形式大于內(nèi)容？盤點(diǎn)中國汽車市場敞篷車

　　MG名爵的第二款車型TF敞篷跑車終于公布了價(jià)格。其中1.8升手動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)版24.96萬元，1.8升無級(jí)變速標(biāo)準(zhǔn)版 26.58萬元。從TF的發(fā)布開始，自主品牌也有了敞篷車。在MG名爵看來，TF敞篷跑車的推出，其對(duì)于品牌建設(shè)的意義遠(yuǎn)大于它對(duì)市場份額的貢獻(xiàn)。  隨著中國汽車消費(fèi)市場的成熟，目前國內(nèi)的敞篷車也有了多種選擇，它們點(diǎn)綴著市場，滿足著消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　● 名爵TF

　　長/寬/高：3943/1628/1249mm；排量：1.8升；最大功率：100千瓦；最大扭矩：165�！っ祝粡S家指導(dǎo)價(jià)格：24.96萬至26.58萬元；最大賣點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)。

　　點(diǎn)評(píng)：MG名爵的上市絕對(duì)可以用一波三折來形容，從最初到店展示到最終宣布上市，TF在名爵4S店的銷售大廳里度過了長達(dá)半年之久“有市無價(jià)”的尷尬時(shí)期。或許是好事多磨，TF跑車終于在今年的北京車展上正式上市，而價(jià)格公布則推遲了一個(gè)月。讓人欣慰的是，24.96萬元到26.58萬元的售價(jià)，讓經(jīng)銷商和持幣待購的消費(fèi)者覺得“在預(yù)料之中”。TF的中置后驅(qū)，是典型的跑車驅(qū)動(dòng)模式，不過令人遺憾的是，這款被名爵人定義為“純粹跑車”的TF并沒有搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　● 標(biāo)致206CC

　　長/寬/高（毫米）：3835/1673/1373；排量：1.6升；最大功率：80千瓦；最大扭矩：147�！っ�；廠家指導(dǎo)價(jià)格:25.5萬元；最大賣點(diǎn)：造型小巧、收放自如的硬頂敞篷。

　　點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致206CC是深得年輕時(shí)尚人士青睞的小型敞篷跑車，25.5萬元的售價(jià)，讓206CC成為了目前中國市場上最便宜的進(jìn)口硬頂敞篷跑車。它所搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比國產(chǎn)206發(fā)動(dòng)機(jī)略高一些，從外形尺寸的數(shù)據(jù)上看，206CC也略小于國產(chǎn)206，然而它的售價(jià)卻大約是國產(chǎn)206的三倍。時(shí)尚的造型，為206CC帶來的很高的價(jià)格附加值，畢竟206CC的消費(fèi)群體不是普通的家轎用戶。

　　● 大眾甲殼蟲

　　長/寬/高（毫米）：4081/1724/1498；排量：2.0升；最大功率：85千瓦；最大扭矩：172�！っ�；廠家指導(dǎo)價(jià)格：27.2萬至 30.98萬元；最大賣點(diǎn)：經(jīng)典的復(fù)古造型。

　　點(diǎn)評(píng)：甲殼蟲是大眾品牌的靈魂，新一代甲殼蟲在保留經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上添加了很多時(shí)尚元素，因此更收年輕消費(fèi)群體的喜愛。目前甲殼蟲在中國市場上有兩款軟頂敞篷版本。也許是因?yàn)榉浅ㄅ癜娓�加“忠于原型”，更能引起消費(fèi)者對(duì)甲殼蟲經(jīng)典造型的共鳴，軟頂敞篷版在中國的銷量并不大。也許正是因?yàn)檫@個(gè)原因，中國市場上的敞篷甲殼蟲只有2.0升版。

　　● 大眾EOS

　　長/寬/高（毫米）：4407/1791/1443；排量：2.0升；最大功率：147千瓦；最大扭矩：280�！っ祝粡S家指導(dǎo)價(jià)格：41.8萬至47萬元；最大賣點(diǎn)：2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG雙離合變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：大眾為這款硬頂敞篷跑車取了一個(gè)非常柔美的名字——EOS，意味“曙光女神”。然而EOS強(qiáng)勁的動(dòng)力卻絲毫沒有它的名字般溫柔，剛剛獲得2008年度世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)冠軍的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6前速DSG雙離合變速箱，EOS從靜止到100公里每小時(shí)的加速時(shí)間僅為7.9秒。這款大眾新型敞篷跑車，即將在6月正式上市，目前已經(jīng)開始接受預(yù)訂。(來源：北京參考)

　　相關(guān)鏈接：

　　老婆最支持！6款省油降價(jià)車推薦  

　　好廠好車 十款經(jīng)典暢銷車型推薦