BMW
BMW3系自1975年推出后，一直就是BMW的主力車型，全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過1000萬(wàn)輛，占了BMW近50％的市場(chǎng)份額，而自2003年10月國(guó)產(chǎn)第4代3系上市以來(lái)，2年時(shí)間里的銷量也超過了過去10年3系在中國(guó)銷量的總和。寶馬的口號(hào)是：“全球任何一個(gè)地方生產(chǎn)的寶馬品質(zhì)都是一樣的。”在西班牙首次亮相后的半年時(shí)間內(nèi)，新3系就在中國(guó)投產(chǎn)上市，足以彰顯寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。這次發(fā)布的新3系以寶馬5系的尺寸解決了寶馬3系令人遺憾的空間問題，無(wú)論是外觀還是技術(shù)都有明顯的改進(jìn)和提升�，F(xiàn)在推出的全是頂級(jí)配置版本，今年年底前華晨寶馬還將推出配置和相對(duì)價(jià)格都較低的新3系產(chǎn)品。
記者點(diǎn)評(píng)：
運(yùn)動(dòng)型轎跑車的典范，無(wú)論在外觀、內(nèi)飾和技術(shù)性能上都是無(wú)可挑剔的，是許多高級(jí)玩車一族的首選車型，擁有無(wú)限的想象空間。新3系相對(duì)舊款有明顯的超越，最大改善就是解決了空間問題。
車主評(píng)車：
●有很強(qiáng)的駕駛快感，同時(shí)這款車優(yōu)秀的安全性讓自己駕駛時(shí)放心。
●這款車首先是視線較好，寶馬內(nèi)飾沒得說，做工精細(xì)，底盤做得很經(jīng)典，寶馬車提速性與安靜性都超過同級(jí)車型。超車時(shí)很平穩(wěn)，方向自動(dòng)糾正，過彎很平穩(wěn)，做一些特技動(dòng)作時(shí)感覺很安全，自己最高開過220公里／小時(shí)，整部車表現(xiàn)很優(yōu)異，動(dòng)力十分充沛，在最高速度時(shí)，車沒有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。
●寶馬維修和保養(yǎng)都要提前預(yù)約，而且價(jià)位當(dāng)然比普通的車要貴得多。
參考價(jià)格
320i 36.5萬(wàn)元
325i 44.9萬(wàn)元
