(píng)論這樣的造型破壞了整體造型。

　　雨燕的外形設(shè)計(jì)沒有什么太多的變化，相比MG3這個(gè)新上市的車型對(duì)消費(fèi)者在感官的刺激上小了很多。不過多少有些嫵媚的前大燈讓更多年輕女性可能更愿意選擇雨燕。

　　雨燕的尾燈就相對(duì)平淡點(diǎn)，造型的走勢與前燈相呼應(yīng)。圓潤的線條與車身融合很到位，在尾部的處理上雨燕新老款幾乎沒有任何變化，因此就如前文所述，在視覺新鮮感上雨燕不如MG3。

　　MG3使用185/65 R15的輪胎，雨燕則采用的是185/60 R15。在尺寸上沒有不同，僅在扁平比上有所差異。MG3的扁平比為65%雨燕的則是60%扁平比說明的問題是輪胎橫斷面的高度與寬度的比值，這個(gè)數(shù)值主要影響車輛在過彎時(shí)輪胎的變形程度因此影響操控性，不過5%的差距雖然存在不同，但一般車主應(yīng)該是感覺不到的。

　　內(nèi)飾：MG3細(xì)節(jié)上更優(yōu)秀 雨燕簡單直接

　　盡管MG歸屬自主品牌的行列，但是我們看到MG3在內(nèi)飾的做工上絕對(duì)沒有自降身價(jià)。我們看不到粗糙的接縫，也沒有聞到刺鼻的味道，盡管MG3在材料的選擇上沒有超越自身價(jià)格，但也沒有因此而放松對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的把握。

　　MG3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很英國，為什么這么說?因?yàn)橹挠⑹叫≤?a target="_blank" class="cmsLink">MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是大量應(yīng)用圓形設(shè)計(jì)，這點(diǎn)在MG3上也十分明顯。不過MG3沒有像其他自主品牌一樣，把MINI的風(fēng)格簡單拙劣的照搬。MG3在確定圓形風(fēng)格的前提下融入了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　MG3的空調(diào)出風(fēng)口為直邊橢圓形設(shè)計(jì)，造型十分簡單。周圈白色的裝飾邊，明確地在黑色中控臺(tái)上標(biāo)識(shí)出空調(diào)出風(fēng)口的位置。這樣讓駕駛員在駕車時(shí)也可以通過余光輕松找到它?？嘏_(tái)上的音響控制面板采用亮光塑料飾板，在飾板的處理上盡可能讓其給人的感覺接近鋼琴烤漆，盡管面積不大但是在整體上起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，增加了車輛在內(nèi)飾方面的檔次。

　　MG3在方向盤上為我們提供了多功能按鍵，這里的按鍵功能與音響控制按鍵一樣，功能上只能進(jìn)行對(duì)音響的控制。在按鍵設(shè)計(jì)上與蘋果的電子產(chǎn)品十分相像，增加了年輕人對(duì)MG3的親切感。

　　MG3的空調(diào)控制區(qū)域同樣也設(shè)計(jì)了兩個(gè)圓形控制旋鈕，不過有新意的地方是，兩個(gè)旋鈕都配置了顯示屏，可以很直觀地表示空調(diào)的運(yùn)作狀態(tài)，另外從整體來看按鍵的布局與音響控制面板上下呼應(yīng)。

　　雨燕的設(shè)計(jì)與老款的變化不是很大，整體依舊是全黑內(nèi)飾。中控臺(tái)上的音響控制區(qū)域按鍵由原先單獨(dú)圓形按鈕改變?yōu)榉至袃蓚?cè)的組合按鍵。而且飾板材料的選擇上雨燕的手感相對(duì)要差一些。

　　雨燕的空調(diào)控制區(qū)域還是保持老式設(shè)計(jì)，三旋鈕加四按鍵簡單實(shí)用，但不會(huì)像MG3那樣時(shí)尚。因此可能會(huì)遭到一些追求新鮮感用戶的拋棄。

　　雨燕的方向盤上同樣也配置了多功能控制按鍵，而且在功能上要多于MG3。不過在編輯以往駕駛雨燕車型的經(jīng)驗(yàn)來看，真正使用頻率較高的依舊是左側(cè)的音響控制按鍵。畢竟這個(gè)價(jià)位的車型附加功能并不是很多。

　　多媒體功能上雨燕與MG3相差不多，不過雨燕提供了一個(gè)SD儲(chǔ)存卡的插槽，也就是說雨燕可以直接讀取SD卡里儲(chǔ)存的歌曲。不過這配置是選裝并非像MG3那樣標(biāo)配。

　　座椅：MG3更舒適，雨燕相對(duì)偏硬

　　MG3的座椅使用織物材質(zhì)，前排座椅對(duì)駕乘員的支撐很好，舒適性也十分優(yōu)秀。軟硬適中的座椅海綿可以在長時(shí)間行駛的時(shí)候減少旅途疲勞。

　　MG3的后排座椅可以按6：4的比例放倒，但在全部放倒的情況下后座與后備箱底板不是同一平面。由于MG3的后排無法完全水平放倒，影響了較大體積物體的安放與運(yùn)輸。由于后排座椅僅配備了兩個(gè)頭枕，因此坐在后排中間位置的乘客將會(huì)無法獲得很好的頭部支撐。

　　雨燕的座椅舒適度只能說一般，編輯180cm左右的身高在前排乘坐舒適的情況下，后排就需要保持比較筆挺的坐姿了，這樣的坐姿不利于長途乘坐。而MG3則不會(huì)有這樣的問題，隨算不上寬裕但也絕不委屈后排。

　　MG3的后備箱容積達(dá)到了256L。在放倒最后一排座椅的時(shí)候，容積可以達(dá)到938L。而雨燕的儲(chǔ)物空間卻只能從213L提升到562L而已。因此MG3在后備箱儲(chǔ)物上要遠(yuǎn)優(yōu)于雨燕。另外MG3的儲(chǔ)物空間相對(duì)也更為多樣化，在副駕駛座椅下面MG3為我們提供了一個(gè)小抽屜，在其他一些地方MG3也比較好的利用了空間。

　　動(dòng)力：兩者相互接近不分伯仲

　　在動(dòng)力上，MG3與雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)基本相同，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了可變正時(shí)技術(shù)。在相同排量的情況下，MG3提供了80KW/6000rpm與135N·m/4500rpm的動(dòng)力，而雨燕的最大功率同樣也是在6000rpm時(shí)爆發(fā)，不過在功率上要比MG3小4KW，只有76Kw，但扭力達(dá)到了138N·m在4000rpm時(shí)可以爆發(fā)最大扭矩。

　　我們看到MG3與雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分接近，不過MG3的發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體上采更陳舊一些的鑄鐵，而雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)則是用的是鋁質(zhì)材料。因此單從發(fā)動(dòng)機(jī)重量上將MG3將重于雨燕。

【后扭力梁式懸掛】

　　MG3的懸掛在調(diào)教上相對(duì)不足，在懸掛系統(tǒng)上MG3采用A0級(jí)車最普遍的前麥弗遜后扭力梁式架構(gòu)，懸掛在阻尼的設(shè)置上更為穩(wěn)重。由于后軸使用的是非獨(dú)立懸掛，因此在通過起伏路面時(shí)顛簸感也會(huì)被加大。雨燕與MG3采用相同的懸掛系統(tǒng)，但是在調(diào)教上雨燕的底盤更扎實(shí)但也容易讓人感到生硬。

　　兩款車型都配備了手動(dòng)擋。但是在自動(dòng)變速箱的選擇上，雨燕采用的是4擋AT變速器，而MG3使用的則是5擋的AMT變速器。因此在車輛的加速性能上雨燕要在加速性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于MG3。

　　舒適性與娛樂配置

　　從配置表上可以看到MG3的配置更為人性化，車窗防夾手、后視鏡加熱等小功能都在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了MG3的細(xì)膩。雨燕在配置上更懂中國人的心思，真皮的座椅以及運(yùn)動(dòng)套件可以在表象上更吸引消費(fèi)者。

　　安全性配置  

　　安全配置上兩車基本相同，唯一區(qū)別的地方在于MG3要比雨燕多一項(xiàng)剎車輔助裝置。

　　總結(jié)：MG3做工精細(xì)，動(dòng)力一般。雨燕外觀陳舊，操控較好

　　在MG3身上我們看不到明顯的自主品牌車型的身影，無論從外觀的鈑金構(gòu)件與內(nèi)飾的工藝上都十分不錯(cuò)，在同價(jià)格車型里算是精品。雨燕的外形經(jīng)歷了多年的時(shí)間流逝仍未有太大改變，在造型上不如MG3新鮮吸引人，但是通過時(shí)間積累下的制造經(jīng)驗(yàn)讓整車做工也很出眾。對(duì)于操控的調(diào)校雨燕明顯優(yōu)越于MG3，因此對(duì)于喜歡富有駕駛感的消費(fèi)者會(huì)更偏好雨燕。

　　MG3面臨的最大問題不是產(chǎn)品本身，而是MG品牌在消費(fèi)者心中地位的提升，以及自身品牌下網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。僅就北京而言MG的經(jīng)銷商數(shù)量少得可憐，這點(diǎn)會(huì)影響很多消費(fèi)者選擇MG品牌下的產(chǎn)品。