歲末選車 榮威550 卡羅拉 馬3誰(shuí)最實(shí)用？

　　比安全

　　家庭轎車，安全永遠(yuǎn)是最重要的，畢竟它承載著整個(gè)家庭的幸福。卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)安全配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)(E-NCAP)中，卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)。

卡羅拉

　　新Mazda3秉承了馬自達(dá)品牌一貫堅(jiān)持的高安全性的產(chǎn)品特色，在主動(dòng)安全性方面，采用了前后大直徑制動(dòng)盤(pán)、大型真空助力器和低膨脹率剎車軟管，并輔以ABS+EBD+BA的整合式電子安全裝備，使其百公里車速至靜止?fàn)顟B(tài)下的制動(dòng)距離僅為37米。在被動(dòng)安全性方面，新Mazda3采用了堅(jiān)固的3H車身結(jié)構(gòu)，有效降低了車輛撞擊時(shí)的車身變形；易脫落式發(fā)動(dòng)機(jī)/底部橫梁構(gòu)造設(shè)計(jì)的運(yùn)用，避免整車高速碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)位移過(guò)大，影響駕乘人員的安全。

榮威550

　　榮威550則是按照歐洲五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)（NCAP）而設(shè)計(jì)的，同時(shí)首次運(yùn)用了在歐洲市場(chǎng)推廣實(shí)行的行人保護(hù)系統(tǒng)。高剛度加固型USD一體式車身、SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)及側(cè)氣囊與氣簾等安全配備，為駕乘者提供固若金湯的駕乘環(huán)境，使榮威550的安全性能領(lǐng)先同級(jí)車型。此外，榮威550還裝備GPS、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BDC剎車盤(pán)自動(dòng)清洗系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)碰撞自動(dòng)斷油解鎖系統(tǒng)等多個(gè)實(shí)用安全系統(tǒng)。

　　三輛車的安全性能應(yīng)該說(shuō)都是經(jīng)得起考驗(yàn)，值得信賴的。

　　總體來(lái)說(shuō)，榮威550更適合追求個(gè)性、科技的年輕人群，卡羅拉則相對(duì)平穩(wěn)，適合家庭使用，馬3則有些搖擺在二者之間，左拉右拖都不為過(guò)。不過(guò)，汽車是否實(shí)用是由最終的駕駛感受所決定的，紙上談兵遠(yuǎn)不如一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)來(lái)的真實(shí)，所以如果你也猶豫在這個(gè)問(wèn)題，不如親自去試駕看看。（來(lái)源：搜狐汽車）

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