速跑:提速響應及時
彭先生從事的建筑行業(yè),往往哪里需要開發(fā),就得出現(xiàn)在哪里,當然如果沒有一匹良駒是不行的。

國產(chǎn)SUV好開好修
記:不少消費者評價速跑的價格偏高了,你覺得呢?
彭:如果是同等配置的組裝車來說,速跑的價格的確偏高一點,。當時我在看樣車時,是一輛進口的三菱速跑,經(jīng)銷商說國產(chǎn)的與原裝車都一樣,但是實際上買到手的國產(chǎn)速跑內(nèi)飾不盡人意,有些部位的密封條松掉了,油漆有些也有點脫落,后門也會較響。
記:國產(chǎn)速跑與進口相比有什么優(yōu)勢?有沒有動過念頭干脆買輛進口速跑算了。
彭:國產(chǎn)車與進口車的維修費用還是相差很大的。我們家就有個最好的例子。親友中有人開法國進口的RV車,車子外形很靚,但性價比很低。1.6的排量,花了27萬元,用了不到一年,點火線圈全部換掉,蓄電池也換掉,還有啟動馬達等等,僅維修費用就用掉7000—8000元,買進口車不劃算。
國產(chǎn)速跑雖然內(nèi)飾件稍微遜色一些,但是操縱性、動力性還是值得肯定的。雖說越野車講通過性不講速度,但是速跑可以很輕松地開到170公里時速,高速的穩(wěn)定性表現(xiàn)較佳,發(fā)動機也比較安靜,就是價格貴了點。
第一批車質(zhì)量受肯定
記:速跑后來降了價,會后悔太早買車嗎?
彭:我比較中意廠家生產(chǎn)的第一批車。我弟弟買的帕薩特便是第一批貨,幾乎都是進口件,質(zhì)量非常好。即使現(xiàn)在二手車仍可以賣出19萬元的好價錢。人家比他要晚一年半的時間買的帕薩特,只能賣到18萬元?梢姷谝慌囐|(zhì)量廣泛得到認可。當我買速跑時,我發(fā)現(xiàn)原來第一批速跑不是這種概念了,它的國產(chǎn)件比較好,降價也沒什么后悔的,早買早享受嘛。
記:三菱曾經(jīng)因“剎車管事件”鬧得沸沸揚揚的,該事件有沒有給你留下陰影?速跑售后服務如何?
彭:有一點吧。但是我相信類似時件不會再次發(fā)生了。因為三菱不可能不重視中國的市場。再者,南方的用車環(huán)境再怎么惡劣比西北環(huán)境也會好一些,因此我也不太擔心因環(huán)境引起的質(zhì)量隱患。我是在特約服務商處買的速跑,服務非常好,13公里時,轉(zhuǎn)向節(jié)壞了,馬上就換掉。平時還會提供預約提醒保養(yǎng)服務,我對速跑售后服務還是比較滿意的。

速跑3.0購車養(yǎng)車花費表
車價34.9萬元
包牌38萬元
年票980元/年
養(yǎng)路費1200元/年
車船稅240元/年
保險7000多元
油費2000—3000元
百公里油耗 15升
洗車50元/月
番禹小區(qū)停車費 150元/月
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