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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲 七款相對(duì)省油的SUV推薦

2009-03-31 09:22:21 來(lái)源: 作者:zengcongzhi
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  國(guó)家發(fā)展改革委3月24日宣布,鑒于近期國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)上升,根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定自3月25日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元。這是自去年12月18日以來(lái),國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化,在兩次下調(diào)成品油價(jià)格后,按照新的成品油價(jià)格形成機(jī)制,首次上調(diào)成品油價(jià)格。油價(jià)上漲的情況下,很多關(guān)注SUV的網(wǎng)友非常關(guān)心油價(jià)問(wèn)題,下面推薦幾款相對(duì)省油的SUV,希望幫到大家。

  奇瑞瑞虎

  參考價(jià)格:8.89-12.98萬(wàn)元

  百公里理論油耗: 6.3-7.5L

  實(shí)際油耗: 8.0-13.2L

奇瑞瑞虎

  瑞虎采用緊湊型車(chē)身設(shè)計(jì),有著轎車(chē)般的舒適性和操控性,同時(shí)采用鋁合金、復(fù)合材料等新型材料來(lái)提高抗沖擊強(qiáng)度,全方位的安全考慮,獨(dú)特時(shí)尚的外觀。瑞虎的底盤(pán)采用的是中高級(jí)轎車(chē)的底盤(pán),并經(jīng)過(guò)了英國(guó)蓮花公司的專(zhuān)業(yè)調(diào)校,在提高車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性地同時(shí),使其與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性發(fā)揮到了最佳。

瑞虎3

  推薦理由:瑞虎的流線形車(chē)身設(shè)計(jì)減小了風(fēng)阻,同時(shí),通過(guò)先進(jìn)的"減負(fù)瘦身"技術(shù)體系,使其車(chē)身重量?jī)H為1375kg,比普通SUV要輕200 kg左右,為降低油耗起到了重要的作用。此外,瑞虎3 1.8L配備了性能卓著的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)全部達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),并具有“雙峰高效”的優(yōu)勢(shì),能夠在運(yùn)轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)“同扭矩轉(zhuǎn)速更低、同轉(zhuǎn)速扭矩最大”,較好的滿足燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性與環(huán)保的整體需求。

  本田CR-V

  參考價(jià)格:19.78-25.28萬(wàn)元

  百公里理論油耗: 6.8-7.6L

  實(shí)際油耗: 7.9-13.5L

新CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動(dòng)檔

  作為一款追求轎車(chē)般駕駛樂(lè)趣的城市SUV,CR-V一直倡導(dǎo)為駕駛者帶來(lái)流暢與靈巧的操控樂(lè)趣。在外觀設(shè)計(jì)上,本田的設(shè)計(jì)師也將轎車(chē)的靈氣與SUV車(chē)型的穩(wěn)重成功的融合在了一起,兼顧了商務(wù)出行和生活休閑,是都市精英的理想坐駕。

新CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動(dòng)檔

  推薦理由:本田C-RV優(yōu)良底盤(pán)懸架,配合4WD適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),保證良好通過(guò)性的同時(shí)也增強(qiáng)了乘坐的舒適性。同時(shí)C-RV采用了本田最新的NP4 2.0L/2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),有著更加充沛的動(dòng)力表現(xiàn),特別在燃油方面有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  獅跑

  參考價(jià)格:15.98-23.88萬(wàn)元

  百公里理論油耗: 7.6-7.8L

  實(shí)際油耗: 8.5-13.6L

獅跑

  作為起亞專(zhuān)為現(xiàn)代人士打造的都市型SUV,獅跑兼顧了轎車(chē)的舒適性和操控感、越野車(chē)的強(qiáng)悍外型和超群性能,以及MPV的寬大空間和多功能性,其簡(jiǎn)潔、流暢的外觀設(shè)計(jì)勾勒出整車(chē)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氣質(zhì),靈動(dòng)優(yōu)雅的線條下蓄滿張力,并對(duì)實(shí)用性予以充分的考慮。在安全防護(hù)方面,獅跑采用了一體式高剛性車(chē)身設(shè)計(jì),同時(shí)裝備了6安全氣囊、ABS+EBD+TCS系統(tǒng)等,使其安全性能更加突出,并順利通過(guò)美國(guó)NHTSA國(guó)際頂級(jí)五星級(jí)安全碰撞測(cè)試。

獅跑前中控臺(tái)全景

  推薦理由:獅跑的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中堪稱(chēng)出類(lèi)拔萃,2.0L車(chē)型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,從而確保每一滴汽油的完全燃燒,在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更為強(qiáng)勁更為省油,加上四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱(chēng)道。

  獵豹CS6

  參考價(jià)格:14.68-22.68萬(wàn)元

  百公里理論油耗: 7.4-7.9L

  實(shí)際油耗: 8.8-13.8L

獵豹CS6

  獵豹CS6基于V系列平臺(tái)開(kāi)發(fā),定位于“純正都市SUV”的獵豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗獷、豪邁風(fēng)格,同時(shí)又注入了更多的時(shí)尚元素.它的“主控式全驅(qū)系統(tǒng)” 具有2H、4H、4HLo、4Llo四種切換模式,可使其在時(shí)速100公里內(nèi)根據(jù)不同路況在四種切換模式間自動(dòng)切換。這為獵豹CS6靈活適應(yīng)高速公路、濕滑路面、險(xiǎn)途坡路、沙石泥路等任何路況提供了保障。同時(shí),獵豹CS6還配備了專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)系統(tǒng),輪胎也由米其林為其量身定做。

獵豹CS6

  推薦理由: 獵豹CS6車(chē)型搭載了4G64S4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了德國(guó)博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強(qiáng)勁,最大扭距可達(dá)340Nm。獵豹CS6線條簡(jiǎn)潔流暢,前擋風(fēng)玻璃傾斜度加大,從前杠底端一直延伸至尾部的腰線不僅大大增強(qiáng)了整車(chē)的流暢感,更有助于降低風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)而減少油耗。

  逍客

  參考價(jià)格:16.78-21.98萬(wàn)元

  百公里理論油耗: 6.8-7.3L

  實(shí)際油耗: 7.8-13.5L

逍客

  作為一款源自歐洲、完美融合了轎車(chē)舒適性與SUV通過(guò)性的高性能,逍客具有典型的SUV風(fēng)格,流體動(dòng)力車(chē)形,加高的懸掛系統(tǒng),剛強(qiáng)有力,車(chē)身局部線條卻圓潤(rùn)柔和,與側(cè)部的高腰線相結(jié)合,使得整車(chē)外觀時(shí)尚卻不失動(dòng)感。而車(chē)廂內(nèi)部,卻是典型的轎車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格,座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)處處洋溢著轎車(chē)所特有的舒適與精致氣息,而較高的車(chē)身給人帶來(lái)足夠的頭部空間和開(kāi)闊的視野,這又是SUV所獨(dú)有的。逍客的原型車(chē)QASHQAI獲得了歐洲Euro-NCAP歷史上安全碰撞測(cè)試最高的成年乘員保護(hù)成績(jī)--36.83分,榮獲五星級(jí)評(píng)價(jià),這也是10年來(lái),Euro-NCAP正面碰撞測(cè)試的最高得分紀(jì)錄。

逍客

  推薦理由:逍客裝備2.0升排量的MR20DE引擎,最大功率達(dá)到102千瓦,最大扭矩為198牛·米,動(dòng)力輸出平順,與其搭配的是日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT變速箱,具有六速手動(dòng)換擋功能,并采用了最新的ASC適應(yīng)性變速控制系統(tǒng),可以提高換擋的響應(yīng)速度。CVT變速箱與MR20引擎之間的完美匹配,也帶來(lái)了極為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  北京現(xiàn)代

  參考價(jià)格:16.58-24.18萬(wàn)元

  百公里理論油耗: 8.8-10.0L

  實(shí)際油耗: 9.5-14.2L 我也要提交油耗

  途勝的外形動(dòng)感時(shí)尚,具有現(xiàn)代感。寬敞舒適的內(nèi)部空間, FTCS防側(cè)滑功能實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的橫向穩(wěn)定性.4個(gè)安全氣囊和兩個(gè)安全氣簾全面保障了乘員人身安全,使途勝成為了同級(jí)車(chē)中最安全的車(chē)型之一. 兼顧越野和城市兩種風(fēng)格的SUV, 同時(shí)途勝配備豪華豐富,具備了MPV的多功能性。

  推薦理由 : 途勝配備的2.0CVVT和2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)分別可以達(dá)到142馬力和175馬力的最大輸出功率;同時(shí)改善催化裝置,增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質(zhì)比例等一系列改變,提高了汽油燃油效果,更加省油.還配備了“適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”,它是根據(jù)不同路況條件,電子自動(dòng)控制系統(tǒng)可在“兩驅(qū)和四驅(qū)”之間自動(dòng)選擇最優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)方式,在節(jié)省燃料的前提下,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。(來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē))

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