【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】自比亞迪F0上市以來(lái),就以時(shí)尚的外形、價(jià)格低廉、燃油經(jīng)濟(jì)性受到很多年輕消費(fèi)者的追捧。作為一款專為年輕人打造的都市微型車,經(jīng)過(guò)重新改款的2012款比亞迪F0在五月初已經(jīng)正式上市。新款比亞迪F0在外觀與內(nèi)飾方面都有一些小的改動(dòng),下面就讓編輯帶您一起來(lái)了解一下它到底變?cè)谀睦铩?/p>
如果您對(duì)比亞迪F0感興趣,可以填寫以下表格預(yù)約試駕,將會(huì)有專人與您聯(lián)系。同時(shí)您可以了解到比亞迪F0的最新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車情況。
外觀:外觀沒(méi)有明顯變化
比亞迪F0在外形上借鑒了熱門車型豐田AYGO的元素,整體時(shí)尚靚麗,重點(diǎn)在于整車的氣質(zhì)不落俗套。雖然比亞迪F0走的是低價(jià)路線,但造型精致可愛(ài),花生形狀的大燈和微笑的前臉會(huì)給我們留下深刻的印象。
比亞迪F0車頭會(huì)比多數(shù)微型車稍長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板與A柱的連接自然,車身前低后高,動(dòng)感十足,視覺(jué)比例協(xié)調(diào)。前門車窗下沿很低,使得側(cè)窗的面積加大,視野非常好,這就是A00級(jí)車型的特點(diǎn)。
在主駕駛門把手旁邊,我們可以看到相比老款車型會(huì)多出一個(gè)黑色的圓形按鈕,駕駛員只要靠近車門并按這個(gè)黑色的按鈕,可以實(shí)現(xiàn)解鎖與上鎖的功能,過(guò)程中無(wú)需掏出鑰匙。這就是2012款比亞迪F0最大的亮點(diǎn)——智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
在新款F0的尾部,我們沒(méi)有看到什么明顯的變化,唯一改變的就是2012款F0全系車型增加了后發(fā)光Logo。也就是在車身尾部Logo上采用了發(fā)光技術(shù),夜晚打開大燈后會(huì)亮起來(lái),從而增加了辨識(shí)度。
還有一處比較明顯的變化就是輪轂的造型,從原來(lái)普通造型的六幅式輪轂改為了更富個(gè)性的風(fēng)火輪造型,滿足了部分年輕人追求個(gè)性的心理,也增強(qiáng)了整車的動(dòng)感。
內(nèi)飾:加入無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
2012款比亞迪F0內(nèi)飾布局沒(méi)有太多變化,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清晰,儀表臺(tái)以黑色調(diào)為主色調(diào),中間T型區(qū)域是音響和空調(diào)控制區(qū),三個(gè)圓形空調(diào)旋鈕縱向布置,即使在駕駛過(guò)程中調(diào)節(jié)空調(diào),也不用分散過(guò)多的注意力就能輕松完成。
可以看到中控臺(tái)上方的出風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),與兩旁的圓形出風(fēng)口一樣,中央出風(fēng)口造型圓潤(rùn)可愛(ài),增強(qiáng)了吹風(fēng)效果,也擴(kuò)大了吹風(fēng)范圍,從而可以讓用戶享受一個(gè)更為舒適的車內(nèi)環(huán)境。
比亞迪F0的儀表盤采用分體式設(shè)計(jì),在方向盤后碩大的半圓形速度表左上方別出心裁的生出一只耳朵,造型非常可愛(ài),而這只圓形的小耳朵就是轉(zhuǎn)速表。但是這個(gè)可愛(ài)的轉(zhuǎn)速表并沒(méi)有被標(biāo)配,只有頂配車型——尚酷型才有此配置。
在方向盤下方2012款F0增加了許多智能化和人性化配置,全系配備被視為“智能化轎車身份證”的keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng),這在同級(jí)別車型中十分罕見。使得性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為明顯,也凸顯了時(shí)尚、科技的年輕風(fēng)格。
動(dòng)力:沿用老款動(dòng)力總成
動(dòng)力系統(tǒng)方面,2012款F0搭載的依舊是BYD371QA全鋁合金1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩為90Nm/4000-4500rpm,與之相匹配的還是那臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱,在動(dòng)力總成上沒(méi)有任何變化。
全文總結(jié):比亞迪F0在市場(chǎng)上一直是備受關(guān)注的一款微型車。但作為A00級(jí)車型,2012款F0在人性化配置方面加入了智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)后相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是多出了一張殺手锏。在價(jià)格方面,卻并沒(méi)有抬高。以目前市場(chǎng)上的情況來(lái)看,2011款車型庫(kù)存量還是很大的,經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度也有4000元上下。至于這些配置是否值這4000元,還要看看新款車型最終在市場(chǎng)上的表現(xiàn)如何。
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