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十萬元以下 微型車與經(jīng)濟(jì)型車購車指南

2004-11-08 17:37:56 來源: 作者:翟文濤
  10萬元以下轎車包括微型轎車與經(jīng)濟(jì)型轎車兩類。因為這類車市場價位低,油耗低、保養(yǎng)和維修費(fèi)用不高,使經(jīng)濟(jì)的購車及養(yǎng)車費(fèi)用成為其最大優(yōu)勢。

  隨著車型的豐富、配置的增加、性能的提升,10萬元以下轎車占據(jù)了越來越大的市場份額,也使他們成為眾多家庭首選的起步用車。



左上為風(fēng)云四代,左下為千里馬,右上為富康,右下為飛度。

  外觀:風(fēng)云大氣 千里馬、威姿時尚

  10萬元以下的轎車外形偏秀氣,其中富康、威姿、飛度、高爾、帕里奧等車都為兩廂車,雖然顯得短小精悍,但也看出車身尺寸并不是這類車的優(yōu)勢。

  不過奇瑞風(fēng)云最為氣派,雖然其外形中規(guī)中矩,但車身尺寸高達(dá)4335/1688/1449,在10萬元以下的轎車中最大,甚至可與更高檔次車型相比,風(fēng)云四代還采用了新的自動噴涂技術(shù),使整車更有種高檔車的味道。

  威姿與千里馬是這兩年上市的新車,雖然前者為兩廂車,后者為三廂車,但在外形方面同樣具有時尚與前衛(wèi)的味道。

  高爾與飛度則在外形方面褒貶不一,兩門高爾過于前衛(wèi)并不被市場認(rèn)可,三廂飛度因為其前短鼻也備受非議,相比之下,新近下線的兩廂飛度更符合通常的審美比例。

  動力與操控:富康實(shí)用 嘉年華、千里馬、飛度較強(qiáng)

  10萬元以下的轎車中,1.6L嘉年華與千里馬相對性能最佳。嘉年華的發(fā)動機(jī)與底盤及懸掛達(dá)到了優(yōu)良的匹配,使整車的行駛達(dá)到了較高水平,雖然是同級車中少有的單頂置凸輪軸,但其充沛的低扭仍值得稱道。

  相比之下,千里馬的起步與加速表現(xiàn)也不錯,其0~100公里/小時的加速時間為10.4秒,在眾多對手中應(yīng)是佼佼者。另外,1.5L飛度無論動力與操控都值得稱贊,它采用了VTEC發(fā)動機(jī),具有中低速和高速用兩組不同的氣門驅(qū)動凸輪,并可通過電子控制系統(tǒng)的自動操縱,進(jìn)行自動轉(zhuǎn)換可使發(fā)動機(jī)無論在何種速率運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到動力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的統(tǒng)一和極佳狀態(tài)。

  雖然與幾款“小字輩”相比,富康的動力性能已經(jīng)顯出老態(tài),不過起步快、踩踏離合輕仍是其亮點(diǎn),懸掛系統(tǒng)的設(shè)計更是雪鐵龍的強(qiáng)項。采用四輪獨(dú)立懸掛,帶有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能。高速急轉(zhuǎn)彎時,車身依然穩(wěn)定,不會出現(xiàn)甩尾或側(cè)滑現(xiàn)象,令人有充足的安全感。

  配置:風(fēng)云、飛度齊全

  因為市場定位較低,10萬元以下的轎車配置相對并不高。安全配置方面,以ABS、單安全氣囊為主,其他配置因為同一品牌型號不同也有所差別。隨著競爭的日益激烈,不少車型都在配置方面大做文章。即便是10萬元以下的轎車,不少也安裝了多碟CD、電動車窗、天窗、真皮座椅等豪華配置,使這些車型的性價比驟增。

  像風(fēng)云四代標(biāo)準(zhǔn)型,市場指導(dǎo)價79800,雙安全氣囊、動力轉(zhuǎn)向、四門電動門窗,電動后視鏡、鋁鋼圈都在配備清單內(nèi)。更高一級別的豪華型還配備了CD播放器,在視聽享受方面更到位。

  配置齊全也是飛度的一大賣點(diǎn),而1.5L飛度與1.3L相比配置方面又有所升級,像新增了真皮座椅、真皮方向盤鋁合金輪轂等。

  零配件:富康最經(jīng)濟(jì)

  維修與保養(yǎng)是車主們關(guān)心的話題。相比之下,因為積累了10多年的發(fā)展,富康在中國市場擁有的保有量較大,國產(chǎn)化比例最高,因此零配件費(fèi)用最低,一般保養(yǎng)加工時費(fèi)在200元左右。而像威姿飛度等新款車,不加工時費(fèi)的簡單保養(yǎng)也在200元左右,而做一次更換三濾的全面保養(yǎng)有時更可高達(dá)近600元。加之相當(dāng)一部分零配件仍依賴進(jìn)口,使部分配件價格居高不下,遠(yuǎn)非一般家庭所能承受。  

  媒體鏈接

  04富康新自由人

  某網(wǎng)站:新自由人采用四輪獨(dú)立懸掛,也帶有后軸隨動轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)以80公里/小時的車速急轉(zhuǎn)彎時,車身的整體感頗強(qiáng),而且穩(wěn)定,傾斜和晃動很小,懸架的控制很自如,加寬的輪胎能提供很好的抓地力。把車速提高到100公里/小時過同樣的彎仍未出現(xiàn)甩尾或側(cè)滑。

  威姿

  《車雜志》:威姿使用的是豐田8A發(fā)動機(jī),16氣門,最大功率86馬力/63千瓦,被大家公認(rèn)為成熟的好發(fā)動機(jī)。盡管排量最小,勁頭可是最大的,與威姿不到一噸的自重配合在一起,起步、加速表現(xiàn)非常令人滿意。尤其在2擋3擋時,油門反應(yīng)很靈敏,但在5擋時,明顯感覺加速乏力。

  飛 度

  《汽車導(dǎo)購》:飛度最吸引人的地方,在于其成功的空間設(shè)計。與飛度的小車身相比,它所能達(dá)到的車內(nèi)空間在同類車中屬于上乘。最值得稱道的是后排空間,充分體現(xiàn)了本田小型車“MM”的理念 ,即“乘員空間最大化,機(jī)器空間最小化”。
 
  千里馬

  《汽車與駕駛維修》:記者選擇了一段較為偏僻的公路,粗略測試了一下千里馬1.6GLSMT0~100km/h加速時間為11.5s,其加速表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。千里馬的中途加速超車的表現(xiàn)也很輕松,并且懸架較硬,能在超車中保持較好的穩(wěn)定性。

  主力車型

  賽 歐價格(萬元):6.71~10.51

  最大亮點(diǎn):賽歐出道時以第一款“各方面表現(xiàn)平均、沒有明顯缺點(diǎn)”的經(jīng)濟(jì)型轎車而得到認(rèn)同,至今仍然是其最大優(yōu)勢。

  高 爾價格(萬元):6.76~8.57

  最大亮點(diǎn):運(yùn)動風(fēng)格的外形、三錐面同步器ECU電子控制單元、主動電子防盜和車內(nèi)防盜報警監(jiān)測裝備,難怪高爾成為諸多個性人群及改裝車族的最愛。

  嘉年華價格(萬元):8.09~10.46

  最大亮點(diǎn):雖然嘉年華的外形不能讓人一見傾心,不過出色的動力與操控卻令人非常滿意,加上不少人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計,仍不失一款富有特色的好車。

  千里馬價格(萬元):7.18~10.48

  最大亮點(diǎn):04款千里馬在車身、底盤、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、變速箱、電子智能化等6大方面進(jìn)行了300余項改進(jìn),如此一匹千里馬無怪乎追求者眾多。

  派里奧價格(萬元):7.27~10.06

  最大亮點(diǎn):作為意大利著名設(shè)計師喬治亞羅的設(shè)計,派力奧充分演繹了時尚的外形與出色的動力相結(jié)合的完美轎車?yán)砟睢?

  編輯之選

  老當(dāng)益壯型 新自由人

  車型亮點(diǎn):作為“老三樣”的富康在市場上拼殺數(shù)年依舊屹立不倒,就是憑借著其優(yōu)異的性價比及多年積累下來的良好的口碑,當(dāng)然像后輪隨動、前后輪懸掛等雪鐵龍特有的底盤技術(shù)也不能忽視。

  氣派實(shí)用型 風(fēng)云

  車型亮點(diǎn):寬大的車身、豐富的配置是風(fēng)云原有的優(yōu)勢,風(fēng)云四代又經(jīng)過了技術(shù)升級,由奇瑞公司和全球著名引擎設(shè)計公司聯(lián)合進(jìn)行優(yōu)化,重點(diǎn)改進(jìn)了進(jìn)排氣系統(tǒng),在低轉(zhuǎn)動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性都有更優(yōu)異的表現(xiàn),諸多優(yōu)勢成為眾多私企業(yè)主不二的選擇。
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