凱越車的油門和制動踏板行程用力都硬得恰到好處，而以往印象當(dāng)中好像通用汽車的每個踏板都是軟軟的。2擋和3擋下的加速也一反常態(tài)得“凜冽”。
上海通用非常體貼地為全車系的凱越旅行車配備了倒車?yán)走_(dá)。而在頂級車型上DVD播放系統(tǒng)也被引入車中，這可能是考慮到駕車長途旅行時能夠提供必要的娛樂；另外一項增設(shè)的設(shè)備，定速巡航系統(tǒng)顯然也是為長途駕車所專門配備的�？傊@次上海通用為旅行車的用戶添加了貼心附加設(shè)備，市場部的用心、用功、及為用戶之所想，仍然可以稱之為全國的典范。
■兩廂伊蘭特（11.8萬-12.38萬）
兩廂伊蘭特與三廂款在操控性能上并沒有本質(zhì)上的區(qū)別，兩廂伊蘭特sports較之三廂款最亮眼的變化乃在于其更具動感的外形。能夠在傳承三廂伊蘭特優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，通過外形特征的改變刷亮消費者眼線卻不失為簡單實用之良策。
從正面看過去，兩廂伊蘭特sports與三廂款基本沒有太大變化：只是將豎格柵換成了橫置式，并對頭燈進(jìn)行熏黑處理；其變化最大的地方在于尾部，這也是兩廂伊蘭特集中體現(xiàn)運(yùn)動感的地方：大傾角掀背設(shè)計配上造型不錯的定風(fēng)翼使整個尾部看起來動感有型，帶上雨刷，是不是已經(jīng)有點老“酷派”的意思了。
