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【眾說紛紜】哪些配置必須要有?哪些配置沒有無妨?(II)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[03-12-4 10:22] 作者:Z


  哪些配置可以沒有 哪些配置必須要有?

  選車不再困惑 數(shù)據(jù)真實反映汽車的方方面面!

  中國汽車消費者買車趨于理性,買什么車并不盲從,對于什么價格應(yīng)該擁有配置更是心中有數(shù),到底哪些配置可以沒有,哪些配置必須要有?讓我們一起來討論討論!大家可以在下面的評論中留下你的意見!

您的網(wǎng)名是?
您覺得汽車配置哪些可以不需要?
可否說說您的理由和簡單的事實依據(jù)?
空空兒
真皮座椅不需要
ABS+氣囊 是一定要的,安全第一嘛
Q
氣囊,ABS等安全系統(tǒng)必要。皮座,天窗等可以還要。
安全系統(tǒng)雖說成本高又不常用,但生命是最重要的,經(jīng)證實能提高安全性的系統(tǒng)還是必要的。當(dāng)然前提系老百姓負擔(dān)得起的。至于那些講研氣派,外觀的配置就因人而異比較好。追求的,有錢的,咪必要羅。
sky
倒車雷達不需要
試想一下,倒車時,碰巧有一棵樹,但位置尚可停入你的愛車,而雷達卻不停的叫喚。你是倒?還是不倒?不倒吧,再尋車位困難;倒吧,耳膜受不了!真是兩難。不如不要!
愛我中華~我愛中華
只要是安全措施就應(yīng)該齊備
開車其實是在經(jīng)歷一種危險!!中國很多人也許從來就對生命看的很輕~只是在乎口袋里的錢!只在乎面子!因此很多人忽略了汽車的安全設(shè)施,而只是注重一些表面感官的部件。“不怕一萬、只怕萬一”“生命無take two,請小心演繹”“做劇烈運動,要做足安全措施”······這些新舊珍惜生命的警世格言相信大家都耳熟能詳了吧,為什么選擇車時就沒當(dāng)回事了呢?因此把花在花哨外觀的錢都花在汽車的安全設(shè)施上,這是一種更珍惜生命的理性選擇。。∶紱]了,車的感官好壞和舒適還有什么用呢???
haha
真皮\天窗\鋁圈\
不影響行車安全,可有可無.
肥元秀枝
空調(diào)是必需的.
中國的氣候決定的.
一定要實用
前電動窗、可調(diào)節(jié)及助力方向盤、中置物盒、杯架、雜物盒、大煙灰盒、ABS、窗紙、CD是必須的
你自己有車時就知道了
nftony
氣囊,ABS,真皮座椅,天窗......
其實這個討論很無聊,個人的經(jīng)濟條件不同觀點也就不同.有錢的主認為配置越齊全越好,錢少的又想過車隱的當(dāng)然得算計著過了,所以,什么該有,什么可以不要自己掂量著吧!
jshyhzj
ABS
ABS是必須的,最好是四傳感器四通道的,四輪碟剎。安全氣囊不必,君不見車夫通常連安全帶也不用,只有在使用安全帶的情況下,安全氣囊才能真正發(fā)揮作用,而且它也只是一個補充。
KK
前碟后鼓車的ABS
因為這類車大多時間都是剎車力不足,而不是剎車力過大.ABS和四輪碟剎二選一我一定選四輪碟剎.ABS的損失可以用技術(shù)頂上.車廠不要把開車的人都當(dāng)白癡.但車神也不可能用技術(shù)加大剎車力.
范堅強
ABS很有必要!
我開普桑去九寨溝,因為轉(zhuǎn)彎時踩剎車發(fā)生甩尾,差點沖下懸崖!當(dāng)時下過雨!天晴啦!但路面未干透! 后怕!
tsang2779
車頭的點煙器算是多余的。
有多少人會在自己的車上點煙吸煙?
yl
巡行定速
特別是跑長途一之踩油門太累,在高速路上,不知不覺的容易超速罰款.
ff
雙安全氣囊是必須的,
安全第一,我要經(jīng)常跑高速,開到140很平常,但聽說有些車型打不開,建議國家強制認證,最好是像NPC一樣打星級,安全性好壞一幕了然,別象現(xiàn)在,平頭微面加個鼻子就過關(guān)了
新宿
手自排波箱
完全沒有必要的產(chǎn)品,且增添了購車費用。難以想象沒有離合器可踩的手動駕駛過程會有什么樣的駕駛樂趣可言。
有人偷雞
發(fā)動機
各位說了這么多,最重要的東東卻沒有說出來,想想看汽車沒有發(fā)動機,配這些個什么ABS,電動窗什么的,干什么呢?裝在你辦公室啊???
駕車
必須:ABS、助力轉(zhuǎn)向、CVT、天窗、HiFi音響
ABS:安全 助力轉(zhuǎn)向、CVT:輕松 天窗、音響:舒適
游客
自動檔
加速不好還費油 操縱感不好
白袍客
氣囊、ABS不必要。另外3廂車是浪費。
一家長早晨送孩子上學(xué),一個不太重的追尾造成氣囊打開,結(jié)果孩子被擊昏,搶救不利死亡!僅此一例就夠了!哼,氣囊——花錢找死! 哈基寧可以用ABS,一般人嘛就算了。 3廂車反東西少,是眾所周知的。
小車
杯架應(yīng)該必配.
許多經(jīng)濟甚至中擋車沒有杯架,其實杯架十分重要.因為沒有杯架,害得我經(jīng)常在車上口干舌燥,非常難受.

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