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經濟型車"焐暖"4月車市 私家車行情看漲

2005-05-09 09:26:38 來源: 作者:錢嬋娟
  在私車消費的帶動下,車市回暖勢頭有望確立。記者昨天獲得的統計數據顯示,繼3月后,上海通用、一汽大眾上海大眾在4月份繼續(xù)位居國產乘用車銷售排名前三,其中上海通用以2.8萬輛奪冠。業(yè)內人士分析認為,在3月份環(huán)比大幅增長的基礎上,位居前五位的乘用車企業(yè)4月份銷量繼續(xù)保持穩(wěn)中有升,基本確立了車市回暖的勢頭。
  
  3月份與一汽大眾不相上下的上海通用,4月份終于以領先一汽大眾2500輛的銷量穩(wěn)居冠軍,同比增長了7.8%,環(huán)比增長了11.2%。而一汽大眾上海大眾分別以2.56萬輛和2.51萬輛分列亞、季軍。3月份排在第4位的廣州本田4月份以環(huán)比減少2000輛的成績被擠到了第6位,北京現代以2.166萬輛躋身前四,而天津一汽則以2萬輛的銷量躋身前五。
  
  值得注意的是,以私車消費為主的中級車及經濟型轎車都成為各企業(yè)銷量保持增長的主力。其中夏利以19642輛的銷量一躍成為單一車型之冠,北京現代伊蘭特達到17434輛,捷達1.5萬輛,凱越1.2萬輛,普桑和QQ均1萬輛。加上全部是經濟型轎車的吉利華普累計銷量也高達1.6萬輛,可以說經濟型轎車幾乎成為4月車市的主角。
  
  據分析,“五一”黃金周的來臨是四月份車市回暖的主要原因,不過,從今年前四個月各車型的銷量來看,以私車消費為主的中級和經濟型轎車正成為拉動車市繼續(xù)向上的主要原因。為此,業(yè)內人士認為,私車消費很可能將成為2005年疲軟車市的救命稻草。此前,全球知名調查公司AC尼爾森公布的一份調查顯示,盡管整體汽車市場疲軟,2005年受訪者中私有轎車的擁有率經歷了很大的增長,增幅達到15%,比去年同期增長了8個百分點。同時,有購車意愿的受訪者比例也從去年的6%上升到9%,表明“私有轎車市場行情看漲”。
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