3月，國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)少有的熱鬧：3月7日，一汽－大眾宣布速騰1.8T降價(jià)2.1萬(wàn)元；3月8日，長(zhǎng)安福特推出2007款�？怂�，增加了多項(xiàng)配置；3月18日，華晨駿捷1.8T正式上市。
速騰、福克斯和駿捷都是十分優(yōu)秀的中級(jí)轎車(chē)，誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更有誘惑力呢？我們?yōu)槟敿?xì)對(duì)比。
動(dòng)力性能
作為“駕駛者之車(chē)”寶來(lái)的后繼者，速騰1.8T采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是原寶來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品，額定輸出功率為110kW，最大扭矩為220N·m。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)給寶來(lái)帶來(lái)輝煌，但在與后來(lái)者的競(jìng)爭(zhēng)中已很難說(shuō)有多大優(yōu)勢(shì)了。不過(guò)，配備了Tiptornic 6擋手自一體變速器后，速騰1.8T在動(dòng)力性能方面的特色仍然比較突出。這款變速器也是速騰1.8T的亮點(diǎn)之一。
與速騰1.8T相比，后來(lái)者�？怂�2.0L的動(dòng)力性能并不弱。其2.0L Duratec-HE 發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管、可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù)后，額定功率達(dá)到104 kW，最大扭矩為180N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與4擋手自一體變速器的組合，為福克斯帶來(lái)良好的動(dòng)力性能，其最高時(shí)速可以超過(guò)190km。不過(guò)它的最大扭矩輸出需要在4000rpm時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。因此，福克斯在低速加速性能上比速騰、駿捷略差。
與兩位歐洲出身的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，駿捷1.8T在動(dòng)力性能方面有過(guò)之而無(wú)不及。華晨與德國(guó)FEV聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，被清華大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副院長(zhǎng)宋健譽(yù)為“動(dòng)力性能與產(chǎn)品穩(wěn)定性的最佳結(jié)合”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在5500rpm時(shí)輸出125 kW的額定功率，在2000rpm時(shí)可以輸出235N·m的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)“合作”的是德國(guó)ZF的經(jīng)典變速器產(chǎn)品4HP20。這款曾被標(biāo)致607等歐洲高檔轎車(chē)廣泛應(yīng)用的變速器，采用全程潤(rùn)滑方式實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)功能。這對(duì)“拍檔”的共同作用，使駿捷1.8T的最高時(shí)速能夠超過(guò)210km，而80km/h等速油耗標(biāo)稱(chēng)值僅為6.5L。
動(dòng)力性能星級(jí)
速騰 ★★★★
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駿捷 ★★★★★
點(diǎn)評(píng)：作為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型，上述3款車(chē)型的動(dòng)力性能都十分優(yōu)異。高達(dá)21.68萬(wàn)元的價(jià)格，使得速騰1.8T自動(dòng)豪華型幾乎失去了性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)權(quán)，令人略感遺憾。嚴(yán)格地說(shuō)，將福克斯2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比并不公平，不過(guò)考慮到它的定價(jià)要高于駿捷，因此其性?xún)r(jià)比也要略遜于駿捷。
