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原創(chuàng)  過年了--微型車和緊湊型車選購方略

2003-01-21 14:30:46 來源: pcauto 作者:中國消費(fèi)者報
還有20多天就是傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)了,在節(jié)前添置大件是老百姓的一個習(xí)俗。現(xiàn)如今,汽車恐怕是最讓人心動的大件了,不少人都想著在這段時間里挑輛自己喜歡的汽車,到時候好開著新車,風(fēng)風(fēng)光光地走親訪友拜大年,或者呼朋喚友開車出游。但面對越來越多的車型和品牌,不少人看花了眼,我到底該買什么車呢?去年一年接連出現(xiàn)的購車糾紛也讓不少人擔(dān)心,我不會也是那不幸的人吧? 對中國家庭來說,微型車緊湊型車一直頗受青睞,因?yàn)槠鋬r格相對便宜,可以接受。有句話說得很有道理,“購車是一次,維修要終身”,也就是說,買車前就要考慮買車后的事,免得讓維修成為包袱而花錢受罪。那么,如何選購微型車和緊湊型車,本報記者對此專題進(jìn)行了采訪,希望能為讀者節(jié)前購車提供幫助。 ●派力奧優(yōu)利歐、波羅、奇瑞Ⅱ———太多的車讓人挑花了眼   進(jìn)入21世紀(jì)的第三個年頭,老百姓能買得起的汽車早已不是桑塔納、捷達(dá)、富康所謂的“老三樣”了,從幾萬元的微型車到十幾萬元的緊湊型車,少說也有幾十個品牌,光是剛剛過去的一年里就出了20多種新車型,真可謂“亂花漸欲迷人眼”。   良好性能與環(huán)境和諧融為一體的派力奧,追求個性化的優(yōu)利歐,集安全、舒適、經(jīng)濟(jì)于一體的波羅,具有出色的操縱穩(wěn)定性的哈飛賽馬,更靚外形、靈動安全的奇瑞Ⅱ,造型優(yōu)雅大方、性能優(yōu)越的美鹿,內(nèi)飾豪華的福美來……如此等等,你方唱罷我登場,把車市攪和得熱熱鬧鬧的。   熱鬧的同時,不少人也注意到了這種情況,一些車剛一下線就有人排隊(duì)登記預(yù)購,可新車上市沒賣多少時日,就今兒降千元明兒又降千元地往下調(diào)價;一些車則是今兒出一個升級版明兒又出一個換代版,出一個“版”車價就加幾千元。盡管較之前些年汽車價格已降低了不少,但對普通百姓家庭而言,買車還是一項(xiàng)巨大的支出,往往要傾數(shù)年的積蓄。于是,面對越來越豐富的汽車市場,大家猶豫了,我該買哪個好呢?

部分車型參數(shù)對比,更多詳細(xì)比較請點(diǎn)擊車型比較

●宣傳華而不實(shí)、售后服務(wù)脫節(jié)、貸款陷阱多多   ———購車的后顧之憂有不少   如果說越來越豐富的汽車市場讓想買車的消費(fèi)者拿不定主意,那么,近一兩年不斷見諸報端的購車糾紛,更讓消費(fèi)者擔(dān)心自己也遇到類似的事。在進(jìn)行此專題報道過程中,記者采訪了多位消費(fèi)者,從和他們的交談中總結(jié)出了他們的擔(dān)憂。   擔(dān)憂一:遇到不實(shí)宣傳。很多第一次買車的消費(fèi)者到了挑車的時候,才發(fā)現(xiàn)自己心里沒底,此前的種種設(shè)想均是紙上談兵。這時,消費(fèi)者最擔(dān)心遇到經(jīng)銷商的不實(shí)宣傳,尤其是對汽車性能的不實(shí)宣傳。   擔(dān)憂二:售后服務(wù)脫節(jié)。北京的王先生對記者說,他買車擔(dān)憂的是汽車廠商的服務(wù)承諾不能兌現(xiàn)。在銷售汽車的時候,銷售商把你當(dāng)成上帝,許諾此車性能如何好、維修如何方便,可買了車真正出現(xiàn)問題時,你找誰都困難重重。確實(shí),一些廠商把售后服務(wù)作為營銷的一種手段,促銷時發(fā)表“無所不包”的宣言,出了問題則一推了之。   擔(dān)憂三:落入貸款陷阱。貸款購車也是很多消費(fèi)者擔(dān)心的問題,特別是媒體報道“車貸黑幕”之后,不少消費(fèi)者對分期付款開始不信任。某銀行車貸中心的工作人員說,現(xiàn)在消費(fèi)者來購車時對貸款的各項(xiàng)名目問得特別詳細(xì),生怕哪一環(huán)節(jié)算不清。 ●選高配置、過于注重外觀、盲目選顏色、相互攀比———購車誤區(qū)不可輕視   隨著汽車熱銷,逛車市逐漸成為一些人的休閑活動。北京亞運(yùn)村汽車交易市場經(jīng)理蘇輝日前對本報記者說,雙休日以及節(jié)假日,來亞運(yùn)村市場看車的人很多,不少是一家三口或呼朋喚友同來看車、評車、賞車、選車,大門口常常出現(xiàn)交通擁堵。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),這種現(xiàn)象具有普遍性,但汽車經(jīng)銷商則告訴記者,不少消費(fèi)者在選車時帶有盲目性,在購車時存在誤區(qū)。   誤區(qū)一:選高配置。汽車制造商往往提供了各種不同的裝備配置,以供購車者選擇,如真皮座椅、電動門窗、天窗、安全氣囊CD音響等。在購車時,不少人更多地注意汽車“座椅是不是真皮的”、“門窗能不能自動升降”、“音響有幾個喇叭”等問題,而實(shí)際上,前大燈高低調(diào)節(jié)裝置、大視野門邊后鏡以及可調(diào)節(jié)座椅高低等功能性裝置,才更能給駕車者安全、方便的駕車樂趣。   誤區(qū)二:過于注重外觀。在記者的采訪中,有銷售商提到,一些消費(fèi)者特別是女性,買車時太過注重外觀,而對于汽車性能卻考慮甚少。業(yè)內(nèi)人士指出,恰恰是被這些人忽略的汽車性能,才應(yīng)該是購車時最重要的參考因素之一。   誤區(qū)三:盲目選顏色。對于汽車顏色,人們大都是以自己的喜好來選擇,這在有時是不恰當(dāng)?shù)摹F囶伾男ЧQ于其面積、明度等因素,車身是三維形狀,其形體、質(zhì)量和色差所造成的影響就更為明顯,所以選擇顏色也要根據(jù)車型。大型車的顏色最好選擇低明度和低純度的,而小型車則最好選擇高明度的顏色。顏色對于安全性也有一定影響,據(jù)專家測算,行車時,紅、黃色轎車感覺要近一些、大一些,而藍(lán)、綠色要顯得遠(yuǎn)一些、小一些。一般認(rèn)為,紅黃等亮色的車視辨認(rèn)性好于藍(lán)綠等暗色,所以紅黃色的車安全系數(shù)高一些,發(fā)生交通事故的幾率最小。   誤區(qū)四:相互攀比。有位經(jīng)銷商對記者說,一次,一對中年夫婦來到他的展廳選車,挑著挑著,那位妻子和丈夫鬧起了別扭,仔細(xì)一聽才知道,妻子嫌丈夫小氣,說鄰居家前不久買了車,咱們買車比人家晚,就得和人家買車的檔次不相上下才行,說什么也不能不如人家。這位經(jīng)銷商表示,買車時和同事、和鄰里、和親朋相互攀比的情況不是少數(shù)。 ●買性能、買實(shí)用、買節(jié)能、買安全、買服務(wù)、買環(huán)!獙<覀魇谫I車要訣   那么,作為代步工具,普通百姓買車要注意哪些問題呢?記者采訪了一些汽車經(jīng)銷商以及汽車工程技術(shù)專家,他們從以下方面提出了建議。   買性能。說白點(diǎn),汽車就是一部能行走的機(jī)器,因此,性能以及性能價格比是選車時的重要因素之一。而外觀,可以說是汽車的美麗衣裳,在任何時候它都無法代替汽車的動力性能。發(fā)動機(jī)型式、功率、排氣量等都是有關(guān)汽車性能的重要指標(biāo),在買車時應(yīng)格外注意。   買實(shí)用。在購車之前,你要考慮買車的實(shí)際用途,考慮你真正需要的動力是多少,如果你買了車,大部分時間是用來在市內(nèi)轉(zhuǎn)游,那么選一輛軸距較短并帶有助力轉(zhuǎn)向的車,就能讓你見縫插針,擠入稍有些空地的停車場。   買節(jié)能。2002年,我國成品油價格數(shù)次上調(diào),汽車的油耗已不可小視,在相同款式的汽車中選購帶電噴裝置的,不但耐用而且省油,盡管車價會貴一些,但節(jié)約下來的油錢,積少成多也是可觀的。   買安全。在購車的時候,你還要著重考慮安全因素,注意車頭是否安排了碰撞吸能區(qū),車門里有沒有藏著防撞桿,后排座是否裝配了乘員的安全帶。這些直接與你、你的家人、街上行人的身家性命息息相關(guān)。國家近期頒布了關(guān)于汽車正面及側(cè)面的碰撞標(biāo)準(zhǔn),即將實(shí)施安全氣囊、ABS的強(qiáng)制配置,一系列安全法規(guī)也在制定中。但現(xiàn)在有些廠家還把選裝的安全配置作為賣點(diǎn),這點(diǎn)你要注意。   買服務(wù)!百I車就要買服務(wù)”,這已成為越來越多消費(fèi)者的共識。當(dāng)前,汽車品牌不斷出新,除了汽車外觀、動力、配置等硬件外,吸引消費(fèi)者的另一個重要原因就是售后服務(wù)。在某種程度上,第二個要素比第一個要素還要起決定性作用。   買環(huán)保。你還得多了解所在城市對于車輛行駛的有關(guān)規(guī)定,目前各大中城市都制定了嚴(yán)格的有關(guān)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的地方性法規(guī)。比如在北京,已經(jīng)開始執(zhí)行歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),要在北京上路的話,你選購車的時候,就一定要注意車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)。

部分車型參數(shù)對比,更多詳細(xì)比較請點(diǎn)擊車型比較

相關(guān)術(shù)語解釋   -發(fā)動機(jī)型式L、V、W的含義   L、V、W是指發(fā)動機(jī)氣缸的排列形式,分別表示直線排列,V形排列、W形排列。一般來講,5缸以下的發(fā)動機(jī)氣缸多采用直列方式排布,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊;其缺點(diǎn)是功率相對較低。6~12缸發(fā)動機(jī)多采用V形排列,氣缸分4列錯開角度布置,形體緊湊。V形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小,布置起來很方便。W形發(fā)動機(jī)比較少見,只應(yīng)用在極少數(shù)大功率的高檔汽車上,像大眾的W8。   -發(fā)動機(jī)排量   簡稱排量,是各氣缸工作容積的總和,它是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),能全面地衡量發(fā)動機(jī)的大小。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān),一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機(jī)大小的依據(jù)。   -軸距   軸距是指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩垂線之間的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度和諸多使用性能。軸距縮短一些,汽車的長度也會相應(yīng)縮短,最小轉(zhuǎn)變半徑和縱向通過半徑就越小。但若軸距過短,也會帶來一系列缺點(diǎn):車廂長度不足,后懸過長,汽車行駛的縱擺較大、制動或上坡時重量轉(zhuǎn)移大等等。   -最大扭矩   最大扭矩指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的最大力矩。同等條件下,扭矩越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化越快,汽車的爬坡起步能力、加速性能越好。但并不一定最大扭矩越大越好,還要看它產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速大小。   -關(guān)于自動檔   自動檔裝備有自動控制裝置,行車中可根據(jù)車速自動調(diào)整檔位,無需人工操作,省去了換檔和踩離合器的工作,在冬天大雪覆蓋路面時,擁有雪地模式的自動檔車顯示了其性能的重要。目前除賽歐、西耶那、愛麗舍外,豐田威馳和即將上市的雅酷都有價格在10萬~15萬元的自動檔車,加上富康、捷達(dá)等,可供選擇的車型不少。   但是,相對手動檔車來說,自動檔車也有自己的劣勢,首先是其價格較前者貴、維修費(fèi)用也高;其次是自動檔車開起來比手動檔車費(fèi)油,因?yàn)樽詣?a target="_blank" class="cmsLink">變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的,在工作中會造成動力損失,尤其是低速行駛時或者堵車中走走停停時,更會增大油耗。   很多男性喜歡手動檔車,不僅因?yàn)槭謩訖n車省油、提速快,更重要的是手動檔車能讓駕車人充分享受駕駛的樂趣。而大多數(shù)女性則喜歡自動檔車的輕盈、省力和方便。   -關(guān)于安全氣囊ABS   安全氣囊即AIRBAG,其作用在于當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,在極短的時間內(nèi)展開并形成一個氣袋,以緩沖人體和車的碰撞,起到保護(hù)的作用。但經(jīng)常有人過于重視安全氣囊而忽略了安全帶的功效,實(shí)際上,安全氣囊并不能防止乘員在碰撞時被巨大的動能帶出車外,只有安全帶能做到這點(diǎn)。安全氣囊的惟一防護(hù)作用是緩沖對乘員的沖擊力,防止乘員撞到方向盤上或其他尖棱物品上。因此,正確的認(rèn)識是,駕車人包括乘客如果沒有系安全帶,那么發(fā)生碰撞時安全氣囊是沒有功效的。安全氣囊只是安全帶的一個補(bǔ)充,而不是安全主導(dǎo)。   相比之下,ABS的配備顯得至關(guān)重要。ABS,即為“剎車防抱死裝置”。當(dāng)車輛遇險需緊急剎車時,可通過電腦控制制動系統(tǒng)進(jìn)入“高速點(diǎn)剎”狀態(tài),避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、旋轉(zhuǎn)等危險情況。ABS是一種主動安全保障,而安全氣囊只不過是事后補(bǔ)救而已,F(xiàn)在,多數(shù)車型已將ABS列入標(biāo)準(zhǔn)配置。
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