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優(yōu)惠養(yǎng)車

解讀今年7款推遲上市車型 傳聞不斷姍姍來(lái)遲

2008-11-07 23:00:12 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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  酷 熊

  -原計(jì)劃上市時(shí)間:今年7月份

  -推遲至:明年1月份

  圖為長(zhǎng)城酷熊

  作為繼精靈、炫麗之后長(zhǎng)城第三款轎車,酷熊原本打算在今年7月推出,現(xiàn)在推遲到了明年初上市!斑@是由企業(yè)的戰(zhàn)略安排決定的!長(zhǎng)城汽車銷售公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示,繼11月6日炫麗上市后,長(zhǎng)城將保持平均每?jī)蓚(gè)月推出一款新車的速度,酷熊將緊隨炫麗在明年1月份上市。

  酷熊COOLBEAR外形酷似日本豐田小型車“bB”,如方方正正的“盒子”,此造型在國(guó)內(nèi)兩廂車型中算另類,體現(xiàn)了個(gè)性的風(fēng)格。它被長(zhǎng)城定位為“中國(guó)第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量男人車”,屬于一款小型MPV,排量為1.5L,以后將搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī),都采用VVT技術(shù)。值得一提的是,酷熊雖然是款小型車,但擁有相對(duì)寬敞的內(nèi)部空間。

  奔騰B50

  -原計(jì)劃上市時(shí)間:今年底

  -推遲至:明年初

圖為奔騰B50

  圖為奔騰B50

  據(jù)一汽轎車相關(guān)人士透露,原計(jì)劃在年底上市的奔騰B50,預(yù)計(jì)將延期到明年年初,推遲上市的原因是充分保證產(chǎn)品可靠性。據(jù)悉,產(chǎn)品從計(jì)劃推出之時(shí)就已將上市區(qū)間放在今年年底與明年初之間,這也是充分考慮市場(chǎng)因素而定。除奔騰B50外,接下來(lái)奔騰B30和B90等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品將逐步推向市場(chǎng)。

  奔騰B50采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于大眾速騰1.6版本,其最大功率為100馬力,最大扭矩為145N·m。據(jù)悉,奔騰B50為了匹配1.6L的動(dòng)力系統(tǒng),專門對(duì)其部分零件采用了輕量化處理。作為一款緊湊型三廂轎車,奔騰B50的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是伊蘭特、凱越福美來(lái)2等。

  新嘉年華

  -原計(jì)劃上市時(shí)間:今年底

  -推遲至:明年初

  圖為福特嘉年華

  10月21日,福特“活得精彩 精彩中國(guó)”活動(dòng)落幕時(shí),當(dāng)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理何駿杰將象征新嘉年華的模型交給獲獎(jiǎng)選手時(shí),說(shuō)了一句“這款車只能明年上市時(shí)再交付給你了”。這意味著原定今年底上市的長(zhǎng)安福特重量級(jí)新車——新嘉年華已推遲至明年初上市。

  新嘉年華是繼福特S-MA、福特蒙迪歐-致勝之后,福特汽車又一次全球同步引進(jìn)的福特歐洲“動(dòng)感設(shè)計(jì)”系列的最新產(chǎn)品,也是福特汽車實(shí)施全球平臺(tái)戰(zhàn)略后的第一款全球車型。新嘉年華的原型車是福特“Verve”概念車,是與MAZDA2共享平臺(tái)的戰(zhàn)略級(jí)小車。新嘉年華已確定將會(huì)亮相11月份廣州車展。

  速騰1.4TSI

  -原定上市時(shí)間:今年5月

  -推遲至:明年年中

圖為速騰1.4TSI

  圖為速騰1.4TSI

  早在去年上海車展時(shí)即傳出將國(guó)產(chǎn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將被最早裝配到速騰身上,且該車型已進(jìn)入路試階段,但時(shí)至今日速騰1.4TSI仍毫無(wú)動(dòng)靜,年內(nèi)上市的可能性已經(jīng)微乎其微。而來(lái)自一汽大眾供應(yīng)商處的消息更顯示,速騰1.4TSI的投產(chǎn)計(jì)劃已排到明年。導(dǎo)致其推遲的原因是由于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),該發(fā)動(dòng)機(jī)最早由大眾在上海的發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn),但一汽大眾顯然更希望自己投產(chǎn)該款發(fā)動(dòng)機(jī),因此延遲了速騰1.4TSI的國(guó)產(chǎn)時(shí)間。

  速騰1.4TSI車型的車身尺寸與內(nèi)部空間均與速騰其它排量的車型保持一致,只是它搭載的是一款配備1.4TSI渦輪增壓直噴的新款發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量?jī)H有1.4L,但在燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下,這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96 kW /5000rpm,最大扭矩為220N·m,這樣的技術(shù)數(shù)據(jù)比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都高出一截。(來(lái)源:京華時(shí)報(bào))

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