五一黃金周后汽車導(dǎo)購 長假過后正該買車

     五一前，本刊提出了最佳購車方案，即節(jié)前看車節(jié)后買。這不，五一剛過，記者立馬兒逛了北京的車市，您還別說，本刊預(yù)言真的得到了應(yīng)驗。目前，車市各種促銷、降價正在拉開序幕。好，現(xiàn)在就請您跟我們一塊逛車市挑款稱心的車吧。 

     一位資深市場人士分析，由于車管部門五一放假，１日至７日均不能上牌，購買力真正的釋放要看５月份剩下的不到２０個工作日。因此，汽車廠家在五一期間普遍為經(jīng)銷商制定了穩(wěn)定價格的政策，除了吉利和夏利在節(jié)前大幅降價之外，其他廠家則是更加理性地推出了品牌服務(wù)優(yōu)惠活動。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，由于部分購車潛力已經(jīng)在節(jié)前釋放完畢，商家也已注意到了市場變化，都把營銷的重點放在了節(jié)后的市場上。因此，五一過后，市場的降價促銷活動將會明顯增多。 

    小排量車最有人氣

今年的五一黃金周車市可謂是市場格局與消費者購車傾向轉(zhuǎn)型的試驗廠，４月份出臺的“抑大揚小”消費稅政策以及小排量解限，讓所有從事汽車行業(yè)的人們意識到，新的消費趨勢將在這個長假七天里席卷北京車市。雖然今年前４個月，各種改型、換代的新車上市了４０余款，但小排量車卻成為了黃金周車市的絕對主角。

“五一這幾天來車市的人基本都問小排量車，即使假期不能上牌照，也有不少人提車。”北京中聯(lián)汽車市場一位經(jīng)銷商在接受記者采訪時頗為感慨。雖然由于五一期間不能上牌照，還不能具體統(tǒng)計五一的銷售量，但從訂車的情況看，今年黃金周小排量車的銷量肯定比去年高。中聯(lián)汽車市場總經(jīng)理張超分析說，小排量解限加上消費稅調(diào)整等利好政策的出臺，使小排量轎車處于一個前所未有的發(fā)展時機。根據(jù)中聯(lián)市場的數(shù)據(jù)顯示，自４月底以來，北京汽車市場上的小排量車銷量增幅明顯。也有業(yè)內(nèi)人士表示，五一期間的小排量熱只是個開始，節(jié)后將會是小排量車銷售集中釋放的高峰，節(jié)能而且購車養(yǎng)護(hù)成本低使小排量車成為當(dāng)前車市的主角。

此外，一些大排量高檔車則在五一期間顯得十分“鎮(zhèn)定”，北京亞運村汽車市場一位高檔車經(jīng)銷商表示，進(jìn)入４月份以來，銷售受消費稅影響，形成了“真空期”。但在五一之前，由于廠家的定價開始明朗，銷量正在緩慢回升。業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)過一個月的緩沖期，消費稅給大排量高端車型帶來的影響并不大。
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新車大都有市無車

據(jù)記者統(tǒng)計，今年新車上市的狂潮在五一前夕達(dá)到高峰，主流廠家上市的全新車型就有１０多款。像廣州本田的思迪、尼桑的騏達(dá)、上海通用的樂風(fēng)、北京現(xiàn)代的雅紳特等都相繼亮相；在中檔車領(lǐng)域，有華晨駿捷、東風(fēng)本田思域、東風(fēng)雪鐵龍凱旋等。

不過，記者五一期間在北京各大車市的主要經(jīng)銷店內(nèi)采訪時發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)新款車都僅有樣車，消費者要提貨，至少得等上一兩個月。一家４Ｓ店負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然五一期間有五名消費者交了訂金，但提車恐怕也要等到５月底。東風(fēng)本田市場部的大野聰則明確告訴記者，由于產(chǎn)能限制，新思域在６月份只能有１０００多輛的新車出廠，因此消費者很難在短期內(nèi)買到現(xiàn)車。據(jù)良鄉(xiāng)萬達(dá)一汽大眾經(jīng)銷商任總介紹，速騰的訂單目前不少，像１．８Ｔ訂貨已經(jīng)排到了６月份。但廠商都是按照訂單安排生產(chǎn)，訂晚了會影響到提車的時間。

一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商表示，廠家之所以在最近迫不及待地亮出新款車，就是為了吸引消費者眼球，搶占黃金周的大好時機預(yù)熱市場。有消費者向記者訴苦，今年的新車很多，但優(yōu)惠都不多，即使五一期間下了訂單也排不上，上不了牌照。