變化集中在外觀 體驗(yàn)新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)】路虎，是不少人心目中的喜愛(ài)的汽車品牌；攬勝，是多數(shù)男性朋友的夢(mèng)想之車；攬勝運(yùn)動(dòng)版，那就是那群熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的發(fā)燒友們的極致之求了。在熱烈舉行的2012成都車展中，路虎為我們帶來(lái)了改款攬勝運(yùn)動(dòng)版。變化大么？動(dòng)力有變么？相信不少朋友比較關(guān)心這兩個(gè)問(wèn)題。下面就由編者帶領(lǐng)各位來(lái)對(duì)改款攬勝運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行個(gè)靜態(tài)體驗(yàn)吧。

● 細(xì)節(jié)變化不多 但都是點(diǎn)睛之筆

 　　新改款的攬勝運(yùn)動(dòng)版變化在哪了？從前臉看去，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他一如既往的霸氣，但更增添了一份時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。而細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)中網(wǎng)變了、霧燈變了、前包圍也變了。

　　前臉變化最為突出的就是中網(wǎng)了，由以前棱形銀色金屬網(wǎng)面換成了黑亮色不規(guī)則波紋網(wǎng)面，使霸氣的攬勝有了那么一股時(shí)尚感、那么一股邪氣。總的來(lái)說(shuō)，更為年輕化了（也有人說(shuō)有點(diǎn)類似于舊款的英菲尼迪FX的中網(wǎng)）。

　　新款攬勝運(yùn)動(dòng)版大燈與舊款相同、未作修改，一如既往的精致。而霧燈則稍微做了修改，由原來(lái)的圓方型內(nèi)嵌式變?yōu)榱藞A形內(nèi)嵌式。編者認(rèn)為還是舊款的好看，更“MAN”一點(diǎn)。

　　改款攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉另外一個(gè)較為大的變化就是前包圍。新設(shè)計(jì)的前包圍采用雙色設(shè)計(jì)，整體形狀、線條、構(gòu)造更為復(fù)雜，整體造型也更為時(shí)尚前衛(wèi)。

　　側(cè)邊變化不大，唯一明顯的改變是側(cè)邊的通風(fēng)口由銀色變成了黑色網(wǎng)面，起到了一定的點(diǎn)綴作用。

　　側(cè)身線條依舊是那么英偉挺拔，有種大衛(wèi)·貝克漢姆穿上西裝的感覺(jué)，雄性、誘人，就算是男生也會(huì)喜歡、覺(jué)得很帥的感覺(jué)。

　　而尾部由上至下的百分之八十與舊款相同，尾燈形狀依舊，線條依舊硬派、依舊飽滿厚重，變化在于后包圍以及排氣管。

 　　改款攬勝運(yùn)動(dòng)版的后包圍采用雙色設(shè)計(jì)，洋氣！整體線條有點(diǎn)凱迪拉克那種硬邦邦的感覺(jué)，展現(xiàn)出張揚(yáng)的越野氣息。新設(shè)計(jì)的菱形雙排氣管形狀尺寸很大，囂張，極度的囂張，但我喜歡。

　　新款攬勝運(yùn)動(dòng)版的輪轂依舊采用多輻式構(gòu)造，但設(shè)計(jì)更為花哨、年輕，更符合其“運(yùn)動(dòng)版”的定義。

　　根據(jù)之前國(guó)外媒體的報(bào)道，2013款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將提供五種新車的車身顏色。除了新增五輻渦輪式的合金輪轂，攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓版還將帶有紅色Brembo剎車卡鉗。

● 內(nèi)飾變化不大 新增深淺色搭配

　　新款攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾變化不大，主要是在于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面。新款車型將提供一個(gè)深淺色搭配的座椅布局，當(dāng)然做工保持著一貫一流的水平。淺白色的皮質(zhì)與黑色部件行程強(qiáng)烈的對(duì)比，讓消費(fèi)者有更多的選擇。

沒(méi)變

沒(méi)變

還是沒(méi)變，但依舊是好看好用。

　　此外，新車還將提供一個(gè)新的碳飾板套裝，路虎表示這將為內(nèi)飾增添一種“現(xiàn)代感”。另外，新款攬勝Sport還將延用去年所提供的選配裝備，包括Harmon Kardon音頻系統(tǒng)和7英寸的雙觸摸屏信息娛樂(lè)中心。

　　前后座椅均采用淺白色皮質(zhì)座椅，好看之余整體質(zhì)感、承托性不錯(cuò)，能給乘客提供一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。當(dāng)然，淺色皮質(zhì)并未有黑色皮質(zhì)那么耐臟，車主朋友就需要更多的耐心去打理了。

　　雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)版，但空間舒適性方面一點(diǎn)都不含糊，特別是尾部行李箱空間，十分的寬裕。并且尾箱內(nèi)部平坦、開口寬大平整，就算是全家出游有較多的行李也絲毫不用擔(dān)心存放問(wèn)題。

● 底盤、動(dòng)力沿用舊款 依舊保留柴油動(dòng)力

　　根據(jù)之前國(guó)外媒體報(bào)道的消息，2013款攬勝Sport動(dòng)力方面并沒(méi)有太大變動(dòng)，攬勝Sport HSE車型將繼續(xù)采用現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。HSE車型搭載的是一款最大動(dòng)力輸出為275kW(375PS)的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而頂級(jí)款的機(jī)械增壓版車型搭載的是一款5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為375kW(510PS)。

　　總結(jié)：雖然本次路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的新改款在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力總成方面變化不大，但我們還是看出了路虎的用心。特別是外觀的幾處變化都稱得上點(diǎn)睛之筆，每處改變都十分用心，讓新改款攬勝運(yùn)動(dòng)版更加炫酷、更加運(yùn)動(dòng)。而目前改款攬勝運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格暫時(shí)還未公布，編者相信會(huì)維持原價(jià)銷售，喜歡新改款的朋友不妨稍作等候，應(yīng)該年底就會(huì)正式上市。

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