量產(chǎn)車——首次亮相
全新兩廂賽拉圖：運動+風尚的結合體
亮相級別：全球首發(fā)
此次展出的兩廂賽拉圖則是起亞汽車全新設計的，代表了起亞品牌在全球的最新設計方向。兩廂賽拉圖的主要設計師之一、起亞現(xiàn)任首席設計師彼得?誗希瑞爾(Peter Schreyer)（奧迪、大眾前首席設計師）表示：“最新的兩廂賽拉圖迎合了目前兩廂車的市場熱點——年輕、運動、風尚，同時也是一款符合安全、環(huán)保要求，具有國際背景的新產(chǎn)品�！眱蓭惱瓐D整體車身活力十足，給人非常強烈的前沖感；內(nèi)飾設計也更富有運動感，由于設計巧妙，車廂空間超大，可以很好地滿足消費者的各種需求。
中華駿捷FRV：經(jīng)濟家轎新生力量
參展廠家：華晨
亮相級別：全球首發(fā)
華晨此次在上海車展上全球首發(fā)的A級兩廂車——中華駿捷FRV。這款面向普通家庭，利用華晨最新技術平臺打造的經(jīng)濟型轎車，由喬治亞羅設計車身，整車造型動感時尚，充滿激情與活力，演繹出濃郁的意大利情懷。內(nèi)飾線條明朗、色塊搭配大方，極富后現(xiàn)代主義的簡約和時尚。此外，前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、復合扭轉(zhuǎn)梁式后懸，為此款車提供了良好的操控性，車身剛性高，底盤調(diào)校柔中帶剛，更加適合中國路況。中華駿捷FRV的推出使華晨改變了其在家轎市場上過去只有中級車駿捷一花獨放的局面。
新“幻影”軟頂敞篷車：豪車也時尚
參展廠家：勞斯萊斯
亮相級別：亞洲首發(fā)
新“幻影”軟頂敞篷車是首次在亞太地區(qū)亮相。該新車型將于今年夏季在位于英國南部的古德伍德工廠啟動。該雙門四座的敞篷車比起經(jīng)典勞斯萊斯的設計更為輕松灑脫�？蛻艨梢远ㄖ颇ド颁撝栖囶^蓋和柚木面的后掀蓋罩，6.75升的自然吸氣式V12型發(fā)動機可提供強大動力，從靜止加速至60mph僅需5.7秒。自推出的消息公布以來吸引了來自全球各地的大量用戶，超過一半的訂單是來自從未擁有過勞斯萊斯的客戶。
全新歐陸GTC：融合多種風格
參展廠家：賓利
亮相級別：中國首發(fā)
四座敞篷跑車歐陸GTC 將“休閑與浪漫”完美融合。這款車風格獨特，堪稱“賓利前所未有的嶄新車款”，其設計高雅瑰麗，從整車外形到車內(nèi)裝飾，不拘一格的時尚成為不同年齡層客戶的追求目標。賓利公司車身設計總監(jiān)Raul Pire表示：“新設計糅合了歐陸系列簡潔精煉的特色，獨特的個人風格，動力十足的跑車設計，與優(yōu)雅尊貴的敞篷配合得天衣無縫�！辟e利歐陸GTC以其休閑舒適的風格以及自然浪漫的氣息徹底征服了客戶，同時也獲得業(yè)界高度認可，短時間內(nèi)已囊括國際多項大獎。
