實(shí)實(shí)在在家用車 長安鈴木新奧拓使用評(píng)測

　長安鈴木旗下的新款A(yù)00級(jí)轎車——新奧拓已于2009年9月正式上市，售價(jià)為4.49-5.89萬元。那么這款做工精致的經(jīng)典車型在使用方面有哪些優(yōu)勢呢？下面就讓我們從實(shí)用性的角度上來了解一下全新奧拓。

　　一、外觀部分　

　　長安鈴木全新奧拓前臉設(shè)計(jì)圓潤飽滿，車身尺寸方面達(dá)到了3500mm×1470mm×1600mm，比老款車型要提升不少，軸距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得車內(nèi)后排腿部空間更加寬敞�！　�

　　長安鈴木全新款?yuàn)W拓車身曲線柔和自然，顯得十分可愛，完全擺脫了老款?yuàn)W拓方頭方腦的樣子。車身側(cè)面一條長長的腰線由車頭一直向后延伸，最后與尾燈的線條融合在一起�！　�

　　全新款?yuàn)W拓的前臉獨(dú)特設(shè)計(jì)，可愛而時(shí)尚的造型與老款的古板設(shè)計(jì)截然不同。另外，全新奧拓采用圓形的前大燈造型，也與老款的設(shè)計(jì)有著天壤之別。長安鈴木全新奧拓作為一款家用轎車，全系車輛頭部均沒用采用倒車?yán)走_(dá)。　

　　全新款?yuàn)W拓的尾燈也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，采用炫麗的紅色一體式設(shè)計(jì)，與尾部整體的線條接軌，看上去非常流暢自然。高位LED剎車燈位于車輛尾部，為安全添加了一份保障�！　�

　　行李箱門采用的是電磁開啟上掀式的設(shè)計(jì)，后備箱的開口很大，在后排座椅完全放倒后可獲得更大的行李箱空間。尾蓋打開后高度比較合適，使用時(shí)力度適中，方便操作。

　　二、車門部分

　　長安鈴木全新奧拓的前門開度較大，對(duì)于一般身材的駕駛者來說進(jìn)入車內(nèi)比較輕松。車門下部儲(chǔ)物格方便駕駛員存放一些小件物件。

　　與前車門較大開啟角度幾近相同的設(shè)計(jì)，讓后排的乘員也可從容的上下車。后排車窗可降至最下端，不過車窗降至最低后的可用面積一般。同時(shí)，后門兒童安全鎖充分考慮到了兒童的乘車安全。

　　長安鈴木全新奧拓采用了單獨(dú)的中控門鎖按鈕，每次操作駕駛員只需按位于中控臺(tái)上方的按鈕即可，操作簡單方便。駕駛員無需轉(zhuǎn)動(dòng)身體，只要伸手一按便可輕松的完成操作。

　　這款車的前車窗采用了一觸式升降功能，駕駛席控制區(qū)可輕松控制其它車窗，外后視鏡調(diào)節(jié)則需要手動(dòng)完成，駕駛員在調(diào)節(jié)不太方便。

　　三、音響、空調(diào)

　　長安鈴木全新奧拓的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大方、操控順手，單儀表盤設(shè)計(jì)與音響等各項(xiàng)控件對(duì)稱地分布在中控面板上。

　　長安鈴木全新奧拓高配車型配單碟CD播放器。值得一提的是高配車型的音響系統(tǒng)配備了當(dāng)前流行的AUX接口。

　　空調(diào)面板部分，這款車的控制區(qū)域分工明確，操作比較簡單，非常容易上手。控制區(qū)域分工明確，操作比較簡單，增加一些時(shí)尚的氣息。

　　轉(zhuǎn)向燈、大燈和遠(yuǎn)近光的切換都要通過方向盤左側(cè)的撥桿，霧燈和儀表盤燈光的調(diào)節(jié)則是在駕駛員左側(cè)的儀表臺(tái)上；方向盤右側(cè)的撥桿還是最常用的前、后窗雨刷開關(guān)。

　　四、駕駛員區(qū)域

　　長安鈴木新奧拓采用了三幅方向盤，材質(zhì)為塑料材質(zhì)包裹，手握感覺比較舒服，喇叭距離比較近。

　　長安鈴木全新奧拓自動(dòng)檔車型采用了4速手自一體變速箱，檔位準(zhǔn)確，手感也不錯(cuò)；手動(dòng)檔車型為5檔手動(dòng)，檔位清晰。

　　這款車的點(diǎn)火方式是傳統(tǒng)有鑰匙點(diǎn)火方式，在拔出鑰匙后這款車的方向盤立即被鎖住，提升了車輛的安全性。

　　長安鈴木全新奧拓配備了傳統(tǒng)的手剎，雖然比起電子手剎略顯落后，但在使用中整體的握感比較舒適且其力度適中，操作起來也很簡便。

　　五、前/后排坐椅

　　長安鈴木全新奧拓的前排頭頂空間十分寬敞，身高1.75米左右的駕車者坐在里面空間不會(huì)感到局促。另外這款車的坐墊長度能夠滿足一般駕駛者的需求，對(duì)腿部有一定的支撐力。

　　長安鈴木全新奧拓前排座椅的高度調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)及靠背角度調(diào)節(jié)均為手動(dòng)模式，前排頭枕為一體式，角度與高度是固定的。

　　長安鈴木全新奧拓后排頭頂空間和腿部空間比較一般，對(duì)于身材較高的消費(fèi)者來說，會(huì)感到比較局促。

　　后排座椅可以按4/6比例進(jìn)行分開放倒，大幅度提高后備空間，車主可以根據(jù)不同的載物需求進(jìn)行調(diào)整。

（來源：網(wǎng)上車市）