專家:歐Ⅲ油每噸漲200元 將帶火二手車市

　　燕山石化公司總工程師梁鳳印昨日透露，根據(jù)市場需要，燕山石化公司從下月開始正式生產(chǎn)符合歐Ⅲ排放標準的汽油和柴油，每月產(chǎn)能在8萬至10萬噸左右，每噸歐Ⅲ油的生產(chǎn)成本比歐Ⅱ油高出200元左右。專家認為，歐Ⅲ油漲價對消費者的心理影響將會很大，將帶火二手車交易市場。
　　
　　據(jù)悉，今年7月1日起，北京將提前實施歐Ⅲ排放標準。汽柴油標準的升級是否會導(dǎo)致價格的大幅增長呢？梁鳳印表示，從燕化公司來說，因為設(shè)備更新和原料成本變化，每噸歐Ⅲ油的生產(chǎn)成本比歐Ⅱ油高出200元左右。初步測算，每噸歐Ⅳ油的生產(chǎn)成本也會高出歐Ⅲ油200多元。因此，在經(jīng)政府物價部門同意的前提下，生產(chǎn)成本的增加應(yīng)該會傳導(dǎo)到消費環(huán)節(jié)。
　　
　　負責制定新的國家機動車排放標準的國家環(huán)�？偩謾C動車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼昨日在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，由于新標準的實施將提高對油品含硫量標準的要求，油價上漲肯定是正常的。
　　
　　北京汽車工業(yè)研究所首席分析師賈新光昨日在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，實際上一噸油價提高200元并不高，而且現(xiàn)在國家對油價進行了控制，歐Ⅲ油肯定不會漲多少，但問題在于，歐Ⅲ油漲價對人們的消費心理會產(chǎn)生很大影響，因為油價一直在上漲，累積起來也是一個不小的數(shù)目。
　　
　　賈新光透露，實際上消費者對歐Ⅲ油要漲價的心理影響已經(jīng)在北京體現(xiàn)出來了，最近北京二手車的交易非�；鸨�，交易量一直在走高，比平時增加了30%，而造成這一局面的主因就在于二手車用油不受歐Ⅲ標準的影響。