最近亮相的景程可以說是雪佛蘭在中國市場的處女作了,景程全長4770mm,它的外形是由設(shè)計(jì)過派力奧和中華的意大利設(shè)計(jì)公司喬治亞羅設(shè)計(jì)的。配備電動(dòng)天窗、高級真皮座椅等配置以及獨(dú)有的雨量感應(yīng)式雨刷。采用的D-TEC 2.0升DOHC 16閥門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來自通用澳洲霍頓原裝進(jìn)口,可達(dá)到最大動(dòng)力輸出。
仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),景程的外形酷似韓國大宇的Magnus。不錯(cuò),如果追溯景程的淵源,就要從韓國的大宇汽車說起。2002年4月收購了大宇汽車42.1%的股份之后,通用汽車很快便將大宇的數(shù)款車型納入雪佛蘭品牌,其中之一便是這款原型為Magnus的新車,在歐洲市場叫做Evanda,在加拿大與美國則被稱為Epica,而此次在中國,上海通用在煙臺東岳基地推出的第一款雪佛蘭新車即為大宇Magnus的北美版本Epica,來到中國后它有了一個(gè)中文名字——景程。
車型 | 油耗 | 排放 標(biāo)準(zhǔn) | 整車質(zhì)量(kg) | 軸距/前后/輪距mm |
05款東方之子2.0L | 7.5L | 歐II | 1460 | 2700/1550/1530 |
景程(EPICA) 2.0AT | 6.2L | 歐Ⅲ | 1480 | 2700/1550/1545 |
奇瑞東方之子在外形與底盤設(shè)計(jì)上與大宇美男爵(Magnus)有許多相似之處,在車尾設(shè)計(jì)上與VOLVO S80有著極大的相似,這是因?yàn)檫@種相似還引發(fā)過通用懷疑東方之子侵權(quán)并進(jìn)行調(diào)查。
美男爵是通用汽車在韓國的子公司通用大宇汽車技術(shù)公司開發(fā)的一個(gè)品牌!懊滥芯簟痹谴笥2002年向中國市場推出的第一款新車,其最大的賣點(diǎn)就是原車裝備的VCD系統(tǒng),還有遙控發(fā)動(dòng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、四氣囊安全保護(hù)、ABS、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式雨刮器等較全面的功能配置。在奇瑞的產(chǎn)品系列中,除風(fēng)云系列外,今年推出的兩款新車,走中高檔和低檔兩條路線,形成奇瑞低、中、中高檔三線的產(chǎn)品陣容。奇瑞QQ以4.98萬的價(jià)格躋身“超廉價(jià)”小車的行列,而“東方之子”則力爭加入到中高檔車市場的競爭中。
蓮花品牌有著悠久的賽車、跑車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),所以東方之子的05款改型在主動(dòng)安全性方面咨詢了該公司的設(shè)計(jì)人員,著重對底盤懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)教。改善后的底盤技術(shù)經(jīng)過英國蓮花公司(Lotus)的調(diào)校使東方之子05款的操縱穩(wěn)定性上了一個(gè)新的臺階,剎車為前后盤式,配合先進(jìn)的ABS+EDS,在出現(xiàn)緊急情況的條件下,汽車的操縱性也能得到很好的保障;被動(dòng)安全性方面,東方之子05款配備了4安全氣囊,這也是國內(nèi)首款配備四安全氣囊的20萬中高級轎車;東方之子的高剛性籠型車身結(jié)構(gòu)(帶A、B緩沖區(qū)前車身)能有效的吸收碰撞中的能量,減少對車上乘客的傷害。
在LOTUS蓮花公司的參與下,前后懸的彈簧系數(shù)都經(jīng)過了一定的調(diào)整,整車的抓地性更強(qiáng),起步的抬頭和制動(dòng)時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象抑制得很好,在高速過彎時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很有賽車風(fēng)范,車頭的指向準(zhǔn)確。
05款東方之子的底盤參數(shù):左側(cè)是05新款車型
05款和老款東方之子主要尺寸與質(zhì)量對比: | ||
長/寬/高(mm) | 4785/1818/1445 | 4785/1818/1445 |
軸距(mm) | 2711 | 2711 |
輪距 (前后)(mm) | 1550/1530 | 1550/1530 |
最小離地間隙(mm) | 125 | 122 |
后備箱體積(L) | 621 | |
油箱容積(L) | 60 | |
整備質(zhì)量(kg) | 1460 | 1440 |
05款東方之子的懸架結(jié)構(gòu):
前懸架 | 麥弗遜式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器 |
后懸架 | 復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器 |