盤點巴黎車展九款即將國產重量級新車

　　起亞最新一代的Forte/Spectra/Cerato(國內賽拉圖)

　　起亞新賽拉圖

　　起亞即將在8月21日公布最新一代的Forte/Spectra/Cerato(國內賽拉圖)，作為韓系產品在華的中堅力量，熱銷多年的賽拉圖也已經迎來了換代的最佳時機。我們從新車的圖片上可以看出，更換了設計總監(jiān)的起亞展現(xiàn)出不同以往的全新元素，大膽而硬朗的線條很符合這一品牌運動與時尚的市場定位。

　　在底盤改進不大的前提下，新賽拉圖的外觀改進可以說是煥然一新。從車頭望去，短小緊湊的中網是起亞家族最新的家族特征，而這款轎車A柱的巧妙處理也展現(xiàn)了設計師對轎車美學的獨特認識。

　　起亞最新一代的Forte/Spectra/Cerato(國內賽拉圖)

　　新賽拉圖亮相后將全面投放北美與歐洲市場，前期將采用1.6引擎，未來將裝備性能更好的2.0引擎。在東風悅達起亞新賽拉圖國產計劃可能將在2009年全面展開，預計于2009年底或2010年年初正式上市，其售價將保持目前賽拉圖產品線的價格區(qū)間。

　現(xiàn)代i20

　　現(xiàn)代i20

　　全新研發(fā)的i20是現(xiàn)代新一代車型系列中的入門級家用車，外形由德國Russelsheim的現(xiàn)代設計中心完成，用于接替現(xiàn)款現(xiàn)代Getz�，F(xiàn)代i20無論是尺寸、空間、舒適性和操控性都將比Getz更上一層樓。新車的鍍鉻進氣格柵和水滴狀前大燈與現(xiàn)代i10和i30的風格保持一致，整車乖巧又不失動感，這款五門掀背車將于明年初開始在全球各大市場發(fā)售。

　　現(xiàn)代歐洲總裁Kun Hee Ahn介紹說，現(xiàn)代i20的外形設計和底盤調校完全按照歐洲市場的喜好進行，車身非常結實，操控也富有樂趣。新車在歐洲進行了大量路試，非常適應這里的路況、氣候和油品�，F(xiàn)代i20將憑借豐富的配置，良好的燃油經濟性、充足的空間和漂亮的外形設計，在競爭激烈的緊湊型家用車市場脫穎而出。

　　在發(fā)布全新i20的同時，現(xiàn)代也將推出一款i20 i-blue概念車，動力來自一臺90 hp輸出的1.4升CRDi柴油發(fā)動機，與其相配的是六前速手動變速箱。車底完全被遮蓋起來從而可以減少風阻，離地間隙降低15毫米，改善前后的空氣動力學表現(xiàn)，使用低阻力輪胎和低阻力高性能潤滑油。該車每公里二氧化碳排放量僅為99克，百公里油耗尤其令人驚喜，控制在3.46升的低水平。

　　以新款現(xiàn)代勝達為基礎研發(fā)的勝達混合動力概念車也將亮相巴黎車展，該車配備一臺2.4升汽油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，每公里二氧化碳排放僅有148克，百公里油耗降低到5.34升。至于即將發(fā)布的ix55，實為美國市場的維拉克斯，只是針對歐洲市場的需求進行了改動。