5萬(wàn)元以下:QQEZdrive
10月10日,奇瑞公司推出了0.8LQQ-EZdrive自動(dòng)檔小精靈,價(jià)格為4.08萬(wàn)元,在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造了自動(dòng)檔汽車價(jià)格的歷史新低。這款車的最大亮點(diǎn)就是產(chǎn)自意大利馬瑞利公司的AMT電控機(jī)械系統(tǒng),可以模擬最佳的駕駛習(xí)慣進(jìn)行自動(dòng)換擋的操作,對(duì)于女性和技術(shù)不那么過(guò)關(guān)的本本族來(lái)說(shuō),顯得尤為實(shí)用。而且它的實(shí)際油耗約6個(gè)油左右,對(duì)于自動(dòng)檔車型算比較節(jié)省的。在奇瑞QQ的總代理上海聯(lián)海滬西汽車銷售有限公司,還可有2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
雖然現(xiàn)在3萬(wàn)元以下的微車也不在少數(shù),綜合了各方面情況,奇瑞的這款車還是物有所值的。QQ每個(gè)月約1萬(wàn)左右的銷量也是一個(gè)證明。
5-10萬(wàn)元:POLO
POLO的口碑很好,價(jià)格也比國(guó)際上的價(jià)格要低,但是銷售一直不溫不火。
不過(guò)現(xiàn)在03款POLO以超值價(jià)格再戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),有望在今年冬天再火一把。上海大眾申銀展廳03款和04款的POLO在價(jià)格上相差了有1萬(wàn)多。與04款兩廂三廂一個(gè)價(jià)不同,03款的兩廂的要比三廂的貴。如03款POLO兩廂1.6L手動(dòng)舒適型報(bào)價(jià)9.98萬(wàn)元,PO-LO三廂1.6L手動(dòng)舒適型報(bào)價(jià)9.5萬(wàn)元。
另外,兩廂和三廂的PO-LO1.4 L手動(dòng)基本型也都進(jìn)入了10萬(wàn)元以下,如果要求的顏色不是銀灰或者幻想綠等標(biāo)志色,還可以有一定的優(yōu)惠措施。
伊蘭特在國(guó)慶節(jié)前的最低價(jià)約為10.4萬(wàn)元,但最近它的價(jià)格又創(chuàng)了新低。
在上海的幾個(gè)現(xiàn)代4S店,銷售人員對(duì)于伊蘭特1.6 L標(biāo)準(zhǔn)型的報(bào)價(jià)都在10.2萬(wàn)元-10.3萬(wàn)元之間,可以免費(fèi)換幾次三濾,這樣相當(dāng)于有1000多元的優(yōu)惠。另外一些4S店還有小禮物送,如東昌現(xiàn)代可贈(zèng)送車用香水,中創(chuàng)現(xiàn)代2000公里時(shí)可以免費(fèi)檢測(cè),如果參加俱樂(lè)部,工時(shí)費(fèi)還可以打8折。
中創(chuàng)現(xiàn)代銷售人員告訴筆者:伊蘭特價(jià)格年內(nèi)不大可能跌到10萬(wàn)以內(nèi)。另外,索納塔的價(jià)格也跌破了14萬(wàn)元,考慮到家庭用車的需求,還是伊蘭特1.6L標(biāo)準(zhǔn)型比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
15-20萬(wàn)元:帕薩特1.8T
主力中級(jí)車型中,今年上市的新馬自達(dá)6、北京現(xiàn)代NF御翔、長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.0的低端車型都定在了19.98萬(wàn)元,但眾多新人中,最有競(jìng)爭(zhēng)力的還是一位老將:帕薩特1.8T手動(dòng)擋。
帕薩特的品牌和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),使它在這個(gè)價(jià)位上難有對(duì)手。在上海的一些4S店,這個(gè)價(jià)位的手動(dòng)擋已經(jīng)脫銷,連自動(dòng)檔也供不應(yīng)求。
自8月份“颶風(fēng)行動(dòng)”以來(lái),上海大眾的銷售出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),尤其是帕薩特的銷量,在中級(jí)車中可謂是突飛猛進(jìn),顯示了老品牌強(qiáng)勁的實(shí)力。如果說(shuō)PASSAT領(lǐng)馭將處于它產(chǎn)品線的高端,那么帕薩特1.8T將為它牢牢守住15-20萬(wàn)元的中級(jí)車低端市場(chǎng)。
20-25萬(wàn)元:蒙迪歐2.5V6
蒙迪歐2.5 V6旗艦型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)由24.98萬(wàn)元調(diào)整至23.68萬(wàn)元,降幅1.3萬(wàn)元。蒙迪歐的這款車曾榮獲2005中國(guó)年度車型,擁有頂級(jí)歐洲配置。
在今年推出20萬(wàn)元之內(nèi)的蒙迪歐2.0精英型后,旗艦型的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了一次軟著陸,它雖然掛的是美國(guó)標(biāo),但是卻有著德系車的風(fēng)范,配置也體現(xiàn)了“旗艦”的要求。
而對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō),超過(guò)25萬(wàn)的,我們推薦的是新奧迪A41.8T MT。27.54萬(wàn)元的價(jià)格,也就比老款高出1萬(wàn)多元,對(duì)于有實(shí)力消費(fèi)A4的人來(lái)說(shuō),這個(gè)差距應(yīng)該不會(huì)使它們頗費(fèi)思量。
現(xiàn)代將上市: ENCINO昂希諾新能源
現(xiàn)代新車: 逸行 LA FESTA菲斯塔 ENCINO昂希諾
現(xiàn)代熱門車型: 伊蘭特 2011款 1.6L MT 舒適型 伊蘭特 2006款 1.6L MT 豪華型 伊蘭特 2007款 1.6L AT 舒適型