很少很稀有！你還記得這些國(guó)產(chǎn)旅行版轎車嗎

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　　旅行版轎車就是通常提到的Wagon版或者estate版車型，在歐洲和北美地區(qū)，當(dāng)舉家出游、休閑的時(shí)候，非常喜歡駕駛這樣一款車。乘坐舒適如同轎車，空間充裕好像廂車，既不會(huì)有兩廂車的局促，也不會(huì)有三廂車的死板。因此，旅行版轎車一般都是作為家庭的第二輛車。

　　國(guó)內(nèi)旅行版轎車實(shí)在屬于稀有品種

　　雖然隨著國(guó)內(nèi)生活質(zhì)量的提高，家庭休閑出行的需求增加，但是國(guó)產(chǎn)旅行轎車的種類并不豐富，甚至可以用鳳毛麟角來形容，掐指算來不過寥寥四、五款車型。

　　老驥伏櫪 07款桑塔納旅行版

　　桑塔納旅行版

　　桑塔納旅行版可以說是國(guó)內(nèi)旅行轎車的骨灰級(jí)車型，至今依然老而彌堅(jiān)，雖然車型老齡化嚴(yán)重，但是確實(shí)擁有者不錯(cuò)的實(shí)用性。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，皮實(shí)耐用，但70千瓦的功率和145牛米的扭矩從現(xiàn)在來看已經(jīng)有些乏力。

　　桑塔納旅行版最值得稱道的就是車內(nèi)空間，行李箱普通狀態(tài)下就擁有560升，在后排座椅放到之后，能夠提升至1831升。儲(chǔ)物能力在國(guó)內(nèi)幾款車型中可謂名列前茅。不過正因?yàn)榫邆淞顺�大的�?chǔ)物空間，所以桑塔納幾乎成為了一輛貨運(yùn)車，與家用的初衷漸行漸遠(yuǎn)。

　　作為老款車型，桑塔納旅行版除了技術(shù)可靠、性能穩(wěn)定以外，就是在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，7.98萬元的價(jià)格在國(guó)產(chǎn)旅行版轎車中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分明顯。而且這款“老爺車”似乎并未受到年齡的影響，反而是老當(dāng)益壯。

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　　真正家用 賽歐S-RV

　　賽歐旅行版

　　賽歐S-RV是讓旅行版概念真正走進(jìn)家庭的轎車。對(duì)于很多年輕的“小兩口”來說，賽歐的乖巧的外形和家用化的定位，恰好迎合了他們的需求。

　　賽歐S-RV沿襲了三廂的整體風(fēng)格，尾部增加的空間顯然對(duì)賽歐較小的行李箱和窄車身起到很大的彌補(bǔ)作用，普通狀態(tài)下378升，而翻倒后排座椅后可以達(dá)到1190升。年輕夫婦享受二人世界，出行、購(gòu)物都非常便利。

　　與桑塔納同樣的問題是這款車型，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的66千瓦功率和128牛米扭矩并不突出，而且油耗普遍反映偏高，對(duì)于家用經(jīng)濟(jì)型轎車來說，是個(gè)缺憾。另一方面，歐3的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足個(gè)別大城市的要求，而這些城市正式賽歐S-RV的主力市場(chǎng)。

　　小康之家 凱越旅行版

　　凱越旅行版

　　如果說賽歐S-RV是Mini版的旅行車，那么凱越旅行版則更向家用靠攏的一款車型。如果說賽歐S-RV師專為“小兩口”打造的小車，那么凱越旅行版則是為三口之家而設(shè)計(jì)的。

　　凱越三廂在市場(chǎng)里創(chuàng)造的70萬輛佳績(jī)證明了它在家用轎車領(lǐng)域里的地位。而旅行版正是以“家”的概念為核心進(jìn)行的一次延伸。因此，凡是凱越三廂上的特點(diǎn)和功能都一一保留，唯一不同的就是后排行李箱空間的增容。

　　目前市場(chǎng)上，凱越旅行版的可選車型最多，包括1.6和1.8兩個(gè)排量，搭配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器，共計(jì)6款車型，且價(jià)格涵蓋11萬至14萬元的家轎主力價(jià)格區(qū)間。配置方面，從低到高，也相當(dāng)豐富和全面，能夠滿足不同用戶的需求。比如高端的導(dǎo)航功能，高級(jí)真皮座椅，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等，都是在同類型車中非常實(shí)用和顯示檔次的配置。對(duì)于具備一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的三口之家，凱越旅行版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　操控與空間兼得 馬自達(dá)6多功能車

　　馬自達(dá)6多功能車

　　一般說來，旅行版轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適、人性化，在操控方面并不會(huì)有太高的奢求。而繼承了馬自達(dá)6轎車的運(yùn)動(dòng)基因，即使是增加尾部的行李箱，馬自達(dá)6多功能車仍然可以表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的操控感受。

　　2.3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，最大扭矩204牛米，配合5速手自一體變速器。憑借這樣的素質(zhì)，應(yīng)對(duì)家用來說綽綽有余，馬自達(dá)6能力絕不僅限于此，他甚至可以在彎道中撒點(diǎn)野。

　　價(jià)格方面，這款車高于其他幾款同類車型是毫無疑問的，既要獲得寬裕的儲(chǔ)物空間，又要得到運(yùn)動(dòng)的操控感受，代價(jià)自然不菲。作為高端旅行車，馬自達(dá)6也有些高處不勝寒，畢竟在家用車上強(qiáng)調(diào)性能并不是大眾的需求。

　　四款車型基本情況介紹

　　縱觀國(guó)產(chǎn)旅行車，能夠買到不過這幾款，而且車型選擇少之又少。其中，僅有凱越旅行車能夠達(dá)到六款配置可選，另外幾各品牌的產(chǎn)品則有些寒酸，桑塔納旅行版和馬自達(dá)6多功能車只有一個(gè)車型，而且桑塔納過于老邁，已經(jīng)很難適應(yīng)城市用戶的需要。賽歐S-RV擁有三款配置，但排放的標(biāo)準(zhǔn)限制了其進(jìn)入大城市的腳步。

　　新生力量 駿捷Wagon

　　駿捷Wagon

　　旅行車的市場(chǎng)并不像想象中的熱火朝天，就目前來看，市場(chǎng)反應(yīng)的冷淡是車型偏少的主要原因。除了上述幾款車型以外，據(jù)悉華晨將依托駿捷開發(fā)Wagon車型，不僅空間很大，更重要的是自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是無可比擬的。從目前來看，旅行版轎車這個(gè)市場(chǎng)還需要培養(yǎng)。（來源：新浪汽車）

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