武器二 操控靈活

　　個(gè)頭雖小，五臟俱全。小車的身材小，但在駕駛樂趣上卻絲毫不遜色于大車。不少小車在底盤的調(diào)校和發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上都偏向運(yùn)動(dòng)性能，希望能帶給車主更多的操控感。

　　代表車型：名爵3SW

　　名爵3SW強(qiáng)大動(dòng)力性和精準(zhǔn)操控性，能夠在擁堵的城市道路中自由穿梭，像極了充滿朝氣的年輕一代；而無論平坦的城市大路，或者崎嶇的山野道路，IN系跨界車都能應(yīng)對(duì)自如，如同年輕一代面對(duì)坦順或者曲折的人生之路所表現(xiàn)出來的韌性。

　　名爵3SW采用的是其著名的N系列1.8升全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，同其搭配的是德國(guó)原裝ZFCVT無級(jí)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW／5500rpm，對(duì)于一輛整備質(zhì)量只有1噸多一點(diǎn)的小型車來說，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付起來綽綽有余。在路面平整的杭州繞城高速上，MG 3SW輕易就能加速到超過120公里／小時(shí)，在CVT變速箱的幫助下，100公里／小時(shí)勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速僅為2300轉(zhuǎn)，使得起步和加速性表現(xiàn)的異常突出。這也讓駕駛者體會(huì)到難得的刺激和享受。 同時(shí)，同級(jí)車中領(lǐng)先且唯一配備的四輪碟剎，確保制動(dòng)時(shí)整車穩(wěn)定性；尤其在冬季和惡劣路況下，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。