隨大流車型代表：福美來、凱越
福美來在國內(nèi)車市的銷量注定了它是一款“隨大流”的車型。前不久，剛剛舉行了第40萬輛福美來下線的活動(dòng)，對(duì)于一個(gè)自主品牌單一車型來說，其市場保有量是驚人的。從外形來說，福美來并不是很“另類”的風(fēng)格，但是說這車時(shí)尚，也并不夸張。中國人的觀念相對(duì)比較保守，這種外形中規(guī)中矩，帶有一些時(shí)尚色彩，比如前臉鍍鉻的處理加上中間蜂窩狀的網(wǎng)格點(diǎn)綴，顯得更加硬朗，符合中國消費(fèi)者的胃口。
在各大城市的道路上都能看到的車型還有凱越，它的外形屬于比較穩(wěn)重的類型，但穩(wěn)重中又不失銳氣，適合不同年齡段的人士。車內(nèi)空間大、配置豐富也是受到眾多中國車主青睞的原因，和福美來一樣，凱越同是一款受家庭歡迎的車型。
在中國汽車市場，尤其是一些大城市，“隨大流”買車還是很常見的，人們買車的時(shí)候通常會(huì)對(duì)車市有個(gè)印象，而這個(gè)印象就來自于多年來在道路上看車的經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)覺得什么車見得多，什么車就賣的好，而賣的好的車就是值得買的車，說起來可能有些繞口，但是事實(shí)的確如此，這種現(xiàn)象也屬于良性循環(huán)。
小結(jié)
隨著汽車市場的成熟，各種車型比比皆是，無論是個(gè)性的車還是“隨大流”的車，只要是賣的好就是好車。從市場保有量來看，當(dāng)然是“隨大流”更占優(yōu)勢(shì)。拿“新三樣”來說，凱越、福美來、伊蘭特這三款車的市場保有量已經(jīng)超過150萬輛，這是任何車型無法比擬的。這些車型在保養(yǎng)、維修方面都很方便，不僅配件好找，而且價(jià)格低廉。而像馬3這樣的車型，開在路上的確能引來不少目光，但在使用成本方面，肯定要多花不少“銀子”。
“隨大流”還是“追個(gè)性”，就看您注重什么了。
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