原創(chuàng)  [新車購買指南] 您了解經(jīng)銷商提供的型錄規(guī)

　　相信看這篇文章的網(wǎng)友，很多都準(zhǔn)備購車了，那么恭喜您。但您知道如何購車嗎？PCauto的這篇文章將逐步帶您走入購車知識領(lǐng)域內(nèi)，讓您購車、選車無后顧之憂。 　　一般去到經(jīng)銷商處，具體談到車型的時候，他們都會給你一份你感興趣車的Catalog，也就型錄，上面有車型參數(shù)及配置，想了解汽車首先就應(yīng)該看懂這份型錄。看上面是否有水分？是不是跟實際有所出入？很多東西要做到知己知彼，在購買過程中才不會吃虧。 　　型錄上的車身尺寸如何測量？是否可依此作為判斷車輛的實際空間？ 　　一輛車是否會讓人感到寬敞，最大的決定因素在于車內(nèi)空間尺寸，而非外部的車身長、寬、高，通常消費者都會有著“外觀較大的車款，其內(nèi)部空間一定會比小一號的車來得寬闊”的錯誤觀念。 　　卻不知不同的設(shè)計理念，確實會對車內(nèi)整體空間應(yīng)用產(chǎn)生直接的影響，換言之，車體尺寸并不一定會直接代表其空間的大小。像國外的型錄里面就有各個位置的頭部空間、腳部空間，非常具體。而現(xiàn)在國內(nèi)還沒這些參賽提供，具體的只能自己親身試試。選好后最好是帶著全家人一起試一下。

內(nèi)飾的寬敞豪華是買車者追求的目標(biāo)

　　車廂的空間與實際的車體大小并無直接的影響 　　在車體的長、寬、高方面，汽車原廠測量的方式，在高的數(shù)據(jù)方面，較不會有所爭議性，車身長度主要是從車頭保桿最前端，然后計算到后保桿最末端的距離，此為長度的測量方面；而“寬”是如何測量呢？寬就是從兩側(cè)前門厚度的最外端，向前向后拉出與車體的平行線，這中間的寬度就是其平行線的距離。而不是一般常說的后視鏡最外端開始算起，其實這是不正確的觀念。而“高”主要的是指車胎觸地的最底部至車頂之間的距離，并不是指車底盤與車頂之間的距離。 　　攸關(guān)車艙空間的主要因素----軸距數(shù)據(jù) 　　對于車艙空間大小影響最深的莫過于軸距數(shù)據(jù)的大小，至于該如何測量呢？其測量的方式乃是從前輪中心點到后輪中心點的位置，“軸距”通常關(guān)系到車艙的長度，對重視乘坐表現(xiàn)與舒適度的消費者而言，是非常重要的一個參考數(shù)值。 　　但并非軸距愈大表示空間就愈大，這又牽扯到設(shè)計理念的因素，這確實會對車內(nèi)空間應(yīng)用產(chǎn)生直接影響。最簡單的例子，就好比是美國車種，幾乎都會有座艙前移的設(shè)計理念，如Chrysler便是一個很好的例子，此項設(shè)計概念就是在輪距、軸距不變的情況下，將前方儀表控臺，向車廂四個角落延伸，使整體有更寬敞的乘坐空間，因此與同樣的軸距的日本車相比，美國車款在空間表現(xiàn)方面，幾乎都會優(yōu)于日本車款，再度驗證了不同的設(shè)計理念，確實會對車內(nèi)整體空間應(yīng)用產(chǎn)生直接的影響。 　　因應(yīng)市場需求，設(shè)計理念也有所不同 　　即使是傳統(tǒng)的四門三廂房車式設(shè)計，也會因為車種的訴求點而不同，有些是強調(diào)個性化的前座買家，有些則是強調(diào)后座空間必須要寬敞的主管型買家等等，諸如此類，不勝枚舉，而這些不同的設(shè)計理念，當(dāng)然也造就了不同的空間設(shè)計，如強調(diào)個性化的前座買家，乃以前座空間為主要訴求，強調(diào)長途駕駛的舒適性，前座腿部空間表現(xiàn)與椅背厚度刻意加強，導(dǎo)致后座空間也相對被犧牲，相對于大多數(shù)的小車為了克服一般人對于小車內(nèi)部較為局促的觀念，通常將車頂拉高、椅背削薄、車門飾版盡量不厚凸等設(shè)計，加上通常這一些類車都為后箱陡峭的二箱式設(shè)計，往往創(chuàng)造出令人耳目一新的內(nèi)部空間。