鄭州日產(chǎn)奧丁做工質(zhì)量評(píng)測(cè) 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解
三、中控臺(tái)部分:

鄭州日產(chǎn)奧丁所使用的自發(fā)光儀表盤(pán)令其內(nèi)部運(yùn)動(dòng)感更增添了一分,SD卡槽的配備使得數(shù)字信息的讀取十分輕松。

鄭州日產(chǎn)奧丁的方向盤(pán)左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì),無(wú)論是看、觸都能感覺(jué)到這部分材料的工藝質(zhì)量不錯(cuò)。

鄭州日產(chǎn)奧丁的副駕駛位置的手套箱沒(méi)有阻尼設(shè)計(jì),打開(kāi)時(shí)依靠重力自由下落。不過(guò)手套箱的容積一般,只能夠滿足車主日常放置常用物品的需求。

鄭州日產(chǎn)奧丁的中控臺(tái)面板采用黑色為主搭配銀色類金屬涂裝,整體設(shè)計(jì)透露著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息,中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功能均可準(zhǔn)確到位。
四、駕駛席功能區(qū):

鄭州日產(chǎn)奧丁的方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)包裹,兩側(cè)有凹槽設(shè)計(jì),手握感覺(jué)不錯(cuò)。另外,這款車在局部做工方面也比較精細(xì),沒(méi)有毛邊等缺陷。

鄭州日產(chǎn)奧丁的制動(dòng)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的拉桿式設(shè)計(jì),并采用了塑膠材料包裹,使用時(shí)感覺(jué)力度與行程均比較適中。

鄭州日產(chǎn)奧丁的換檔頭采用了塑料材質(zhì)包裹,整體的做工質(zhì)量一般。

鄭州日產(chǎn)奧丁駕駛員下方的踏板上輔以橡膠材質(zhì),腳踩剎車、油門和離合器的行程適中。
五、前/后坐椅類:

鄭州日產(chǎn)奧丁整車均為真皮座椅,駕駛席座椅前后、高低、傾角與靠背角度為手動(dòng)調(diào)節(jié),各按鍵四周做工細(xì)致、縫隙均勻。

鄭州日產(chǎn)奧丁的座椅包裹性一般,填充物的材質(zhì)較軟,真皮材質(zhì)的座椅增強(qiáng)了乘坐的舒適度。

乘坐時(shí)可以感覺(jué)到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹一般,但前排座椅坐墊長(zhǎng)度適中,對(duì)大腿部分的支撐充足。

第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式,其內(nèi)部填充物也很到位的支撐,三頭枕的設(shè)計(jì)將第二排中間乘客的安全考慮其中。
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本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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問(wèn)界M7 24.98-32.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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捷途旅行者 13.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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探岳 19.89-25.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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藍(lán)電E5 PLUS 9.98-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪Q5L 34.98-48.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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長(zhǎng)安啟源Q07 12.98-17.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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唐新能源 17.98-26.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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零跑C10 12.28-16.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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