向本土精英致敬 自主品牌熱銷(xiāo)車(chē)型大盤(pán)點(diǎn)

 　　天津一汽夏利

　　2009年1月-8月總銷(xiāo)量：：96018輛

　　價(jià)格區(qū)間：2.48萬(wàn)-4.58萬(wàn)元

　　夏利品牌上市23年以來(lái)一直秉承經(jīng)濟(jì)實(shí)用、皮實(shí)省油的理念，創(chuàng)造了180萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。極高的性?xún)r(jià)比帶來(lái)極好的市場(chǎng)口碑，經(jīng)典國(guó)民經(jīng)濟(jì)車(chē)寶刀未老，夏利7月全國(guó)銷(xiāo)量25000臺(tái)。作為一款“古老”的車(chē)型，夏利的銷(xiāo)量一直高居不降，由此可見(jiàn)老車(chē)的市場(chǎng)地位之高。

　　1.0L車(chē)型普遍較小，車(chē)長(zhǎng)不到4米，很多時(shí)候給人玩具車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)著它在各個(gè)“龐然大物”之間穿梭，面子很過(guò)不去。而且，中國(guó)人習(xí)慣用“大”的眼光來(lái)審視物品，房子、車(chē)子均是如此，對(duì)于1.0L以下車(chē)型，許多人的確持有不屑的心理。由于排量的先天限制，1.0L車(chē)型的加速也不如大排量車(chē)型來(lái)得爽快，夏天時(shí)，滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)明顯削弱。

　　吉利自由艦

　　2009年1月-8月總銷(xiāo)量：：69654輛

　　價(jià)格區(qū)間：4.38-5.58萬(wàn)元

　　自由艦是吉利旗下最熱銷(xiāo)的車(chē)型之一。08款自由艦在外型上，整車(chē)線(xiàn)條更加流暢優(yōu)美，歐洲經(jīng)典前大燈設(shè)計(jì)，漂亮?xí)r尚;尾部中脊線(xiàn)設(shè)計(jì)提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，更起到了導(dǎo)流作用降低了風(fēng)阻。08款自由艦內(nèi)部采用國(guó)際流行之內(nèi)飾風(fēng)格，上深下淺雙色設(shè)計(jì)，更增內(nèi)視空間感，人性化駕乘，讓駕乘樂(lè)趣更加完美。

　　“08款自由艦”相比老款總共有63項(xiàng)的系統(tǒng)改進(jìn)，駕馭更靈活自由，安全一體強(qiáng)化車(chē)身，主被動(dòng)雙向降噪，流行美觀(guān)內(nèi)飾，讓新車(chē)積聚“靈.韌.靜.美”于一身，經(jīng)濟(jì)車(chē)的價(jià)格，卻達(dá)到了中、高檔車(chē)的規(guī)格配置，一舉突破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)車(chē)定義。它配備了吉利自主研發(fā)的四缸16氣閥、雙頂置凸輪軸、多點(diǎn)順序電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電子智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，改進(jìn)了排氣系與供油系，大大降低了油耗，并且提前完成了國(guó)家規(guī)定的國(guó)4排放達(dá)標(biāo)要求。